recensioni/impressioni nuovi possessori 1260

mentre il cavalletto centrale ha attacchi diversi...

morow68, 06/03/2018 11.27:

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mentre il cavalletto centrale ha attacchi diversi...

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Ciao.sulla mia 1260s ho montato il solito cavalletto centrale che avevo sulla 1200 dvt. Quindi gli attacchi sono uguali.

Giovedì ci sarà sole e caldo !!
Giornata da non perdere

alberto$56, 06/03/2018 11.37:

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Giovedì ci sarà sole e caldo !!
Giornata da non perdere

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Appunto! Avevo fissato x il 7 ma con conferma il 6. Visto il meteo spostato all 8...., 11,00 domattina. Giornata libera e gli faccio sgranchire un po' le bielle. Stanotte non dormirò, ho già le mani sudate ora
Poi metterò giù un po' di impressioni. Buona serata a tutti.

boeing777@, 07/03/2018 18.53:

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Appunto! Avevo fissato x il 7 ma con conferma il 6. Visto il meteo spostato all 8...., 11,00 domattina. Giornata libera e gli faccio sgranchire un po' le bielle. Stanotte non dormirò, ho già le mani sudate ora
Poi metterò giù un po' di impressioni. Buona serata a tutti.

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...che palle...domani lavoro fino alle 20.....

alberto$56, 06/03/2018 11.37:

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Giovedì ci sarà sole e caldo !!
Giornata da non perdere

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...non riesco ad arrivare a 1000 km....tra neve acqua buche...Roma è diventata una merda...e domani c'è pure lo sciopero dei mezzi pubblici...per chi ritira domani occhio alla tangenziale...è una trappola di voragini!!!

giorru, 08/03/2018 00.25:

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...non riesco ad arrivare a 1000 km....tra neve acqua buche...Roma è diventata una merda...e domani c'è pure lo sciopero dei mezzi pubblici...per chi ritira domani occhio alla tangenziale...è una trappola di voragini!!!

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Bè anche qui devi stare attento alle voragini causate dall'immensa salatura per 2cm di neve
Stamattina col triciclo ne ho schivata una all'ultimo ,se l'avessi presa avrei disintegrato lo sputer

E' on line anche il catalogo ricambi.

www.ducati.it/servizi/manutenzione/index.do

Grazie !!!

chiamato oggi in concessionaria, il kit touring non è ancora arrivato.......

Possessore di pikes peak 2016,oggi arrivò in concessionaria,è mi chiedono se voglio provare la nuova 1260s,subito dico di sì!!!
Dopo averla provata,subito prima avevo guidato la mia,così ho avvertito subito le seguenti differenze:
1 cruscotto migliorato,sembra più odierno,per risoluzione ed effetti rotatorii
2 motore,a bassi regimi,c’è molta più spinta,ma veramente!!!!
3 vibrazioni maggiori sulla sella pilota,rispetto la mia
4 la forcella della s,affondava tantissimo
5 nei cambi direzione a velocità sostenuta è un po’ più statica
6 Cambio una figata,ma il folle non lo trovavo,ma aveva solo 1200km

GiuseppeGirolamo, 08/03/2018 21.57:

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4 la forcella della s,affondava tantissimo
5......

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Il precarico alla consegna è tutto aperto, per questo affonda un casino

ARRIVATA

prossima settimana la ritiro

Ritirata questa mattina ,volcano grey s,full termi.
Bella,anzi bellissima, in pedana con telo rosso...quella emozione che ti ferma il cuore per qualche attimo quando la scoprono, e poi è li' la TUA! Ti gurda e tu ti sciogli come un bambino. È la terza Multi;mi spiegano quello che già so',xke abbiamo già imparato a memoria il libretto scaricandolo dal sito, vero? 1000 foto con la zavorrina , stappo la bottiglia e si brinda. È LA MIA!Rientro a casa, sgancio borse e bauletto, mi strozzao un panino e via. Fa bello, strade asciutte, via da Roma, via! verso curve e salitine. Alla fine saranno 230 km. Ducati è riuscita secondo me, ad accordare una orchestra composta da 1000 strumenti. È perfetta! Motore corposo da subito, dai 3000 ai 6000 Rpm ti proietta fuori dalle curve, più in su lo scoprirò più avanti, nessuna incertezza, spinge di brutto e molto più della my15. Cambio perfetto, la folle si trova subito,in scalata fa la doppietta ma non sempre,a salire bombarda tra una marcia e la altra, rapido e preciso. In curva entri con i freni in mano ma lei non allarga, il cornering abs lavora egregiamente. La metti dove vuoi tu, lo pensi e lei ci va'. Nei curvoni veloci da 140 150 sei su un binario, nessuna incertezza, ti dà sicurezza, tanta e vai forte senza accorgertene. Stabile ,molto più della my15 che tanto ho criticato per questa cosa. Poi vedremo a velocità proibite come si comporterà. Le sospensioni si bevono tutto, sia in touring che in sport, dove si' sono più rigide ma assorbono benissimo. Anche qui ho trovato una netta differenza con la my15 s. Facile da guidare,non ha perso in agilità, anzi la trovo più facile da inserire in curva.
Non avrei voluto mai scendere. Al momento non riesco a trovare un difetto evidente, mentre con la my15 subito trovai la moto poco stabile e con erogazione non piena sotto.
Ragazzi... E UNA FIGATA!
Buona serata.

Ieri mattina ero in concessionaria, eri tu allora al ritiro della moto. In un giorno hai fatto quasi i km che ho io, l'ho ritirata a fine dicembre.
Buona strada

GiuseppeGirolamo, 08/03/2018 21.57:

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Possessore di pikes peak 2016,oggi arrivò in concessionaria,è mi chiedono se voglio provare la nuova 1260s,subito dico di sì!!!
Dopo averla provata,subito prima avevo guidato la mia,così ho avvertito subito le seguenti differenze:
1 cruscotto migliorato,sembra più odierno,per risoluzione ed effetti rotatorii
2 motore,a bassi regimi,c’è molta più spinta,ma veramente!!!!
3 vibrazioni maggiori sulla sella pilota,rispetto la mia
4 la forcella della s,affondava tantissimo
5 nei cambi direzione a velocità sostenuta è un po’ più statica
6 Cambio una figata,ma il folle non lo trovavo,ma aveva solo 1200km

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Quoto. Tu hai una PP e anch'io. Soprattutto 4 e 5. Per il 2 è vero solo senza scarico completo.

Cosa diventerebbe la 1260,con un completo!!!!

Non è vero che la S ha la forcella che affonda troppo (affonda in urban regolata softer) ,siete voi che avete sbagliato il tipo di moto

GiuseppeGirolamo, 09/03/2018 13.31:

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Cosa diventerebbe la 1260,con un completo!!!!

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Diventa esattamente come la mia! FULL TERMI!

boeing777@, 09/03/2018 13.43:

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Diventa esattamente come la mia! FULL TERMI!

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