Arrow per Multistrada 1200

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cvasque
00sabato 15 gennaio 2011 16:09
Re: Re:
Lu.K, 15/01/2011 16.01:




[SM=x52767] Bella [SM=x52775] La stavo cercando anch'io, per ora ne ho solo viste (a bizzeffe) per i silenziatori Akrapovic.

La misura è giusta? Dove l'hai trovata? Grassie [SM=x52783]



Presa in Arrow da un amico che ci lavora.
E' quella del terminale Works in titanio che esce da un kit di non so quale moto, mi hanno fornito anche un distanziale per montarla senza problemi sul race tech.
Martedì/Mercoledì dovrebbero consegnarmela e ti faccio sapere se monta ed eventualmente il codice ricambio [SM=x52767]
Lu.K
00sabato 15 gennaio 2011 16:15
Re: Re: Re:
cvasque, 15/01/2011 16.09:



Presa in Arrow da un amico che ci lavora.
E' quella del terminale Works in titanio che esce da un kit di non so quale moto, mi hanno fornito anche un distanziale per montarla senza problemi sul race tech.
Martedì/Mercoledì dovrebbero consegnarmela e ti faccio sapere se monta ed eventualmente il codice ricambio [SM=x52767]




[SM=x52767] Nel frattempo ho mandato anch'io una mail ad Arrow, vediamo se si ..... offrono di spedirmene una (ma mica la pretendo aggratisss).


[SM=x52783]
cvasque
00sabato 15 gennaio 2011 16:33
Re: Re: Re: Re:
Lu.K, 15/01/2011 16.15:




[SM=x52767] Nel frattempo ho mandato anch'io una mail ad Arrow, vediamo se si ..... offrono di spedirmene una (ma mica la pretendo aggratisss).


[SM=x52783]




Quando ho mandato mail da "semplice cliente" mi hanno risposto che non esisteva nulla di compatibile [SM=x52787]
riccardo76.
00martedì 18 gennaio 2011 08:31
Sempre riguardo alla questione cavalletto centrale + Arrow ecco cosa mi hanno risposto ufficialmente :

Raffaele Rosi a me
mostra dettagli 08:14 (15 minuti fa)


Buongiorno ,
lo scarico che abbiamo sviluppato non è compatibile con il cavalletto centrale di serie nella versione touring e opzionale per gli altri modelli. Il problema è dovuto al fatto che il nostro raccordo sfrutta lo spazio che normalmente è occupato dal cavalletto centrale.

Distinti saluti
Lu.K
00martedì 18 gennaio 2011 08:41
Re:
riccardo76., 18/01/2011 8.31:

Sempre riguardo alla questione cavalletto centrale + Arrow ecco cosa mi hanno risposto ufficialmente :

Raffaele Rosi a me
mostra dettagli 08:14 (15 minuti fa)


Buongiorno ,
lo scarico che abbiamo sviluppato non è compatibile con il cavalletto centrale di serie nella versione touring e opzionale per gli altri modelli. Il problema è dovuto al fatto che il nostro raccordo sfrutta lo spazio che normalmente è occupato dal cavalletto centrale.

Distinti saluti



Anche con la padella di serie il cavalletto si appoggiava allo scarico, diciamo che Arrow non ha previsto un punto di "appoggio" del cavalletto al collettore(se avete notato sul padellone c'è un gommino su cui si adagia il cavalletto).
Il mecca mi ha montato una fascetta sul collettore dove c'è il contatto con il cavalletto, più che altro, credo, per evitare surriscaldamenti.
Per ora nessun problema, anzi, il cavalletto, ad occhio, pare più alto di prima, appena le temperature consentiranno pieghe più accentuate potrò capire se il cavalletto rischia di strisciare sull'asfalto.


