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23/04/2015 17:36 | |
(Neo9686), 23/04/2015 17:23:
Oonestamente non credo, ma chi lo sa... La scelta di misura e di rapporto di torchio idraulico è una cosa che compete il solo produttore della moto. Una pompa 13mm su una pinza da 32mm(x2) fissa con disco fisso da 245mm su una moto da 230/240kg ripartiti maggiormente al posteriore è quantomeno curioso... Infatti sulla nuova c'è una 11 con disco da 260, decisamente più adatto alle masse e forze in gioco.
OT sui freni: Io trovo che anche davanti servirebbe almeno il disco da 330, non per forza frenante quanto per le pastiglie, io ho praticamente distrutto le ZCOO in 3/4mila km , ho la moto tutta nera dall'ultima uscita "seria" , ma è solo un idea... Mi pare che anche Andymax le avesse ridotte male velocemente.
strano ...
le mie sono a 1/2 e ci ho fatto c.a. 10.000 km
Mi sa che vado proprio piano
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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23/04/2015 17:53 | |
Onestamente sembra strano anche a me, sapevo che avevano anche un'ottima durata per una certa componente di ceramica -occheccacchionesoio- ... Staremo a vedere!
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23/04/2015 18:33 | |
Comunque credo non sia necessario passare attraverso il ricambio originale Ducati. L'equivalente dovrebbe essere PS 11 C serie oro della Brembo.
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23/04/2015 19:03 | |
stardust74, 23/04/2015 18:33:
Comunque credo non sia necessario passare attraverso il ricambio originale Ducati. L'equivalente dovrebbe essere PS 11 C serie oro della Brembo.
L'importante è che faccia il suo dovere
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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23/04/2015 19:13 | |
Io l'ho presa normale, ps11c della brembo nera codice 10477650
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23/04/2015 19:18 | |
@Neo: come specifiche credo vada bene ugualmente, la serie oro (che è quella che usa anche Ducati) oltre la colorazione non so se abbia performance superiori
@pacioccone: non c'è dubbio...e comunque sono molto tentato di provare anche io...la storia del freno posteriore inesistente non l'ho mai digerita...mai... [Modificato da stardust74 23/04/2015 19:19]
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23/04/2015 19:26 | |
Non so se ci sia differenza, onestamente vista la semplicità del pezzo direi un secco no, ma non ho mai verificato. Se non l'hai mai digerito allora fallo, i 50 euro meglio spesi della mia vita (vabbè, quasi ), senza contare che volendo si può trovare anche di vecchie moto a 20 euro o giù di li se si ha voglia di cercare
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23/04/2015 19:30 | |
Grazie per i preziosi consigli
PS Neo, spero di aggiornarti presto sulla questione manopola gas, purtroppo il kit trasmissione finale non è ancora arrivato al mio mecca, per cui ritarderò il ritiro del mezzo
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23/04/2015 19:32 | |
Grazie stardust
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24/04/2015 08:17 | |
stardust74, 23/04/2015 19:18:
@Neo: come specifiche credo vada bene ugualmente, la serie oro (che è quella che usa anche Ducati) oltre la colorazione non so se abbia performance superiori
@pacioccone: non c'è dubbio...e comunque sono molto tentato di provare anche io...la storia del freno posteriore inesistente non l'ho mai digerita...mai...
Prova
La spesa e ridicola ed il risultato è la massima efficienza del freno posteriore
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24/04/2015 09:10 | |
Ma per montare questa pompa bisogna fare qualche modifica, realizzare qualche staffa? |
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24/04/2015 11:06 | |
interessante...mà l'abs funziona bene?
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24/04/2015 11:28 | |
canna86, 24/04/2015 09:10:
Ma per montare questa pompa bisogna fare qualche modifica, realizzare qualche staffa?
Nessuna modifica di sorta
La pompa è plug&play e l'Abs funziona egregiamente anzi meglio di prima
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24/04/2015 11:33 | |
ok,grazie...chiamo subito l'ho store x il montaggio |
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24/04/2015 13:11 | |
pacioccone66, 24/04/2015 11:28:
Nessuna modifica di sorta
La pompa è plug&play e l'Abs funziona egregiamente anzi meglio di prima
Infatti la distanza tra i fori dovrebbe essere di 40 mm, esattamente quella prevista
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24/04/2015 14:13 | |
pacioccone66, 24/04/2015 11:28:
Nessuna modifica di sorta
La pompa è plug&play e l'Abs funziona egregiamente anzi meglio di prima
grazie ma non è che col passare del tempo poi anche con questa modifica l'impianto perde lo stesso pressione? nel senso che la leva va a fondo corsa |
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24/04/2015 14:42 | |
canna86, 24/04/2015 14:13:
grazie ma non è che col passare del tempo poi anche con questa modifica l'impianto perde lo stesso pressione? nel senso che la leva va a fondo corsa
Penso che per 50/70 € ci si possa provare no ?
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24/04/2015 16:36 | |
Se la leva perde pressione avete problemi all'impianto, non è una cosa normale quindi non fatevi infinocchiare dal service che ve lo dice. Io non ho mai avuto problemi simili, ma faccio tutto da me, e la procedura di spurgo non è delle più simpatiche quindi ben pochi si prodigano nel farla correttamente e profondamente.
Forza bassa = cambiare pompa e pastiglie, in quest'ordine
Corsa che si allunga nel tempo = Problemi di aria. fare spurgo e magari mettere valvole alla centralina ABS per farlo per bene
Corsa che si allunga quando si usa il freno in maniera massiccia = pastiglie errate o eccessivamente usurate, gioco alla leva sbagliato, olio che arriva a scaldarsi in maniera eccessiva
Freno che fischia = qui se avete suggerimenti mi farebbero comodo perché ci sto diventando matto [Modificato da (Neo9686) 24/04/2015 16:37]
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24/04/2015 18:06 | |
Misure pompa Brembo ps11c 10477650 Per fare chiarezza chi l'ha già montata può confermare le misure qui riportate?? |
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24/04/2015 18:12 | |
Ce l'ho io mimo, ma che misura ti serve?
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