| | | OFFLINE | | Post: 313 | Registrato il: 01/09/2012
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 24/08/2013 12:36 | |
come da titolo, vorrei che qualche buon anima....che ha già eseguito lo svuotamento del padellone, mi dia qualche consiglio sul fatto se ne vale la pena farlo, se la multi ne giova in seghettamenti, calore, erogazione e sopratutto se non diventa troppo rumorosa.......
resto in attesa di aiuti e consigli in quanto sono veramen te deciso a farlo fare anche io!!!
grazie in anticipo a tutti coloro che interverranno!!! |
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| | | OFFLINE | | | Post: 1.566 | Registrato il: 05/09/2011
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| 24/08/2013 12:44 | |
Io ho fatto fare il lavoro da Multipianta58 Zio Giovanni, ha fatto un lavoro fantastico! Seghettamenti spariti, grande fluidità nell'erogazione e scalda veramente molto meno!!!! ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif) per il rumore diventa un po' più cupo, molto più bello senza aumentare i decibel. Vai sereno ![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif) [Modificato da Eugenio70 24/08/2013 12:45] |
| | | OFFLINE | | Post: 313 | Registrato il: 01/09/2012
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| 24/08/2013 14:48 | |
potrei sapere gentilmente spesa e tempistica?
io dovrei spedirgli il padellone.....quindi ci sarebbe da easpettare un bel po temo.... |
| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
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| 24/08/2013 14:51 | |
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| | | OFFLINE | | | Post: 276 | Registrato il: 14/12/2012
| Città: GROTTAZZOLINA | MULTIfriend | |
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| 24/08/2013 14:58 | |
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| | | OFFLINE | | | Post: 323 | Registrato il: 10/12/2010
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| 24/08/2013 15:21 | |
chissà se è omologato questo... in rete ho trovato questa immagine, bella la multistrada così...
la mia moto ha un solo problema, il pilota.... |
| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
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| 24/08/2013 15:34 | |
multi4ever, 24/08/2013 14:58:
Magari sbaglio ma se ti beccano senza padellone ti fanno il mazzo, se ti beccano con il padellone svuotato, ad esempio se ti verificano a seguito di un incidente con feriti gravi, te lo fanno triplo... ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif) [Modificato da Lord Kasko 24/08/2013 15:35]
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| | | OFFLINE | | | Post: 276 | Registrato il: 14/12/2012
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| 24/08/2013 15:42 | |
Lord Kasko, 24/08/2013 15:34:
Magari sbaglio ma se ti beccano senza padellone ti fanno il mazzo, se ti beccano con il padellone svuotato, ad esempio se ti verificano a seguito di un incidente con feriti gravi, te lo fanno triplo...
Purtroppo non sbagli.. ma chi si mette a TAGLIARE un decatalizzatore al seguito di un incidente o di un semplice controllo??
Quello che dici purtroppo è verissimo.. ma personalmente.. mai sentito un controllo dove ti aprono il catalizzatore ORIGINALE per vedere se appunto l'originale è modificato.. poi magari mi sbaglio!.. ![[SM=x52768]](https://digilander.libero.it/miky750/97.gif)
[Modificato da multi4ever 24/08/2013 15:43]
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| 24/08/2013 15:51 | |
multi4ever, 24/08/2013 15:42:
Purtroppo non sbagli.. ma chi si mette a TAGLIARE un decatalizzatore al seguito di un incidente o di un semplice controllo??
Quello che dici purtroppo è verissimo.. ma personalmente.. mai sentito un controllo dove ti aprono il catalizzatore ORIGINALE per vedere se appunto l'originale è modificato.. poi magari mi sbaglio!..
Poi quando andrai alla revisione, mi spiegherai come fai a rientrare nei limiti di emissioni ![[SM=x52776]](https://digilander.libero.it/miky750/105.gif) ![[SM=x52777]](https://digilander.libero.it/miky750/106.gif)
Roby
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| 24/08/2013 16:22 | |
Ottima osservazione. Per evitare il problema ho mantenuto il padellone originale. Preso 1 di occasione e fatto modificare. Così al momento della revisione no problem |
| | | OFFLINE | | | Post: 276 | Registrato il: 14/12/2012
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| 24/08/2013 16:52 | |
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| 25/08/2013 09:34 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 160 | Registrato il: 27/10/2004
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| 25/08/2013 11:20 | |
Lord Kasko, 24/08/2013 15:34:
Magari sbaglio ma se ti beccano senza padellone ti fanno il mazzo, se ti beccano con il padellone svuotato, ad esempio se ti verificano a seguito di un incidente con feriti gravi, te lo fanno triplo...
quotone, e standig ovation.