[SM=x52783]
riccardo76.
00martedì 18 gennaio 2011 08:54
Se riesco credo adotterò la tua soluzione.
Spero solo che dopo il cavalletto non sbatta troppo se prendo una buca o il collettore ne risentirebbe troppo.(non so quanto una fascetta possa attutire il carico).....
Lu.K
00martedì 18 gennaio 2011 09:32
Re: Re: Re: Re: Re:
cvasque, 15/01/2011 16.33:




Quando ho mandato mail da "semplice cliente" mi hanno risposto che non esisteva nulla di compatibile [SM=x52787]




Mi hanno gentilmente risposto dandomi il cod. prodotto della fascetta in carbonio, precisando che, però, per usarla col terminale in carbonio dovrà essere utilizzato uno spessore di 3 mm. "tra le due alette della fascetta", con risultato estetico, secondo loro, non ottimale. [SM=x52788]


[SM=x52783]
cvasque
00martedì 18 gennaio 2011 09:37
Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Lu.K, 18/01/2011 9.32:




Mi hanno gentilmente risposto dandomi il cod. prodotto della fascetta in carbonio, precisando che, però, per usarla col terminale in carbonio dovrà essere utilizzato uno spessore di 3 mm. "tra le due alette della fascetta", con risultato estetico, secondo loro, non ottimale. [SM=x52788]


[SM=x52783]




Bene, è quella che hanno spedito a me, oggi dovrebbe arrivare con Dhl, domattina la monto e ti faccio due foto [SM=x52767]
BISO_82
00martedì 18 gennaio 2011 10:08
QD ha utilizzato questa soluzione semplice ma efficace.
La staffa è avvitata al motore, io poi ho messo un gommino perchè non si graffi il cavalletto quando sbatte.
BISO_82
00martedì 18 gennaio 2011 15:19
Dettaglio...
Gvd1200
00martedì 18 gennaio 2011 15:21
Re:
posso scrivere qui senza aprire una nuova discussione? magari basta 1 risposta sola secca.. Per le pedane rialzate / regolabili non è uscito nulla?
.Kk.
00martedì 18 gennaio 2011 15:39
Re: Re:
Gvd1200, 18/01/2011 15.21:

posso scrivere qui senza aprire una nuova discussione? magari basta 1 risposta sola secca.. Per le pedane rialzate / regolabili non è uscito nulla?



no'
roastedrobert
00martedì 18 gennaio 2011 23:50
Gvd1200, 18/01/2011 15.21:

posso scrivere qui senza aprire una nuova discussione? magari basta 1 risposta sola secca.. Per le pedane rialzate / regolabili non è uscito nulla?





ecco, però sono regolabili solo in basso [SM=x52787]
www.bikerfactory.it/Vendita-Accessori-Per-Moto.php?prodotto=Pedane-regolabili&moto=Ducati-Mutlistrada-1200&accessorio=Pedane&mid=1000466&sid=1000032&Id...


Gvd1200
00mercoledì 19 gennaio 2011 09:38
Re:
ehhh... farla diventare un'harley non mi pare il caso... [SM=x52779]

roastedrobert, 18/01/2011 23.50:

Gvd1200, 18/01/2011 15.21:

posso scrivere qui senza aprire una nuova discussione? magari basta 1 risposta sola secca.. Per le pedane rialzate / regolabili non è uscito nulla?





ecco, però sono regolabili solo in basso [SM=x52787]
www.bikerfactory.it/Vendita-Accessori-Per-Moto.php?prodotto=Pedane-regolabili&moto=Ducati-Mutlistrada-1200&accessorio=Pedane&mid=1000466&sid=1000032&Id...






cvasque
00mercoledì 19 gennaio 2011 09:47
Uè ma qui non si parlava di Arrow?

Vabbè ecco due fotine della fascetta in carbonio e vista l'inquadratura anche delle pedane nere opaco by carrozzeria Pepot [SM=x52773]









vm1200
00mercoledì 19 gennaio 2011 09:55
Re:
cvasque, 19/01/2011 9.47:

Uè ma qui non si parlava di Arrow?

Vabbè ecco due fotine della fascetta in carbonio e vista l'inquadratura anche delle pedane nere opaco by carrozzeria Pepot [SM=x52773]



[SM=x52767] [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52775]
Tutto molto più bello [SM=x52775]
Se riesci a togliere il rigo rosso ai cerchi diventa splendida [SM=x52775]
(sempre dopo quella di pepot [SM=x52779] [SM=x52779] )
Diciamolo altrimenti chi la sente quella isterica [SM=x52778] [SM=x52778]




cvasque
00mercoledì 19 gennaio 2011 10:07
Re: Re:
vm1200, 19/01/2011 9.55:

cvasque, 19/01/2011 9.47:

Uè ma qui non si parlava di Arrow?

