Re:
Sto seguendo con interesse tutte le evoluzioni sullo scarico che sarà la mia prossima elaborazione. Ho avuto varie evoluzioni di pensiero, dalla sost. del terminale, all'impianto completo con centralina, senza centralina, verifica dei pesi,... Sono arrivato (ad oggi) ad una conclusione:
il catalizzatore sta bene dove sta (il padellone), dovrebbe solo essere fatto di materiali più nobili (e leggeri) ed offrire un sound più "Ducati". A questo punto il terminale corto, che è il top secondo me in quanto ad estetica, rimarrebbe inalterato.
Credete sia possibile che i costruttori di scarichi vadano in questa direzione ?????
Scusate, non centra niente con le varie prove in corso. ma ho dubbi atroci in merito....