Cartuccia forcella Ohlins x Multistrada Base

MultiFuoco, 04/10/2011 17.01:

---

Io qualcuno lo conosco e l'ho messo già in allerta, ho portato avanti migliaia di GDA e sono stato anche il moderatore della sezione, poi x via del tempo nn sono riuscito più a portare avanti la cosa e ho passato la mano, oltretutto non avevo più interesse x via del cambio moto,con il puscher in questione riesco a spuntagli otti prezzi se si fa un bel numero, se volete.... però voglio prima capire che differenza c'è tra ohlins e matris e sentire anche il prezzo che mi fa sul matris, ovviamente nel caso si aprirà un topik dedicato così come prevede il regolamento del multiforum

---

MultiFuoco, 04/10/2011 14.39:

---

Partire dalla sostituzione del mono posteriore lo condivido anche io, tant'è che è ciò che ho fatto altre volte, ma nel caso specifico x' sostituire un mono che fin ora mi soddisfa? No x il momento xferisco modificare la forca poi vedrò come si comporterà il mono e se andrà in crisi penseró anche a quello. P.S. Quanto ti è venuto tutto il kit andreani?

---

WhiteSte, 04/10/2011 17.43:

---

1500 di tutto...e secondo me è un buon prezzo.

---

WhiteSte, 04/10/2011 17.43:

---

1500 di tutto...e secondo me è un buon prezzo.

---

MultiFuoco, 04/10/2011 19.19:

---

multistrangola, 04/10/2011 18.43:

---

a questo punto le sue affermazioni che matris costi il 15% in meno di ohlins non trovano riscontro....anzi a conti fatti sembra che il kit Ohlins/ andreani sia più economico

---

mmm strangola, no nn è proprio così se non erro nel prezzo che proponeva sul matris prevedeva anche l'olio i paraoli skf e se gli spedivi la forcella era compreso anche il montaggio


cmq il mio puscher il 36TTX top di gamma e cartuccia me li farebbe a 1400€

---

MultiFuoco, 04/10/2011 22.37:

---

multistrangola, 04/10/2011 22.06:

---

Allora potremmo affermare che i kit almeno economicamente sono sullo stesso piano. Di sicuro l kit in questione non e' piu' caro del 15%
Ribdendo poi che dal mio punto di vista nulla e' meglio di Ohlins

---

Concordo in questo xó devo valutare col prezzo che mi fa il mio puscher, cmq tra i due mono l'holins ovviamente è migliore anche secondo me, ma le forcelle sotto il punto di vista di manifattura e rifinitura è migliore la matris, ha anche i registri montati su cuscinetti sferici, ma dal punto di vista tecnico su strada sono un'incognita entrambe.,,,

---

Gerry McCoy., 04/10/2011 16.17:

---

Che io sappia no, magari si riuscisse a strappare un buon prezzo, io non conosco nessuno purtroppo.

---

multikatana, 05/10/2011 11.57:

---

beppe ma merenenero e imax cosa dicono in merito alla forcella marzocchi?
anche loro hanno manifestato le stesse problematiche?
hai avuto modo di guidare la loro multi per vedere se la forcella ha lo stesso comportamento della tua?
hanno le stesse regolazioni dell'idraulica?

nel caso le loro multi non presentino le stesse problematiche alla forcella, potrebbe essere che la tua debba essere sottoposta ad un controllo...

provando la multi 1200 base devo dire ke la marzocchi a me è piaciuta, al contrario del mono che non copiava nulla, xò non sò come fossero tarati... Potrei supporre che la taratura del mono fosse troppo rigida..

ps: vado un attimo OT, devo dire che le wp montate sotto il ktm sono davvero notevoli. Modificando l'idraulica cambia sensibilmente il comportamento, e se pensate che il mono ha la doppia regolazione della compressione, c'è davvero da perdersi
se proprio vogliamo trovare il pelo nell'uovo, avrei preferito una molla del mono con più carico quando viaggio con borse e passeggero. Infatti sulla versione 2011 hanno fatto proprio questo aggiornamento

---

kOoLiNuS, 06/10/2011 18.15:

---

Il problema che difficilmente vengono fatti questo tipo di confronti che só su riviste specialistiche, purtroppo una delle due ne uscirebbe perdente, allora sceglieró in base a qualche giudizio dei Multifrieds o se nn ce ne saranno opterò x qualità prezzo;)

Il problema è che l'unico riscontro oggettivo, in moto, non è altro che un pilota professionista che fa un dato percorso nel minor tempo possibile.
E nell'uso stradale che stai cercando di migliorare non mi pare un granché utile o indicativo.

Poi, in generale, a parità di prezzo i marchi italiani Matris (e altri) utilizzano materiali migliori qualitativamente ... ma come valutare la bontà dei kit dal punto di vista tecnico? quale garantisce migliore sensibilità o adattabilità ad un dato setting ?

Per me la speranza andrebbe posta nella "ereditarietà" di kit.

Intendo dire ... se Matris / Kit-Andreani vengono proposti come suluzione tecnica per un campionato monomarca/modello (Desmochallenge di Hypermotard o Monster) e quelli venduti sono di base gli stessi proposti per la Multi allora la scelta sarebbe più chiara e documentata, no?

---

Gerry McCoy., 06/10/2011 18.38:

---

Anche se dovessero farle, per non darsi addosso farebbero in modo che, una sarebbe meglio per una fascia di clienti, l’altra per un'altra, in base alle peculiarità intrinseche dei prodotti, o meglio a chi paga meglio la testata giornalistica.

---

kOoLiNuS, 06/10/2011 21.43:

---

Senza dilungarci troppo, rischiando di diluire il topic, direi che le Aziende italiane semplicemente non hanno i numeri per fare prodotti _veramente_ ad-hoc per il cliente finale.
Nei listini ci sono abitualmente tre o quattro fasce di prezzo e tra esse ci son tutti gli elementi per discernere *


* = senza contare le versioni ad-hoc per la moto, sulla mia Fz1 ho un Matris top di gamma che, contrariamente alle specifiche 'ufficiali' NON ha l'interasse regolabile, che faccio ... lo reputo una ciofeca?

---

MultiFuoco, 07/10/2011 08.11:

---

Kolì qua il discorso è abbastanza semplice, i soldi sono quello che sono, quindi opterò x qualità prezzo basandomi solo purtroppo x ciò che riguarda la qualità prendendo come parametro giudizio visivo e teorico, se avessi un pó di soldi in più da spendere smonterei la forcella e la spedirei a Lanci o Andreani allora si che diventerebbe una signora forcella, ma x ora mi mangio sta minestra;)

---

kOoLiNuS, 07/10/2011 09.56:

---

Il punto è proprio la qualità/prezzo ... sei sicuro che inviando le forche ad un preparatore (Mupo, Andreani, Matrix, FG Gubellini etc) loro non possano revisionartela con particolari ad hoc per migliorare il funzionamento del materiale di serie ???

Del kit già pronto su cosa valuti la qualità ... sul fatto che sia in acciaio / ergal / titanio / oro / platino nei materiali o sul loro reale funzionamento? (Ad esempio il 'costoso' ergal a temperature d'esercizio della sospensione elevate si dilata facendo perdere le tolleranze di specifica della sospensione)

---