Vabbè ecco due fotine della fascetta in carbonio e vista l'inquadratura anche delle pedane nere opaco by carrozzeria Pepot [SM=x52773]



[SM=x52767] [SM=x52775] [SM=x52775] [SM=x52775]
Tutto molto più bello [SM=x52775]
Se riesci a togliere il rigo rosso ai cerchi diventa splendida [SM=x52775]
(sempre dopo quella di pepot [SM=x52779] [SM=x52779] )
Diciamolo altrimenti chi la sente quella isterica [SM=x52778] [SM=x52778]






Ci ho pensato a lungo, ma non sono convinto di togliere il rigo rosso, non vorrei diventasse tutto troppo scuro [SM=x52788]

vm1200
00mercoledì 19 gennaio 2011 10:39
Re: Re: Re:
cvasque, 19/01/2011 10.07:


Ci ho pensato a lungo, ma non sono convinto di togliere il rigo rosso, non vorrei diventasse tutto troppo scuro [SM=x52788]





Prova con del nastro nero, messo in modo anche posticcio, su di un lato e fai una foto da lontano e metti a confronto con cerchi con e senza rigo così vedi l'effetto finale [SM=x52769]
Flute.
00mercoledì 19 gennaio 2011 10:51
l'avevo detto o no che con le pedane nere stava molto meglio? [SM=x52767] [SM=x52769] bellissima complimenti.

hai messo il paracatena in carbonio?

PS: adesso però non ti gasare troppo sennò poi vai a fare anche tu le penne e le curve contromano in costiera amalfitana... [SM=x52778]
cvasque
00mercoledì 19 gennaio 2011 11:18
Re:
Flute., 19/01/2011 10.51:

l'avevo detto o no che con le pedane nere stava molto meglio? [SM=x52767] [SM=x52769] bellissima complimenti.

hai messo il paracatena in carbonio?

PS: adesso però non ti gasare troppo sennò poi vai a fare anche tu le penne e le curve contromano in costiera amalfitana... [SM=x52778]




Si infatti le pedane nere mi piacciono molto (e poi la carrozzeria Pepot non la pago [SM=x52779] )
Il paracatena lo avevo già messo da un pò di tempo [SM=x52774]
Anche io ero in costiera ma non mi sono fatto riprendere [SM=x52773]
pepot.
00mercoledì 19 gennaio 2011 11:59
AZZ CHE FIGATA STA FASCETTA
sembra non esserci
manda una foto a quelli della arrow e di loro di vendere il prodotto con questa fascetta
si facessero pagare venti euro in piu ma almeno vendessero un prodotto decente e completo [SM=x52797]
ti manca solo la staffa che regge tutto adesso
se me la lasci un giorno ci penso io a renderla più bella
le pedane .......che dire........meravigliose [SM=x52780]
cvasque
00mercoledì 19 gennaio 2011 12:19
Re:
pepot., 19/01/2011 11.59:

AZZ CHE FIGATA STA FASCETTA
sembra non esserci
manda una foto a quelli della arrow e di loro di vendere il prodotto con questa fascetta
si facessero pagare venti euro in piu ma almeno vendessero un prodotto decente e completo [SM=x52797]
ti manca solo la staffa che regge tutto adesso
se me la lasci un giorno ci penso io a renderla più bella
le pedane .......che dire........meravigliose [SM=x52780]




Azz oltre alla carrozzeria ti occupi anche di tagli?
Guarda che è in acciaio non alluminio [SM=x52774]
pepot.
00mercoledì 19 gennaio 2011 12:23
Re: Re:
cvasque, 19/01/2011 12.19:




Azz oltre alla carrozzeria ti occupi anche di tagli?
Guarda che è in acciaio non alluminio [SM=x52774]



tutto si taglia [SM=x52777]
thefly76
00mercoledì 19 gennaio 2011 18:10
bella questa fascetta in carbonio ...

ma non ho capito ....
da dove esce?!

e' arrow? ma non si puo ordinare?> [SM=x52787]


p.s.
c'e' la gomma sotto la fascetta o e` a contatto diretto con il terminale ?! ... [SM=x52788]

IMHO credo sia meglio metterci una guarnizioncina ...altrimenti le vibrazioni rovineranno il carbonio ...
cvasque
00mercoledì 19 gennaio 2011 18:24
Re:
thefly76, 19/01/2011 18.10:

bella questa fascetta in carbonio ...

ma non ho capito ....
da dove esce?!

e' arrow? ma non si puo ordinare?> [SM=x52787]


p.s.
c'e' la gomma sotto la fascetta o e` a contatto diretto con il terminale ?! ... [SM=x52788]

IMHO credo sia meglio metterci una guarnizioncina ...altrimenti le vibrazioni rovineranno il carbonio ...




