Recupero frizioni usate

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Liuck75

00lunedì 21 luglio 2008 20:30

Re: Re: Re: Re: Re:

paparel, 21/07/2008 16.24:

Ah, tipo il mio volano?????

Quello era troppo di serie...Un pò meno...Diciamo tipo l'arpione del mio cambio...O quello del cambio di Bruno!!! [SM=x52779]

aspimolla

00venerdì 25 luglio 2008 21:26

Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Liuck75, 21/07/2008 20.30:

Quello era troppo di serie...Un pò meno...Diciamo tipo l'arpione del mio cambio...O quello del cambio di Bruno!!!

ragazzi ma vi rendete conto niente più rotture, niente più birra liuck,niente più aspimolla niente + niente + niente. Il niente equivale al nulla , il nulla =0 (zero).Il zero va bene per i mollicci per i perdenti per gli schifi per senza midollo per i senza tetto per i senza tutto , allora lo sapete che vi dico sti cazzi se qualche volta si rompe qualcosa ma potete dire a voi stessi :"IO C ERO " . Scherzi a parte e se tutto sarebbe perfetto ma vi immaginate che noia mortale .

Liuck75

00venerdì 25 luglio 2008 23:02

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

aspimolla, 25/07/2008 21.26:
ragazzi ma vi rendete conto niente più rotture, niente più birra liuck,niente più aspimolla niente + niente + niente. Il niente equivale al nulla , il nulla =0 (zero).Il zero va bene per i mollicci per i perdenti per gli schifi per senza midollo per i senza tetto per i senza tutto , allora lo sapete che vi dico sti cazzi se qualche volta si rompe qualcosa ma potete dire a voi stessi :"IO C ERO " . Scherzi a parte e se tutto sarebbe perfetto ma vi immaginate che noia mortale .

multistrangola

00sabato 26 luglio 2008 01:17

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

aspimolla, 25/07/2008 21.26:
ragazzi ma vi rendete conto niente più rotture, niente più birra liuck,niente più aspimolla niente + niente + niente. Il niente equivale al nulla , il nulla =0 (zero).Il zero va bene per i mollicci per i perdenti per gli schifi per senza midollo per i senza tetto per i senza tutto , allora lo sapete che vi dico sti cazzi se qualche volta si rompe qualcosa ma potete dire a voi stessi :"IO C ERO " . Scherzi a parte e se tutto sarebbe perfetto ma vi immaginate che noia mortale .

levateje er vino!!!!!!!!!!! [SM=x52779]

è un genio qualsiasi cosa faccia o dica!!!!!

io voglio bene a quest'uomo!!! [SM=x52767]

multivale72

00martedì 29 luglio 2008 21:49

ragazzi mi serve un consiglio .
dopo aver effettuato questa miracolosa modifica i dischi slittano , particolarmente a motore caldo ...anche partendo piano piano dalla frizione escono delle cigolate tremende .
ho letto vari post riguardante questi rumori sgradevoli in partenza .... ma una soluzione non l'ho trovata [SM=x52787]

Liuck75

00mercoledì 30 luglio 2008 09:40

Re:

multivale72, 29/07/2008 21.49:
ragazzi mi serve un consiglio .
dopo aver effettuato questa miracolosa modifica i dischi slittano , particolarmente a motore caldo ...anche partendo piano piano dalla frizione escono delle cigolate tremende .
ho letto vari post riguardante questi rumori sgradevoli in partenza .... ma una soluzione non l'ho trovata .

Hai il coprifrizione aperto o chiuso? [SM=x52774]

Se sei in grado di farlo da solo potresti smontare tutti i dischi, mantenendo l'ordine di inserimento, lavarli e sgrassarli per bene e poi rimontarli. [SM=x52774]

Un'altra cosa, quanti chilometri hai fatto con la frizione? [SM=x52788]

Non è che magari sono da sostituire? [SM=x52788]

andrea.giusti1964

00mercoledì 30 luglio 2008 11:52

Re:

alessapo, 21/07/2008 9.06:
Modifica fatta!
Il rumore in folle è scomparso del tutto e ho notato anche una maggiore morbidezza della leva frizione.