Non riuscirei mai a guidare un moto sapendo di correre questo rischio.
Soprattuo sapendo che ci sono soluzoni molto meno invasive e molto più legali.
Paul
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| 25/08/2013 11:23 | |
multi4ever, 24/08/2013 16:52:
"The Italian way", insomma.
Paul |
| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
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| 25/08/2013 16:16 | |
Che un mezzo non conforme possa avere grane in caso di incidente è vero, ma prima cosa bisogna essere coinvolti in un incidente dove sono in ballo milioni di euro, e inoltre va dimostrato che la colpa dell'incidente é dipesa dalla modifica.
Un assicurazione non spende qualche migliaio di € se non deve risarcire un danno enorme, dopo di che va dimostrato il legame modifica/dolo.
Un padella ne svuotato può forse fare danni all'ambiente, ma causare un disastro la vedo dura....
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| | | OFFLINE | | Post: 160 | Registrato il: 27/10/2004
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| 25/08/2013 17:48 | |
multistrangola, 25/08/2013 16:16:
Che un mezzo non conforme possa avere grane in caso di incidente è vero, ma prima cosa bisogna essere coinvolti in un incidente dove sono in ballo milioni di euro, e inoltre va dimostrato che la colpa dell'incidente é dipesa dalla modifica.
Un assicurazione non spende qualche migliaio di € se non deve risarcire un danno enorme, dopo di che va dimostrato il legame modifica/dolo.
Un padella ne svuotato può forse fare danni all'ambiente, ma causare un disastro la vedo dura....
Beh perchè ci siano in ballo molti soldi basta che ci siano feriti e i risarcimenti salgono esponenzialmente.
Tra l'altro di questi tempi le assicurazioni, che sono a conoscenza di questi "accorgimenti tecnici" su alcune moto, credo vadano subito a controllare certi particolari.
Infine sul contratto assicurativo è previsto che l'assicurato circoli con un veicolo a norma, pena la non copertura assicurativa. Quindi non è nemmeno necessario che la modifica abbia a che fare con le cause dell'incidente.
A mio parere è veramente un rischio enorme circolare con veicoli non a norma.
Paul |
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| 25/08/2013 19:10 | |
Lord Kasko, 24/08/2013 15:34:
Magari sbaglio ma se ti beccano senza padellone ti fanno il mazzo, se ti beccano con il padellone svuotato, ad esempio se ti verificano a seguito di un incidente con feriti gravi, te lo fanno triplo...
Scusa ma tu stesso non monti un nokat?
E allora spiega cosa cambia tra montare un nokat e un padellone svuotato ![[SM=x52787]](https://digilander.libero.it/miky750/113.gif)
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| 26/08/2013 10:02 | |
euke, 25/08/2013 19:10:
Scusa ma tu stesso non monti un nokat?
E allora spiega cosa cambia tra montare un nokat e un padellone svuotato
Non cambia nulla, fanno il ![[SM=x52778]](https://digilander.libero.it/miky750/107.gif) anche a lui
Forse a cercare il pelo nell'uovo, la differenza sta nella monomissione, con relativa denuncia penale ( un po' come girare con targa manomessa) col montaggio del nokat questo non dovrebbe avvenire ![[SM=x52788]](https://digilander.libero.it/miky750/114.gif)
Roby [Modificato da roby61bs 26/08/2013 10:06]
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| 26/08/2013 10:33 | |
roby61bs, 26/08/2013 10:02:
Non cambia nulla, fanno il anche a lui
Forse a cercare il pelo nell'uovo, la differenza sta nella monomissione, con relativa denuncia penale ( un po' come girare con targa manomessa) col montaggio del nokat questo non dovrebbe avvenire
Roby
Non credo ci sia differenza, bisognerebbe spulciare il cds.
Il paragone con la targa però non è molto indicativo.
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| 26/08/2013 11:23 | |
euke, 26/08/2013 10:33:
Non credo ci sia differenza, bisognerebbe spulciare il cds.
Il paragone con la targa però non è molto indicativo.
Vediamo se mi spiego meglio
Altro esempio:
Mettere i codici di omologazione su scarico Racing , contraffazione se non sbaglio.
Dopo come dici tu, bisogna spulciare il codice ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
Roby
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