Modifica accensione contemporanea abbaglianti e anabbaglianti

... hai due possibilità :
una spiegata da mailandrea, fai passare del filo di rame dal contatto del rele che corrisponde alla colorazione interessata (giallo/bianco da un lato e giallo/grigio dall'altro) e su questo filo che esce dal contatto (uno per ogni rele) colleghi il diodo nel verso giusto.

oppure, molto più comodamente, realizzi il cavetto come quello che ho fatto io... e tutto molto più semplice e stabile.
se hai difficoltà mandami una email.

Giusto, da poco esperto in queste cose, non c'avevo pensato.

Interessante anche la soluzione del cavo "ex-novo" che hai fatto tu, ma vedendolo mi chiedo: I due morsetti vanno nella plastica dove si alloggia il relè, e l'altro capo dei fili? Si deve smontare tutto?

col cavetto bisogna solo smontare i due faston del portacontatti (dove si va ad incastrare il rele) in corrispondenza dei fili interessati ed inserire i corrispondenti faston del cavetto :)

forse sarò scemo ma dovrei rivedere n'attimo la moto. Il ponte lo faccio tra i due fatson giusto? nella foto del cavetto ci sono i due fatson che vanno nei due porta relè.... e gli altri due contatti? quelli piatti?

il cavetto realizza un bypass. rimuovi di due faston dal porta connettore/rele e gli inserisci i rispettivi faston del cavetto. I due faston piatti del cavetto li inserisci sul cablaggio originale, che prima si trovavano nel porta faston

SOlo per dire che anche io ho effettuato la modifica...

funziona alla grande

grazie per lo schema della modifica veramente molto utile.

la mia soluzione e' stata quella di connettere i due rele' direttamente col diodo, mi e' sembrata piu' pulita e meno ingombrante (anche perche' nello spazio del fuse box gia ci tengo il caricatore del GPS e dell'iPhone)

la cosa e' di facilissima realizzazione e non necessita di grande manualita', ecco le foto:

img510.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=img2011110510...


(... ma come si mettono le foto?)

Modifica fatta anch'io oggi, tutto perfetto e grazie a tutti per le spiegazioni molto esaurienti...

lukappaseidue, 16/09/2011 16.17:

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col cavetto bisogna solo smontare i due faston del portacontatti (dove si va ad incastrare il rele) in corrispondenza dei fili interessati ed inserire i corrispondenti faston del cavetto :)

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sarebbe possibile avere una foto del cavetto con diodo saldato nudo senza guaina termica???
poi me lo ricostruisco in casa senza problemi ,ma non capisco come hai fatto a fare by pass .(seguendo il progettino del tuo cavetto va bene anche un disegnino)
grazie

:( mi dispiace. Ho solo delle foto e video del cavetto pronto.

tranquillo siccome di elettrotecnica ne mastico hosaldato direttamente un diodo da 6A ai faston che entrano nei relay e ho interposto solo una spinetta a sgangio rapido se per qualche motivo per lavori devo separarli.niente cavetto e cavetti solo diodo e spinetta.
grazie comunque

Scusate mi rivolgo ai ferrati in elettronica, non avendo trovato diodi da 5/6amp, ne ho preso 2 da 3amp, eventualmente da collegare o singoli o doppi in parallelo, posso usarli? o faccio guai

pericolo73, 26/06/2012 11.07:

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Scusate mi rivolgo ai ferrati in elettronica, non avendo trovato diodi da 5/6amp, ne ho preso 2 da 3amp, eventualmente da collegare o singoli o doppi in parallelo, posso usarli? o faccio guai

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Ne basta uno

Cosa faremmo senza il mutiforum, grazie

facilissimo da realiazzare grazie a questo interessante Tread, grazie a tutti

Perchè utilizzate diodi da 6A se la modifica la fate sulla bobina dei relè?
Bastano diodi da 2A perchè tanto l'assorbimento di qualche milliampere.

Domanda, qualcuno di quelli che ha gia fatto la modifica ha avuto problemi?
premetto sul 1200!!!!
grazie

Assolutamente nessun problema, funziona tutto a meraviglia...
E con 4 fari accesi si vede molto meglio.

assolutamente nessun problema.vero è che gli abbaglianti non li uso così spesso, e così per lunga durata!

mimopaloma, 06/09/2012 18.47:

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.per la cronaca ho appena finito di fare il lavoro ed ho usato un diodo da 6.... Bhè, funziona benissimo!

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