Unico aspetto "negativo", e qui chiedo consiglio ai luminari, l'assoluta impossibilità (nel 95% dei casi...) di mettere in folle una volta fermi...
Se scalo mentre sto fermandomi trovo la folle senza problemi, ma se la cerco da fermo praticamente non ci riesco!
C'è da far ricontrollare qualcosa? Grazie

Avevo lo stesso problema ma da ieri è stato risolto [SM=x52782]

Sono andato da Aspimolla (o Korradovic [SM=x52767]

). Li ho incrociato Lyuck con il quale siamo andati al bar a prendere il caffè per Corrado; al nostro ritorno abbiamo trovato Aspimolla che aveva già aperto la fizione ed estratto i dischi e nelle sue mani e intorno a lui c'era un numero svariato di dischi più o meno bombati: con la sua sapienza ha cominciato a mettere e togliere prima uno poi l'altro e via così. Una volta scelto anche il famoso disco bombato ed effettuata un'ultima misurazione mi dice "provala".
Salgo e provo la frizza che sembra un'altra: più morbida, attacca dove volevo io e soprattutto da ferma la folle entra che è una meraviglia. Quindi grazie ancora Korradovic [SM=x52767]

multivale72

00mercoledì 30 luglio 2008 23:27

ciao Liuck ,
il tappo è chiuso .
poco tempo fa facendo la modifica ho effettuato una bella pulizia di tutti i dischi frizione .
la moto ha passato i 38000 Km .
domani se riesco rimetto il tutto come in origine ....poi vado a provarla in montagna .
grazie mille [SM=x52767]

MultiSimo

00giovedì 31 luglio 2008 18:51

Anch'io nel club dei "recuperati" [SM=x52777]

un sentito grazie ad Aspimolla che, non riuscendo a sentire gli scarichi del mio Multi, ha "sbroccato" e in 5 minuti rumore scomparso e trazione migliorata notevolmente [SM=x52767]

Sono rimasto così [SM=x52786]

paparel

00giovedì 31 luglio 2008 19:06

Re:

MultiSimo, 31/07/2008 18.51:
Anch'io nel club dei "recuperati"

un sentito grazie ad Aspimolla che, non riuscendo a sentire gli scarichi del mio Multi, ha "sbroccato" e in 5 minuti rumore scomparso e trazione migliorata notevolmente
Sono rimasto così

non per niente, ma un caffè me lo so meritato pure io, non fosse altro che me so respirato tutti i fumi della tua Multi [SM=x52774]

Liuck75

00giovedì 31 luglio 2008 22:54

Re:

multivale72, 30/07/2008 23.27:
ciao Liuck ,
il tappo è chiuso .
poco tempo fa facendo la modifica ho effettuato una bella pulizia di tutti i dischi frizione .
la moto ha passato i 38000 Km .
domani se riesco rimetto il tutto come in origine ....poi vado a provarla in montagna .
grazie mille

Mai cambiati i dischi frizione?

Potrebbero essere quelli giunti alla fine!!! [SM=x52774]

multivale72

00giovedì 31 luglio 2008 23:37

mai cambiato i dischi !!
questa mattina ho rimesso tutto com'era in origine , compreso il tappo . ho preso la moto e sono andato in montagna . raggiunti i 100 gradi ho provato a fare una decina di partenze in salita .....nessun problema , nessun guaito e nenche un solo minimo accenno a slittare .
mi viene da pensare che con la modifica vado a diminuire lo spessore totale del pacco dischi......favorendo in questo modo uno slittamento ........
domanda : è possibile togliere il disco bombato (spessore 1,5mm) e sostituirlo con quello tolto precedentemente con spessore da 2mm ?
al momento lo spessore dei dischi guarniti è 2,8 mm ....non so se sono da buttare .....
grazie liuck [SM=x52767]

, con calma farò delle altre prove .
un saluto a tutti

Liuck75

00giovedì 31 luglio 2008 23:54

Re:

multivale72, 31/07/2008 23.37:
mai cambiato i dischi !!

Beh magari quella potrebbe essere una buona idea!!!

38000 chilometri mi sembra un ottimo risultato! [SM=x52770]

Multierny

00giovedì 28 agosto 2008 22:29

a questo punto un quesito sorge spontaneo: io ho un multi da poco + di un anno preso usato con 13000 km, adesso ne segna + di 25000 e la frizione oltre a far il classico rumore amplificato, slitta anche in partenza specie se a freddo e se parto piano.
questo slittamento è aumentato ultimamente (forse perchè stando ferma si è sporcata la frizione). Un meccanico l'ha aperta, ripulita e mi ha consigliato di cambiare i dischi.
Pensate che con la modifica possa migliorare la situazione?
Direi che potrei smontarla e rimontarla da solo, visto che alcuni di voi non serrano bene le viti lo fanno senza chiave dinamometrica, giusto?

Multierny

00giovedì 11 settembre 2008 23:04

la mia multi, avendo superato i 26000 km, ha la frizione molto rumorosa, con rumore di trascinamento in partenza che non si riesce quasi + ad evitare: mi conviene cambiare i dischi prima di fare la modifica, no!?
In tal caso prendo dischi originali o mi considliate dell'altro? [SM=x52783]

Liuck75

00venerdì 12 settembre 2008 00:30

Quando la frizione raglia molto spesso è solo un problema di pulizia.

Prova intanto a pulire i dischi mantenendo l'ordine di inserimento.