Si è Arrow ma non per il racetech, infatti mi hanno fornito uno spessore in alluminio per adattarla che però va dietro e quindi non influisce sull'estetica.
Non ho messo nessuna guarnizione [SM=x52767]
ROBBY.14
00mercoledì 19 gennaio 2011 21:24
domanda a tutti quelli che hanno preso lo scarico arrow..
ma voi avete trovato nella confezione anche il certificato di omologazione cartaceo e qualcosa di simile che dimostri che e' omologato e proprio specifico per la multi...??
perche' io non ho trovato nulla di simile e nel caso di controllo da far vedere per dimostrare che e' omologato a parte la dicitura sulla fascetta non ho altro...
cvasque
00mercoledì 19 gennaio 2011 21:36
Re:
ROBBY.14, 19/01/2011 21.24:

domanda a tutti quelli che hanno preso lo scarico arrow..
ma voi avete trovato nella confezione anche il certificato di omologazione cartaceo e qualcosa di simile che dimostri che e' omologato e proprio specifico per la multi...??
perche' io non ho trovato nulla di simile e nel caso di controllo da far vedere per dimostrare che e' omologato a parte la dicitura sulla fascetta non ho altro...



Confermo che non c'è il certificato di omologazione [SM=x52767]
ROBBY.14
00mercoledì 19 gennaio 2011 21:41
avrei preferito che ci fosse anche il cartaceo...
ora non mi resta che montarlo... [SM=x52784]
thefly76
00mercoledì 19 gennaio 2011 22:13
Ciao . una domanda per i possessori di arrow completo di catalizzatore...

ho ordinato lo scarico completo

1) Colettori Racing : 71429MI
2) Catalizzatore Omologato : 11008KZ
3) Terminale in carbonio : 71768MK

tuttavia non c’e’ il catalizzatore ... (cod 11008KZ)
credo per dimenticanza ...( ho gia provveduto a contattare il venditore per le spiegazioni ...)

tuttavia per meglio capire cosa mi manca e cosa no ....
mi chiedevo ...

1) lo scarico viene consegnato completo di certificato di omologazione ? ( io nn lo vedo all interno delle scatole ...)
2) lo scarico ha doppia omologazione ? io vedo solo un numero sull fascetta di allumino del terminale che riporta : E13 10024069.
3) che significa questo numero ? che lo scarico euro 3 ovvero che rispecchia le normative e5 ed e9 ( rumore e inquinamento ) ?

grazie in anticipo per chi puo darmi informazioni utili...
vm1200
00giovedì 20 gennaio 2011 07:42
Re:
thefly76, 19/01/2011 22.13:

Ciao . una domanda per i possessori di arrow completo di catalizzatore...

ho ordinato lo scarico completo

1) Colettori Racing : 71429MI
2) Catalizzatore Omologato : 11008KZ
3) Terminale in carbonio : 71768MK

tuttavia non c’e’ il catalizzatore ... (cod 11008KZ)
credo per dimenticanza ...( ho gia provveduto a contattare il venditore per le spiegazioni ...)

tuttavia per meglio capire cosa mi manca e cosa no ....
mi chiedevo ...

1) lo scarico viene consegnato completo di certificato di omologazione ? ( io nn lo vedo all interno delle scatole ...)
2) lo scarico ha doppia omologazione ? io vedo solo un numero sull fascetta di allumino del terminale che riporta : E13 10024069.
3) che significa questo numero ? che lo scarico euro 3 ovvero che rispecchia le normative e5 ed e9 ( rumore e inquinamento ) ?

grazie in anticipo per chi puo darmi informazioni utili...




Il numero "13" dopo la "e" indica il paese dove e' stata ottenuta l'omologazione [SM=x52774]
Nel caso specifico il 13 corrisponde a Lussemburgo .
L'Italia corrisponde al numero 3 .

Questo e' quello che so'
Ciao [SM=x52768]


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