Stellar Blade Un'esclusiva PS5 che sta facendo discutere per l'eccessiva bellezza della protagonista. Vieni a parlarne su Award & Oscar!

 

 
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ABS si, ABS no...

Ultimo Aggiornamento: 31/01/2011 23:49
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10/01/2010 19:28
 
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Re: Re:
automedonte, 12/11/2009 14.21:



......Ho già detto più sopra come la penso e qua dentro, aldilà di singole prove di giornata che lasciano il tempo che trovano, credo di essere uno dei più titolati per fare il raffronto [SM=x52769]

Ho avuto 3 moto con ABS l'RT non disinseribile, il GS 800 ed ora il GS 1200 disinseribile.

Nella guida sportiva e sullo sterrato meglio non averli: nel primo caso tolgono feeling ed allungano la frenata per non scomporre la moto, nel secondo caso...non freni [SM=x52780]

In tutti gli altri casi di normale guida, in città, fuori città, in autostrada, in salita ed in discesa [SM=x52779] è una gran sicurezza [SM=x52767] ovviamenete i vantaggi più evidenti si hanno con fondi viscidi, sul bagnato, sul pavé o sanpietrini, sulle rotaie ect. soprattutto quando si è a pieno carico e con passeggero. [SM=x52767]



Concordo, per esperienza diretta, quasi completamente con l'analisi fatta .... salvo su un punto: avere l'ABS sul pavè e sanpietrini, soprattutto se bagnati, significa non frenare affatto esattamente così come ti capiterebbe usando la moto in fuoristrada!!

Ne ho fatto esperienza diretta e personale poiché a Napoli, quasi tutto il centro storico è in porfido (leggi sanpietrini di origine vulcanica) e quando è bagnato frenare con l'ABS significa andare a sbattere di sicuro!!
Esiste in particolare una discesa, con varie curve, che porta dal C.so Vittorio Emanuele, al centro di Napoli (è l'inizio delle celeberrima "spaccanapoli") dove mi piacerebbe vedere come se la caverebbero i progettisti dell'ABS BMW dotato di servofreno (quello di qualche anno fa). Sono certo che li andremmo a recuperare "spatasciati" in qualche spigolo di muro!
[SM=x52780]





[Modificato da tonigno63 10/01/2010 19:29]
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