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21/10/2020 11:24 | |
bbbteam81, 21/10/2020 10:41:
E comunque nel 2009 Ducati aveva in Italia fra le prime 100 moto vendute ben 8251 unità
Nel 2019 sempre fra le prime 100 più vendute ci sono solo 7110 Ducati.....mi sarei aspettato di meglio da questa grande strategia innovativa
Soprattutto dove il mercato moto ha segno positivo e l'uniche ad avere un meno sono proprio le cilindrate sopra i 1000cc
I supermotard addirittura +25,8% e tu stai facendo scomparire la Hyper
Falla più piccola......più alla portata ma porta avanti il progetto....riprenditi quel mercato
Secondo me limitarsi al solo mercato Italiano non è rappresentativo per una azienda globale...
Dal 2008-2009 fino al 2012-2013 ricordo che c'è stata una grande flessione delle vendite di moto globalmente parlando per via della crisi finanziaria.
dal 2012 (anno di acquisto da parte di audi), se non sbaglio, Ducati ha sempre migliorato i numeri di vendita globali.
L'hyper più piccoletta l'avevano proposta (la 796) ma non vendeva... I nuovi clienti che comprano ducati sono preoccupati dai costi di gestione e dei guasti, infatti non fanno altro che pubblicizzare che hanno allungato gli intervalli e migliorato l'affidabilità.
A sto punto si comprano una KTM 690 supermoto e stanno col cuore in pace (senza una vera ragione secondo me) |
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21/10/2020 11:51 | |
euke, 21/10/2020 09:31:
Si sono spostati altrove a causa principalmente dei costi: prima parlavi di MT e Z, sono moto che vendono perchè costano poco.
Ai giovani interessano sempre meno le moto, la famosa "passione" non c'è più, quindi è già bello se si prendono una MT piuttosto che fare i sacrifici per prendere qualcosa di più esclusivo.
Quindi, la clientela di oggi è più adulta per capacità d'acquisto, e più sei adulto più certi aspetti di una moto passano in secondo piano.
Almeno per molti.
Esattttto! Condivido.
Bravo! |
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21/10/2020 12:36 | |
Leggo i vostri post e fate tutti ragionamenti sensati,ma comunque io sono incazzato nero non per il desmo o altro,ma perché aspettavo una bellissima s e invece mi hanno fatto una cazzo di endurona che nei video va nel fango,ma a quelli che hanno la s cioè una moto comoda ma dall aspetto sportivo sono soddisfatti di dover prendere un enduro con delle gomme di merda? Io sono passato a bmw ma sono dispiaciuto perché voglio rimanere in ducati..speriamo che quando vedranno i famosi 1870 clienti s andare altrove torneranno sui propri passi..x la cronaca dei numeri,l'enduro vende meno 300 moto mi spiegate perché?
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21/10/2020 12:42 | |
Ribadisco che sono tremendamente dispiaciuto di essere passato a bmw,tra l'altro non le regalano 24 mila eurini,ma ho reagito come se una bella figa di cui sei innamorato ti tradisce..
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21/10/2020 12:52 | |
dragovolante, 21/10/2020 12:42:
Ribadisco che sono tremendamente dispiaciuto di essere passato a bmw,tra l'altro non le regalano 24 mila eurini,ma ho reagito come se una bella figa di cui sei innamorato ti tradisce..
E per ripicca ti metti con un cesso... 😂
Scusa ma ci stava la battuta, ovviamente i gusti sono soggettivi.
In ogni caso, ormai quasi tutte le case costruttrici di pneumatici stanno realizzando le loro linee più sportive anche con le misure di queste "enduro". Ad esempio Dunlop TT.
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21/10/2020 13:21 | |
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21/10/2020 13:35 | |
Ora capisco perché per strada trovi gente a dir poco imbarazzante....
Gente che una volta preso tra le curve, non vede l'ora di arrivare a un bel rettilineo e dare gas a 2 mani per non lasciarti passare.... Questa gente è pericolosa anche con il cinquantino.....
