Huysum, 13/07/2008 19.25:
Scusa ma credo che il ferro allo stato puro in commercio non esista perchè è troppo dolce e deformabile, ma qualsiasi cosa in ferro in realtà è in acciaio che è una lega di ferro e carbonio che è più resistente. Io ho una serie di dischi sinterizzati con anima in acciaio che ho usato pochissimo perchè essendo l'acciaio più sottile dell'alluminio dei dischi originali va a incidere molto di più sulla campana.
Sicuramente il collaudo di possibili soluzioni tecniche è la miglior prova, ma per come la penso io 15 0 20 mila km non sono abbastanza calcolando quelli che possono essere gli ipotetici danni. Io uso la moto facendo prevalentemente turismo e spero di percorrere ancora molte decine di migliaia di km, e fra 30000 km trovarmi dentro al motore dei cuscinetti sballati con quello ke costerebbe andare a sostituirli penso che farei prima a cambiar moto.
Credo comunque che per periodi limitati userò anch'io la modifica considerato che ci vuole dieci minuti a smontare e rimontare i dischi.
il ferro è solo un modo carino per far capire a tutti di non montare quello in lega di alluminio al 5% di silicio creato per fusione se no andava bene anche quello al 7% di mg ma forse rimaneva troppo morbido e la sua durezza brinell non sarebbe stata a distinta.cioè nn fare troppo il sofisticato , strangola fà tuttaltro lavore e se ti dice ferro è certamente non alluminio. e poi il ferro è fondamentale per la vita serve per il trasporto dell ossigeno nel sangue