recensioni/impressioni nuovi possessori 1260

gianlucaf82, 18/02/2018 15.34:

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A confronto con la precedente cosa hai notato di meglio e cosa di simile

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Ciao gianlucaf82
Premetto che scendo da una 1200 dvt BASE del 2016, quindi con sospensioni regolabili ma di qualità decisamente inferiore ad una S,soprattutto la forcella anteriore che affondava ad ogni staccata al limite,NON semiattive e riviste rispetto al modello precedente come nella 1260s attuale in mio possesso ,quindi,in merito alle sospensioni non posso fare un paragone diretto tra i due modelli ma solo impressioni personali dirette....
Nella 1260 ho trovato una ciclistica facile ma allo stesso tempo intuitiva e MOOOLTO stabile,mi riservo cmq in un futuro prossimo di provare a fondo(finito il rodaggio),quando potrò sfruttare al limite la moto.Ma posso tranquillamente dire fin da adesso che, se il buongiorno si vede dal mattino, non rimarrò assolutamente deluso nelle mie aspettative.
In merito al motore,le mie prime impressioni nonostante il limite del rodaggio posso confermare che sta 1260 è UNA BOMBAAAAAA!!!Una vera e propria "istigazione a delinquere" in merito a progressione, ti trovi fin da subito a velocità fuori codice con una faciltà disarmante!!In poche parole vai subito forte e non ti accorgi !! !!!Cambio Quick Shift up-down da libidine e divertentissimo,(per adesso faccio fatica a trovare la folle nelle manovre da fermo,ma pare che sia un limite destinato a scomparire con i km macinati)!! Motore piu'pieno rispetto al 1200 , con tanta schiena ai bassi/medi, godurioso . FANTASTICO! !!GODURIOSO proprio nel range di utilizzo piu' sfruttato... Premetto : al momento posso Max giri 5000/6000 per rodaggio ... MA,nonostante questo limite , la differenza tra la 1200 dvt la trovo soprattutto proprio nella coppia ai bassi/medi, 1260 piu' potente,non trovo inoltre quella incertezza tra i 4000/6000 della precedente, la 1260 è piu' fruibile nel range descritto e con tanta potenza gestibile ,piu' lineare,adrenalinica e "goduriosa", a me piaceva anche la precedente ,ma questa , per il mio stile di guida la trovo perfetta !! . .... In merito all'inserimento in curva posso dire che la 1260s è meno nervosa e piu' rotonda a scendere in piega della 1200 , diciamo che GODI e gusti ogni attimo della manovra senza pensieri, pensi la piega e lei scende senza tante seghe mentali ...... esci dalla curva , apri e.... GODI !!! .
Posizione di guida del pilota UGUALE alla 1200 DVT, sono alto 1.80 e non trovo differenze!!
Il mio modesto pensiero è che DUCATI con la MULTISTRADA 1260s ha finalmente trovato il giusto compromesso ed equilibrio degno del nome che porta questa moto , un progetto/prodotto polivalente nato con l'intento con cui puoi fare di tutto , turismo veloce ma non estremo,comoda per le uscite in due ma allo stesso tempo ,se vuoi fare un'uscita da solo, ti permette di divertirti tra curve e allunghi in piena sicurezza, la moto è matura per raccogliere un bacino di utenti che non amano l'estremo, ma possono trarne comunque il meglio da un mezzo al top della categoria ... Per coloro che vogliono " il tempo sul giro" e cercano il "pelo nell'uovo" in questa moto con la definizione che la trova un "camion","corriera","tronco" ecc. ecc. ...il mio altrettanto modesto e spassionato consiglio è il seguente : COMPRATEVI UNA DUCATI PANIGALE V4