Nuova Multi V4 ?

chassid67, 11/09/2020 23:01:

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Moto nata sbagliata nel 2015 è ancora piena di difetti inaccettabili. Che vergogna questa Multi DVT, spero Ducati volti pagina una volta per tutte. Fortuna che la mia l’ho venduta dopo tre mesi.

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Nicolo71, 12/09/2020 13:44:

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A proposito intanto che parliamo...credo che non ci siano dubbi che la versione da 19 sia pronta....🤔
Esteticamente per per bellissima

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chassid67, 11/09/2020 23:01:

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Moto nata sbagliata nel 2015 è ancora piena di difetti inaccettabili. Che vergogna questa Multi DVT, spero Ducati volti pagina una volta per tutte. Fortuna che la mia l’ho venduta dopo tre mesi.

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Cbpaolino, 12/09/2020 13:48:

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😂😂😂😂

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megaburnout77, 12/09/2020 14:00:

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Io vorrei dissentire sul "Bellissima" facendo il punto su alcuni aspetti :
1) il monobraccio è un opera d'arte e non si discute, con cerchione in vista è da sbavo.. Altro che il bibraccio, funzionalità a parte intendo;

2) il gruppo ottico anteriore della Dvt/950 a me piace di più.. De Gustibus!

3) il becco è molto simile a quello della prima versione 1200... Se lo si guarda bene pare anche quello della Benelli Trk🙈

Nota positiva : mi piace il terminale lungo....

Poi, per l'amor di dio sarà una moto favolosa ma per ora mi piace di più la 1260... La mia! 🤩

Poi con il portatarga corto della 1200 é ancora più fica! 💕

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griff80, 14/09/2020 11:28:

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a me sembra bella vista in questa foto, speriamo che risolvano i soliti problemi tipo il galleggiante benzina e già sarebbe un passo avanti

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mauro27.mauro, 14/09/2020 23:49:

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personalmente penso che al momento la Ducati multistrada è l'unica moto nel suo segmento ossia crossover e maxi enduro (la enduro)come vengono chiamate, che sappia provocare "emozione pura" per motore e linea, è bella quando la guardi ferma in qualsiasi posizione la metti, il motore te lo sogni di notte, non scenderesti mai, quando hai finito il tuo giro e la metti in garage l'unico pensiero è a quando la riprendi. Ci sono voluti molti anni, per fortuna per noi però Ducati ha imboccato la strada giusta. La sua unica concorrente come sappiamo la bmw 1250gs e adventure. Vende ancora tanto perchè?
Ripercorriamo un pò la sua storia in breve:1980 esce la G/S si inaugura il segmento delle maxi enduro; 1994 R1100gs boxer raffreddato aria olio, abs, 6 marcia, una rivoluzione stabile, maneggevole tra le curve, inizia il Mito. 1999 1150gs 1130cc 85 cavalli; 2002 1150 adventure; 2004 Gs1200 100cv 500.000 unità vendute, non è la moto dei fighetti ha inventato un segmento. E Ducati? 2003 multistrada 1000DS, vi ricordate i tubi di scarico, inguardabili, non voleva salire nessuno dovevi andare sempre da solo, 2005 cosa fa Ducati per contrastare la Gs1200 che vende da paura, pensa bene di tirare fuori la multistrada 620. Finalmente solo nel 2010 la prima multistrada che si poteva paragonare alla concorrenza. 2012 Pikes Peak. Oggi però per me siamo al top(e deve uscire ancora la 4v)Con la sinergia Audi abbiamo superato tutta la concorrenza e sarà un crescendo di vendite perchè oramai la multistrada sta facendo il suo corso in salita è conosciuta ed apprezzata. Non di poco conto i punti vendita e assistenza con personale qualificato, a Roma ci sono 2 showroom bellissimi dove ti fa piacere passare del tempo, cosa opposta per esempio per Ktm. Con i miei soldi mi sono guardato intorno ho valutato sia Ktm che bmw 1000xr, quest'ultima vista accessoriota con l'akrapovic, ma avete visto che marmitta..per i motivi su scritti mi tengo stretta la mia...va bene e non mi ha dato mai problemi seri

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mauro27.mauro, 14/09/2020 23:49:

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E Ducati? 2003 multistrada 1000DS, vi ricordate i tubi di scarico, inguardabili, non voleva salire nessuno dovevi andare sempre da solo

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