aiuto e consigli....svuotamento padellone

ducatone60, 13/09/2013 09:53:

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Tre pagine per dire una marea di stronzate e seghe mentali a volonta, tra l'altro tutte OT visto che il quesito era puramente tecnico e non burocratico e peggio del peggio nessuna informazione vera (foto) per il lavoro fatto', i diretti interessati hanno dovuto contattare in via privata l'autore della modifica per sapere qualcosa in merito.
Discorsi fatti solo per tenere il punto della questione inventandosi situazioni limite e praticamente impossibili, altro che Furio di Carlo Verdone!
A questo punto cosa serve un forum?

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Tosainu1978.MULTI, 13/09/2013 11:59:

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scusa?

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ducatone60, 13/09/2013 13:18:

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Non so cosa intendi ma non è con te che ce l'ho, anzi... sei quello che ha aperto questo 3d ed ero anche io interessato alla cosa ma i soliti noti pur di dire la loro si sono messi in mezzo con fantasie burocratiche e inutili, rendendo di fatto inutile la richiesta.
Fermo restando che siamo grandi e vaccinati, sappiamo bene tutti quello a cui andiamo incontro modificando uno scarico ma saro libero di fare quello che voglio?
Modifichi uno scarico e vieni additato di onta e disonore ma se monti una centralina che elimina la lambda allora sei figo!

Cari saputoni, ditemi cosa c'è di differenza tra eliminare un catalizzatore o una lambda!

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ducatone60, 13/09/2013 13:18:

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Non so cosa intendi ma non è con te che ce l'ho, anzi... sei quello che ha aperto questo 3d ed ero anche io interessato alla cosa ma i soliti noti pur di dire la loro si sono messi in mezzo con fantasie burocratiche e inutili, rendendo di fatto inutile la richiesta.
Fermo restando che siamo grandi e vaccinati, sappiamo bene tutti quello a cui andiamo incontro modificando uno scarico ma saro libero di fare quello che voglio?
Modifichi uno scarico e vieni additato di onta e disonore ma se monti una centralina che elimina la lambda allora sei figo!

Cari saputoni, ditemi cosa c'è di differenza tra eliminare un catalizzatore o una lambda!

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luca.gi, 15/09/2013 19:45:

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Ho sentito il grande Zio Pianta e lunedì gli spedisco il mio padellone epr la modifica!!

Unico mio dubbio che mi resta è che, come valore generale, "svuotando" (o comunque liberandolo, o comunque togliendoci qualcosa che prima c'era) terminale o catalizzatore sempre il motore smagrisce.....con ovvie consegienze negative per lo stesso alla lunga, e quindi, sempre come valore generale, a tali modifiche è sempre necessario rimappare, per far ingrassare.

Quindi chiedo se questo nn succede con la modifica di Multipianta, e PERCHE'!?!?!?!

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ducatone60, 15/09/2013 21:12:

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Un conto monti uno scarico libero, un'altro è eliminare il kat, il resto rimane e i parametri autoadattivi della centralina recuperano lo smagrimento, quindi in linea di massima non serve nulla, feci la stessa modifica alla Streetfighter ma mantenendo lo scarico un po chiuso e la moto ne beneficio notevolmente, certo è che la notte non dormivo piu per via della mia coscienza ecologica usurpata!

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luca.gi, 16/09/2013 10:17:

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Chi di voi ha fatto la modifica ed aveva anche la oxymett, l'ha lasciata dopo la modifica o l'aveta tolta???

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Tosainu1978.MULTI, 16/09/2013 09:43:

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tranquillo, non smagrisce assolutamente, ti capiterà uno scoppiettio in rilascio una volta ogni tanto, sono veramente rari.
poi ovviamente, per avere un riscontro bisognerebbe far fare una prova al banco, ma non credo che emergerebbero grossi cambiamenti.

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ducatone60, 16/09/2013 19:45:

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forse ho trovato un kat da svuotare, c'è in giro qualche foto dell'operazione? oppure di dove tagliare?

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Fra2013LI, 24/09/2013 12:32:

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Ho una domandina da fare e sicuramente c'è chi mi sa rispondere :
La valvola posizionata lato scarico, nel padellone, a cosa serve? Nei collettori modificati AFTER non c'è (mi sembra), una volta modificato il padellone (svuotato e reso al suo interno un collettore diretto), questa valvola posso lasciarla? Meglio tenerla o rimuoverla?
Grazie.

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