Naturalmente questo utente non crede sia meglio imparare ad andare in moto, preferisce comprare moto con 1000cv e facili da usare.... E io mi chiedo, il bello della guida dove rimane? [Modificato da Cbpaolino 21/10/2020 13:38] |
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21/10/2020 14:01 | |
bbbteam81, 21/10/2020 11:20:
L'unica che regge è il GS
Mica tanto ,tra un pò la sorpassa la TRK un macigno che ha meno cavalli del mio sputer ma col prezzo di una mucca ne prendi 4
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21/10/2020 14:13 | |
Paolino ti riferisco a me? |
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21/10/2020 14:18 | |
Paolino x caso ti riferisci a me? |
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21/10/2020 15:06 | |
Cbpaolino, 21/10/2020 13:21:
https://www.formulapassion.it/automoto/fuorigiri/multistrada-v4-retromarcia-ducati-moto-scrambler-vendite-525704.html
Che tristezza ragazzi.... 😞
Non c'è più la pagina e l'ho pure cercata direttamente sul sito ma non ho trovato nulla
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21/10/2020 15:43 | |
bbbteam81, 21/10/2020 08:36:
E' qui l'errore
Non è l'utente un altro ma è la moto ad essere cambiata
Il che non è sbagliato non fraintendetemi, come dite Ducati non stava benissimo (anche se secondo me per mala gestione e non perchè non vendeva moto....guadagna di più chi meno spreca ) è giusto cercare altre fette di mercato ma se poi perdi quelle che già avevi non sono convinto che tu ci abbia guadagnato
Se punti ad una fetta di mercato trovi un utente medio differente... dove hanno posizionato la multi c’è una clientela con aspettative di un certo tipo che sicuramente non sono quelle di moto meno blasonate sia a livello tecnico che di listino. Ps ad oggi tutti dicono che la 950 è la più sfruttabile tra le due e questo fa da pensare per una moto “turistica” |
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21/10/2020 15:49 | |
anch'io preferirei una moto più stradale e meno fuoristrada visto che non ci andrò MAI.
L'attuale 1260 enduro ha tutte le dotazioni della S... ma ha un'impostazione più enduristica, ha il serbatoione ha il baricentro alto. L'ho guidata e va bene, in movimento è più agile della S e col suo supermotore. Capisco che ne vendano meno, incute timore, è grande, alta e pesante.
confidiamo esca una versione "tipo Pikes Peak".
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21/10/2020 17:08 | |
carlovi74, 21/10/2020 15:49:
è grande, alta e pesante.
Esatto ,per me pesa già troppo la normale ,di grande e pesante ci sono già io ,basta e avanza
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21/10/2020 17:11 | |
bbbteam81, 21/10/2020 15:06:
Non c'è più la pagina e l'ho pure cercata direttamente sul sito ma non ho trovato nulla
La Ducati glie l'avrà fatto cancellare, in effetti era eccessivamente negativo come articolo.
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21/10/2020 17:39 | |
Antani70, 21/10/2020 17:11:
La Ducati glie l'avrà fatto cancellare, in effetti era eccessivamente negativo come articolo.
Perchè cosa diceva?
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21/10/2020 19:45 | |
dragovolante, 21/10/2020 14:13:
Paolino ti riferisco a me?
No no... È un articolo di un giornalista che parla della nuova multistrada... Se cercate da google lo trovate ancora... Basta scrivere il nome del sito e aggiungendo multistrada v4 e lo trovate.... Se preferite faccio copia e incolla e lo posto qui... |
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21/10/2020 21:36 | |
Ducati ha fatto una scelta evidente, punta ad una determinata clientela, quella disposta a spendere per il brand e la qualità fino ad ora gestita quasi totalmente da Bmw, moto che vanno oltre i 20m£ sopra determinate cilindrate. Lo fa a pieno titolo, il suo blasone sono i successi di anni nel mototurismo. Non a caso la moto sportiva più venduta al mondo è la panigale v4, oggi al contrario di ieri accessibile come guida a tutti, come le attuali supercar, questa la nuova filisofia, moto sportive che tutti possono guidare. Il cliente che compra Ducati, oggi vuole una moto facile, piena di tecnologia e sportività, quest'ultima contraddistingue il marchio, il suo successo e la scelta della clientela. Queste per me le ragioni della sua presente e futura ascesa |
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22/10/2020 08:12 | |
Cbpaolino, 21/10/2020 19:45:
No no... È un articolo di un giornalista che parla della nuova multistrada... Se cercate da google lo trovate ancora... Basta scrivere il nome del sito e aggiungendo multistrada v4 e lo trovate.... Se preferite faccio copia e incolla e lo posto qui...
E' questa?
Concordo sull'articolo ,e aggiungo ,a loro costa meno a noi costerà di più con l'aggiunta del radar della contraerea da usare in autostrada [Modificato da multimarco 22/10/2020 08:14]
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22/10/2020 08:40 | |
multimarco, 22/10/2020 08:12:
E' questa?
Concordo sull'articolo ,e aggiungo ,a loro costa meno a noi costerà di più con l'aggiunta del radar della contraerea da usare in autostrada
No, non era questo.... 😁
Comunque vedremo come andrà...... |
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