Recupero frizioni usate

Ho fatto la modifica anche io (frizza con oltre 24.000Km), ma ho dovuto togliere un disco guarnito, oltre a questo ho anche sostituito il disco bombato, risultato:


Pro:
-la frizione è decisamente meno rumorosa, sembra quasi d'avere una in bagno d'olio
-la risposta all'apertura del gas mi sembra più pronta
-strappa meno ad andatura turistiche

Contro:
-il cambio è leggermante più ruvido in scalata
-leggera difficoltà a trovare il folle, ho dovuto spostare la regolazione della leva frizione da 3 a 2

Secondo me il gioco vale la candela, anche perchè i contro potrebbero essere dati dalla sostituzione del disco bombato.