Se così non se ne va via il rumore potrebbe essere il caso di cambiare il pacco dischi che non è eterno! [SM=x52767]

aspimolla

00venerdì 12 settembre 2008 11:35

Re:

Liuck75, 12/09/2008 0.30:
Quando la frizione raglia molto spesso è solo un problema di pulizia.

se raglia ma rrragliiia forte, invece della biada daje e carote.
Io ho risolto così...
[SM=x52779]

multistrangola

00venerdì 12 settembre 2008 13:37

Re:

Liuck75, 12/09/2008 0.30:
Quando la frizione raglia molto spesso è solo un problema di pulizia.

Prova intanto a pulire i dischi mantenendo l'ordine di inserimento.

Se così non se ne va via il rumore potrebbe essere il caso di cambiare il pacco dischi che non è eterno!

quoto...a forza di frequentare aspimolla comincia a capirci qualcosa!!! [SM=x52780]

Liuck75

00venerdì 12 settembre 2008 20:54

Re: Re:

aspimolla, 12/09/2008 11.35:

se raglia ma rrragliiia forte, invece della biada daje e carote.
Io ho risolto così...

aspimolla

00venerdì 12 settembre 2008 21:04

Re: Re: Re:

Liuck75, 12/09/2008 20.54:

Liuck75

00venerdì 12 settembre 2008 21:47

Re: Re: Re: Re:

aspimolla, 12/09/2008 21.04:

Martedì portate l'autista che nun te faccio alzà dal tavolo co le gambe tue! [SM=x52774]

aspimolla

00sabato 13 settembre 2008 22:22

Re: Re: Re: Re: Re:

Liuck75, 12/09/2008 21.47:

Martedì portate l'autista che nun te faccio alzà dal tavolo co le gambe tue!

qui si parla di cose serie, che centra martedì, e poi con il raglia te ne sei uscito te.
la frizzia al massimo muggisce se mai barrisce, gracchia, stride, frignisce, ruglisce, strogola, bramisce, bombisce

ma in vita mia non ho mai visto una frizzia ignorante e testarda come un asino
ciao bello martedi so cavolacci tua [SM=x52774]

Liuck75

00sabato 13 settembre 2008 22:26

Re: Re: Re: Re: Re: Re:

aspimolla, 13/09/2008 22.22:

qui si parla di cose serie, che centra martedì, e poi con il raglia te ne sei uscito te.
la frizzia al massimo muggisce se mai barrisce, gracchia, stride, frignisce, ruglisce, strogola, bramisce, bombisce

ma in vita mia non ho mai visto una frizzia ignorante e testarda come un asino
ciao bello martedi so cavolacci tua

Io nun c'ho na mucca che muggisce...La mia moto è n somaro...Come er padrone... [SM=x52779]

Martedì imbuto e tubo...S'attaccamo direttamente alla spina!!! [SM=x52779]

aspimolla

00sabato 13 settembre 2008 22:30

Re:

multistrangola, 05/06/2007 17.09:
Dimenticavo una cosa importantissima!!!!

QUESTA MODIFICA NON SI PUO' FARE SULLE FRIZIONI ANTISALTELLAMENTO!!!!!

da poco abbiamo messo a punto il sistema anche su quest'ultime, ora le stiamo testando. chiedere a a.giusti, multisilvio, multistrangola, paparell,
tra qualche milakm tireremo le conclusioni

.Nini.

00mercoledì 15 ottobre 2008 18:40

Andate tranquili, la modifica e una favola.... [SM=x52782]

mrfabio1

00lunedì 3 novembre 2008 19:54

Buono a sapersi anche per il mio monster [SM=x52773]

che ha la frizione con 17.000 km [SM=x52771]

Massi_67

00venerdì 19 dicembre 2008 23:30

Ciao,io sarei molto interessato a questa modifica,ma dopo aver cercato da alcuni meccanici Ducati della mia zona,il problema e' riuscire a reperire il disco guarnito in ferro.Qualcuno di voi mi potrebbe fare sapere dove trovarlo?Grazie,saluti. [SM=x52783]

multistrangola

00martedì 23 dicembre 2008 16:32

Re:

Massi_67, 19/12/2008 23.30:
Ciao,io sarei molto interessato a questa modifica,ma dopo aver cercato da alcuni meccanici Ducati della mia zona,il problema e' riuscire a reperire il disco guarnito in ferro.Qualcuno di voi mi potrebbe fare sapere dove trovarlo?Grazie,saluti.

ricordamelo dopo le feste e vediamo che posso fare [SM=x52767]

Massi_67

00mercoledì 24 dicembre 2008 00:13

Grazie multistrangola,te lo ricordero' in questa area dopo le feste.

Massi_67

00martedì 24 febbraio 2009 22:41

Per multistrangola:ti ho gia'scritto ffz due volte,potresti farmi sapere se c'é un disco guarnito?

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