Modifica accensione contemporanea abbaglianti e anabbaglianti

Mlt Anciluzzu Mlt, 20/04/2011 13.06:

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Appunto era la stessa cosa che mi chiedevo anch'io da profano.

Avete detto che con lampade normali non si corre nessun rischio e con lampade xeno e centraline varie????

Se un meccanico ducati si accorge della cosa non è che si attacca al cavillo???

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Mlt Anciluzzu Mlt, 20/04/2011 13.06:

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Avete detto che con lampade normali non si corre nessun rischio e con lampade xeno e centraline varie????
QUOTE]


Le lampade allo xonon, una volta accese, consumano meno di quelle ad incancescenza nonostante emettano più luce .

Solitamente si montano xenon da 35W contro i 55W delle alogene.

Clay338, 21/04/2011 19.10:

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scusatemi ma praticamente così abbiamo sempre luce piena 4 fari accesi, sia con il lampeggio che con gli anabbaglianti ? Mi sembra un pochino troppo ? io avrei preferito che quando si inseriscono gli abbaglianti restino accesi anche gli anabbaglianti e quindi avere solo in quel caso 4 fari accesi e luce piena
se qualcuno sa aiutatemi.-

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Clay338, 21/04/2011 20.25:

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ok scusate proverò seguendo lettera per lettera e speriamo bene
... dimenticavo visto che siamo della zona male che vada faccio una capatina da te OK?

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corradosanse, 22/04/2011 12.56:

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Parlando con un elettrauto e chiedendogli se mi faceva questa modifica; ha suscitato qualche dubbio; per la tanta elettronica presente nel mezzo, io ero un pò dubbioso ed ora lo sono di più; già non mi funziona il led di posizione senza avergli fatto niente; non è che con questa modifica si vanno a minare i pochi equilibri di tanta elettronica???
Voi mi potreste confermare che non succede nulla di nulla con la modifica??

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mailandrea, 22/04/2011 15.12:

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ma io non capisco che paura possa fare l'"elettronica"
Si parla tanto di "elettronica", ma non si tratta altro che di cavi di corrente, fusibili, relè e una centralina che gestiste il tutto.
20 anni fa c'erano cavi di corrente, fusibili e relè...l'unica nonivtà è la centralina, che gestisce i parametri del motore, rimpiazzando del tutto l'uso del vecchio carbuiratore, perchè, attraverso alcuni parametri è in grado di gestire il motore. Niente di più o di meno!
Non è cambiato niente per il resto.

Quello che si è fatto è collegare, in modo opportuno, gli abbaglianti con gli anabagglianti in modo da avere 4 fari sempre accesi. STOP

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Vikingo., 22/04/2011 18.17:

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Non litighiamo! Sapete bene che lo scrivere, a differenza del parlarsi a quattr'occhi, può dare adito ad interpretazioni sbagliate sull'umore della controparte.

Mailandrea intende dire, e secondo me ha ragione, che questa modifica non può interferire con la sezione "elettronica" della moto in quanto riguarda esclusivamente parti che hanno carattere solo "elettrico".

Il diodo in questione svolge solo la funzione che normalmente è svolta dal deviatore abb/anabb, pertanto non può causare danni.

Comunque, se si hanno dubbi o remore, è sufficiente non fare la modifica ...

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corradosanse, 22/04/2011 18.04:

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Ti premetto che l'elettrauto di cui ho parlato, di elettronica non ne sa molto; ma non potrai dirmi che non c'è stata gente che è rimasta a piedi per colpa dell'elettronica di cui tu vai tanto fiero (e che a me piace MA SE FUNZIONA A DOVERE) ed anche qui in parecchi (vedi blocca sterzo eletronico o altro e cosette varie) ha fatto rimanere e a piedi o non li ha fatti partire per niente!
Quindi non m isembra di avere scritto niente che non sia inquesto pianeta; mi chiedo solo (essendo inesperto) se questo collegamento fa rimbecillire la centralina visto che essa si è rimbecillita a volte anche da sola senza modifiche esterne..... Capito?

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mailandrea, 23/04/2011 11.12:

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Insomma, è raro che "l'elettronica" si guasti.

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Liuck75, 23/04/2011 12.59:

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Ecco un altro che parte dal presupposto sbagliato.

I componenti elettronici si rompono, e si rompono come tutto il resto.

La centralina alzacristalli della mia Alfa 147 si è rotta, così come si è rotto lo stereo della mia alfa 147, così come si è semplicemente rotta la centralina di iniezione gpl della mia vecchia golf.
Rotture non di sensori, ma di centralina.
Smettiamola con questa storia. L'elettronica non è perfetta e non potrà esserlo mai. Basta un componente con una tolleranza minore al caldo o al freddo, e sei fregato, senza se e senza ma.
Eppoi ti porto uno scatolone di schede madri, processori, banchi di memoria guasti...

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Clay338, 28/04/2011 10.59:

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Mailandrea io avevo aperto un post su multielaborazioni sulla possibilità di avere le quattro frecce lampeggianti di emergenza ho saputo da qualcuno qui sul forum che montando l'antifurto dp originale all'attivazione di questo le quattro frecce lampeggiano . Vorrei chiederti se tu fossi in grado di riuscire a farcele avere , sai in caso di emergenza in viaggio sono molto utili. A presto Clay338

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unarana27, 05/05/2011 22.50:

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A me con l'antifurto DP lampeggiano le luci di posizione, non le frecce ...

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