Novita' sulla questione freno posteriore

(Neo9686), 09/04/2014 17:09:

---

Io con le carbon lorraine e un paracalore sulla pompa sono abbastanza soddisfatto, devo solo provarlo in un viaggio più lungo in due con valigie, cosa che prima lo metteva in crisi pesantemente. L'unica cosa che mi da un po' di noia è la voglia dell'ABS di entrare in azione, cosa assolutamente non necessaria perché il freno non fa in tempo nemmeno a sgommare sulla ghiaia che già inizia a "saltare" a causa dell'ABS stesso. Ora mi viene da chiedere (qualcuno più informato mi dica se può), l'aria eventualmente accumulata nella parte alta della centralina ABS, potrebbe causare un intervento sfalsato della stessa? e soprattutto, volendo spurgare la centralina senza montare le valvole, cosa bisognerebbe fare? Ho notato che ci sono quelle che a me sembrano essere due sfere sulla parte superiore della centralina, sono per caso sfere a molla che una volta spinte fanno fuoriuscire l'aria?

---

NETTUNOMTS, 09/04/2014 16:42:

---

Fatto un bel giro dopo aver montato la valvola spurgo sulla centralina abs…. Che dire, adesso frena ancor di più, se schiaccio a fondo entra in azione l'abs cosa che prima non faceva assolutamente, ciò vale a dire che la ruota va per inchiodare!!!!!!
I 10 € meglio spesi sulla mia mts

---

Scrambler4x4, 09/04/2014 17:31:

---

Circa il mal funzionamento è logico che così sia se vi è presenza di aria nel circuito.

Circa le sfere che tu dici, le ho viste dalla foto, ma sinceramente non mi azzardo a pigiarle ora che il freno posteriore funziona da Dio.

Fai la prova e facci sapere, altrimenti aspetta domani che provo nella scatola ABS che ho sostituito e consegnato a Ducati, sempre che sia ancora in concessionaria.

---

(Neo9686), 09/04/2014 17:45:

---

Niente, non si spingono neanche a martellate (si fa per dire ) ... Mi viene il dubbio che si possano spingere solo se si svita qualcosa, come se svitando la vite orizzontale corrispondente si sbloccasse il meccanismo. Purtroppo a questo punto mi fermo, se tu potessi vedere sulla tua centralina difettosa sarebbe molto utile e interessante

Grazie Alessandro

---

Scrambler4x4, 09/04/2014 18:00:

---

No, non è possibile quanto da te espresso.

Perché possa essere così e fungere """"da vite di fermo""", le due """filettature o le due eventuali viti""" non possono essere parallele tra di loro, ma obbligatoriamente devono essere posizionate perpendicolari. (non ci son caz.....)

Monta questo cacchio di spurgo/sfiato e smetti di....... SCHERZO.

---

(Neo9686), 09/04/2014 18:22:

---

Ahahah

é che ero curioso, mi sono sempre chiesto a cosa servissero ma ho un certo terrore quando si parla di toccare componenti dell'ABS

Lo spurgo vorrei metterlo della Stahlbus, oramai ne sono dipendente

---

vic89, 09/04/2014 19:52:

---

si può avere un link per dove acquistere queste valvole..
così le prendo e provo anche io lo spurgo...

---

aleneroazzurro, 09/04/2014 21:05:

---

per quello che ci capisco io ...
...per il freno posteriore servirebbe questa non credete?

www.ebay.it/itm/STAHLBUS-VALVOLA-SPURGO-RAPIDO-FRENI-M10X1-16-DUCATI-MULTISTRADA-1200-2010-2011-/141244883836?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item20e2d9e37...

---

vic89, 09/04/2014 20:47:

---

questa va bene??
www.ebay.it/itm/STAHLBUS-VALVOLA-SPURGO-RAPIDO-FRENI-M10X1-19-BANJO-DUCATI-1098-2009-2010-/371039624633?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item56...
ovviamente ne devo acquistare 2...

---

Scrambler4x4, 09/04/2014 21:31:

---

Siete dei "Scassa Balle", sono sceso in garage e ho misurato la valvola di spurgo ad un Banjo e sia l'originale Brembo che quella che ho applicato io alla scatola ABS non deve superare i 22 mm più l'eventuale gommino in gomma.

Queste già segnano il sotto sella.

Sfaticati

---

vic89, 09/04/2014 21:36:

---

Benissimo grazie..
Quindi compro, tolgo l'originale>applico questa.
procedo con lo spurgo?
Faccio senza mettere alla stessa altezza la pinza per notare qualche minimo miglioramento?

---