recensioni/impressioni nuovi possessori 1260

Blackdog60, 10/09/2018 15.22:

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Velocemente.
Sono entrambe due ottime moto. Finiture e qualità percepita: Multistrada a mani basse. Cambio e quickshift BMW spettacolari, molto racing e goduriosi da usare, meglio (molto) di Ducati. Come telaio, Multi più facile e maneggevole (così ha sentenziato il mio amico - che è uno che va - e io concordo) e anche più stabile. Lui dice che sui curvoni molto veloci la XR innesca qualche sbacchettamento che gli fa chiudere il gas. In generale però devo riconoscere che non si guida male, anche se sono più a mio agio con la Ducati. Posizione di guida, un po’ meno rannicchiata in BMW. Sella passeggero però risicata. Freni potenti entrambi, ma Ducati più modulabili. Capitolo motori: sono molto diversi, con prestazioni globali paragonabili. Saltando dall’una all’altra, le differenze sono tutte nella erogazione. La sensazione di spinta ai bassi della Multi, l’XR non ce l’ha e quando risali sulla Ducati quasi ti prende in contropiede quanto è pronta e vigorosa nelle aperture . Dall’altro lato la BMW ha una spinta lineare con un allungo entusiasmante, accoppiata come detto a un cambio ottimo con cadute di giri minime tra una marcia e un’altra e a sound racing molto bello. Diciamo che tra l’uno e l’altro è molto questione di gusti, con la classica contrapposizione tra bicilindriche e quadricindriche. E infatti, in conclusione abbiamo concordato che nessuno di noi avrebbe fatto a cambio con l’altro, pur riconoscendo le qualità dell’altrui mezzo. Il che se non altro dimostra che abbiamo scelto con consapevolezza, come Aliverti NON sembra disposto a riconoscerci...

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