Ducati fuori dal mondiale SBK 2011.

Sarà vero?

www.gazzetta.it/Motori/Altri_Motori/Superbike/27-08-2010/ducati-sbk-clamoroso--719268934...

la sua logica ce l'avrebbe anche, certo che....

bisogna aspettare le 15.00 per vedere se viene ufficializzato.....

speriamo sia il solito ricatto contro i nuovi regolamenti.....

a meno che non si siano alleati a Don Carmelo per far fuori la SBK....
cmq dubito che inizino a sputare sul piatto dove hanno mangiato per 20 anni

Magari è il "solito" tira e molla per gli adeguamenti al regolamento.

fosse vero avrebberop tutto il mio appoggio....
per girare con simili sbk mille volte meglio la motogp....

fino

ironman1, 27/08/2010 14.04:

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Magari è il "solito" tira e molla per gli adeguamenti al regolamento.

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si bhè ma se è vero che han già pronto un comunicato non credo lo emettano per poi rimangiarselo

comunque sia bisogna dare atto alle gestione Del Torchio di aver scombussolato ben bene i piani e le abitudini di questa Azienda, rimescolando ben bene le cose.
Se sceglieranno questa strada sono certo che avranno i loro buoni motivi, non ultimo il progetto di un super-mezzo-da-panico-per-il-2012

Certo è che la 1198 a sto punto diventerà quasi invendibile...e la top bike Ducati 2011 sarà la Multi 1200

C'è solo da attendere le 15 per vedere se è un annuncio ufficiale o un altro ultimatum minaccioso.

La notizia è clamorosa, quasi quanto lo svarione del giornalista: il nuovo supermotore sarà 2 valvole...

Però sono d'accordo con Ducati: correre sapendo in partenza che il regolamento ti penalizza non porta alcun beneficio, specie se non hai un pilota che ci metta una pezza... Troy, ci manchi tanto!

Aspettiamo con ansia il comunicato
Sinceramente mi dispiacerebbe vedere un mondiale di superbike senza la nosta beneamata , però se questo si rende necessario per sviluppare al meglio il nuovo bolide per il mondiale 2012 , allora ci può stare

E poi hanno detto che in Ducati è arrivato un ragazzino niente male che correrà il mondiale motoGp per i prossimi 2 anni, quindi ci consoleremo con lui

secondo me fanno anche bene, se l'anno prossimo arriva ul dutur....(il dottore) risparmiano dei bei soldini da investire nella moto gp.
Certo che l'anno prossimo sono costretti a vincerla la moto gp, altrimenti sai che figurreeemerda.....

alberto155, 27/08/2010 14.25:

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secondo me fanno anche bene, se l'anno prossimo arriva ul dutur....(il dottore) risparmiano dei bei soldini da investire nella moto gp.

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mizzega, ma quelli che allora dicevano che non avrebbero più tifato Ducati se non in SBK per colpa sua, l'anno prossimo cazzo faranno?



Certo che se così fosse, mi mancheranno i servizi di Masterbike sul 1198 SBK erano le foto più scimmiose del mondo

alberto155, 27/08/2010 14.25:

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secondo me fanno anche bene, se l'anno prossimo arriva ul dutur....(il dottore) risparmiano dei bei soldini da investire nella moto gp.
Certo che l'anno prossimo sono costretti a vincerla la moto gp, altrimenti sai che figurreeemerda.....

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Già, c'è da pagare la parcella del Dottore
Speriamo ne valga la pena
Aspettiamo il 12, ammesso non ci sia prima la fine del mondo
Roby

Che tristezza.....
Speriamo che almeno corrano in forma non ufficiale...
Certo che per la SBK è una bella batosta.....chi va a vedere le gare sa benissimo quanto sono numerosi i ducatisti....

alberto155, 27/08/2010 14.25:

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secondo me fanno anche bene, se l'anno prossimo arriva ul dutur....(il dottore) risparmiano dei bei soldini da investire nella moto gp...

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Secondo me, proprio perché arriva Rossi non dovrebbero abbandonare la SBK. Un conto è saltare un anno, magari spuntando per il rientro un regolamento meno penalizzante, un altro rinunciare ad un campionato che fa vendere, anche se le "novità" vengono privilegiate dalla maggioranza dei motociclisti.

Lord Kasko, 27/08/2010 14.38:

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Secondo me, proprio perché arriva Rossi non dovrebbero abbandonare la SBK. Un conto è saltare un anno, magari spuntando per il rientro un regolamento meno penalizzante, un altro rinunciare ad un campionato che fa vendere, anche se le "novità" vengono privilegiate dalla maggioranza dei motociclisti.

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la SBK fa vendere???? quante ???? cento 1098 in più forse......se vince la Ducati.

Vuoi mettere se arriva il dottore quante 848 gialle con il 46 sul cupolino si vedranno l'anno prossimo??

o forse nel 2012 ci sarà la moto 1 con i motori derivati da quelli di serie per cui per strada ci saranno le moto1 replica.....

le 15.00 sono arrivate.......

Sono arrivate anche le 15:10....

lontani i tempi in cui Gobert diceva "Bisgona cambiare il regolamente...la Ducati è troppo avvantaggiata, con una 916 il mondiale SBK lo vincerebbe chiunque"...

venerdì 27 ago 2010
SBK RELEASE
DUCATI CONCENTRA LE PROPRIE RISORSE TECNICHE SULLO SVILUPPO DEL PRODOTTO E NON PARTECIPERA’ QUINDI DAL 2011 IN FORMA UFFICIALE AL CAMPIONATO WSBK



Borgo Panigale (Bologna - Italia), 27 agosto 2010 - Ducati, che ha partecipato a tutte le edizioni del campionato mondiale SBK dalla sua nascita nel 1988 in forma ufficiale, vincendo 16 titoli mondiali costruttori e 13 titoli mondiali piloti, ha deciso di limitare la partecipazione alla fornitura di moto e al supporto di team privati.

“Questa decisione deriva da una precisa scelta strategica della casa di Borgo Panigale, che vuole incrementare ulteriormente il contenuto tecnologico dei propri modelli di serie previsti in uscita sul mercato nei prossimi anni. Per raggiungere questo obiettivo le risorse tecniche dell’azienda, fino ad oggi impegnate nella gestione del team ufficiale SBK, verranno dedicate allo sviluppo della nuova generazione di moto supersportive, sia in versione omologata che nella derivata dedicata alle competizioni SBK - ha dichiarato Gabriele Del Torchio, Presidente ed Amministratore Delegato Ducati - Mi preme ringraziare in questo momento Nori e Michel, e tutti i piloti che hanno contribuito a fare grande la storia della Ducati in SBK, ma soprattutto tutte le persone di Ducati che con il loro lavoro e la loro professionalità ci hanno permesso risultati così importanti. Un grande grazie va anche a tutti partner che ci hanno supportato, Xerox ovviamente in primis. Un riconoscimento va anche a chi il campionato lo ha pensato e gestito per così lungo tempo, i fratelli Flammini, e la FIM con la quale il dialogo è continuo e proficuo.”

Con questa importante scelta Ducati vuole rendere ancora più rapido ed efficace il trasferimento al prodotto di serie delle soluzioni tecnologiche avanzate, sperimentate attualmente nel campionato prototipi.