Recupero frizioni usate

ho fatto la prova su S4R ed ho sostituito l'ultimo disco,verso il motore ,che è non guarnito,con uno guarnito usato,come indicato.
La frizione è diventata piu' silenziosa in folle a leva rilasciata..ma molto piu' silenziosa.
A frizione tirata,il rumore mi sembra il medesimo.
L'impressione è che strattoni meno..che abbia meno gioco.Non "raglia".
La ricerca del folle è un po piu' difficile,ma spostando di una tacca la leva(dalla 3 alla 2) il problema sembra risolto.
Devo provarla in viaggio.

Il mio quesito è:l'ultimo disco era non guarnito e si incastrava sulla dentatura della campana.Questo,sembra battere sulla campana stessa.Ci possono essere problemi?

Tanto a riportarla alla situazione normale mi ci vuole mezz'ora,pero' sembra funzionare.

Voi che dite?
Che disco devo evetualmente "bombare" per facilitare la ricerca del folle?