(fino), 27/07/2010 14.38:
Ale il discorso abs sulle moto è lungo e complicato,
personalmente ho provato anche a chiedere a quei simpaticoni di QdE, speravo che con i loro ferri avessero maggiore esperienza....
nella mia discussione non sono stati prolissi evidentemente per loro parlare ancora di abs e come per noi delle gomme... cmq in buona sostanza anche da loro le correnti sono divise: chi sostiene che sia utilissimo per correggere gli errori che nella guida si possono commettere, chi invece dice che molto meglio non averlo e far da soli .....
che dire ... personalmente, ioooo che di primavere ne ho abbastanza sul groppone, anche sulla macchina non ero soddisfatto dei primi impianti (l'ho avuto per la prima volta su una golf tdi del 95 mi pare) con lo stile di guida che avevo mi entrava continuamente ... poi ho cambiato stile, (e non sono cambiati gli impianti perchè se tornassi a guidare come allora saremmo alle solite) e non è più entrato...
fino
![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
Ok fino, allora faccio un'altra considerazione.
Non mi ritengo un fenomeno della guida.
Ho fatto un paio di incidenti su strada non causati da un problema ai freni o comunque da una frenata venuta male.
Finchè si scherza sul fatto di essere dei gran piloti e ci si prende in giro su chi vada più piano, ci sto...ma seriamente chi di noi su strada mette in crisi l'impianto frenante?
Ripeto, non sono un fenomeno della guida ma senza abs "finora" (toccatina) non ho mai piantato un dritto per colpa della mia guida.
Qual è il riferimento per dirmi se tiro la moto o no ai limiti? non saprei...ho le pedane accorciate della metà ma non ho mai tirato le frentate...Le pastiglie le ho cambiate a 35.000 km...
Se poi un abs, come accessorio, salva le vite di molti motociclisti non avveduti alla guida, allora benvenga...
[Modificato da alessapo 27/07/2010 14:45]