Sono d'accordo con tutti quelli che scrivono qui..
.. una fettina di ragione la meritano tutti !!..ma io sono più interessato all'aspetto tecnico!! Insomma ho avuto moto ben peggiori quindi non mi interessa giudicare quanto invece capire;
Ieri sulla MI-GE facevo un po di prove spalancando in 6ª nel regime critico e riflettevo su cosa potesse accadere!!! .. si ha un primo istante che sembra " scattare" come ci si aspetterebbe seguito subito dalla fase di vuoto ... troppo sistematico per credere che sia dovuto alla aspirazione o carburazione o iniezione... insomma mi immaginavo come se i corpi farfallati si chiudessero volutamente!!!
Sarebbe bello poterli vedere al banco in azione, secondo me spalancando si aprono al 100% solo per mezzo secondo e poi si parzializzano (-30%) per qualche decisione voluta dal software...
Io credo che abbiano voluto farlo!!!