| | | OFFLINE | | Post: 8.019 | Registrato il: 22/11/2006
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21/04/2010 16:44 | |
multiandrea78, 21/04/2010 15.57:
Salve ragazzi,
le ha montate un amico sulla ktm smt e ha sborsato 270 compreso montaggio!!!
Venditore: salone gomme per chi fosse di caserta e provincia
Lamps
Grazie dell'info!
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| | | OFFLINE | | Post: 3.691 | Registrato il: 08/01/2007
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21/04/2010 17:38 | |
a salerno sui 280
mi risulta che a roma qualcuno le ha pagate sui 260
REGNO DELLE DUE SICILIE
(N.6976)Regolamento da impiegare a bordo dei legni e dei bastimenti della Real Marina.
Napoli, 20 Settembre 1841
Capitolo XIX
Art.27 - FACITE AMMUINA - All'ordine "Facite Ammuina":tutti chilli che stanno a prora, vann'a poppa e chilli che stann'a poppa vann'a prora; chilli che stann'a dritta vann'a sinistra e chilli che stanno a sinistra vann'a dritta; tutti chilli che stanno abbascio vann 'ncoppa e chilli che stanno 'ncoppa vann'abbascio, passann' tutti p'ò stesso pertuso; chi nun tien nient'a ffa, s'aremeni a'cca e a 'lla.
Ordine: "FACITE AMMUINA"
N.B.:da usare in occasione di visite a bordo delle Alte Autorità del Regno |
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30/04/2010 09:01 | |
montate ieri sera....alla fine mi sono fatto trasportare dalla voglia di testare!
260 euro montate...pressione più bassa delle scorpion a causa della carcassa più rigida...
esteticamente mi appagano molto....non ha alcuna importanza ma mi piacciono da vedere!
esco dal gommarolo e percorro i 20 km che mi portano a casa...una prova irrilevante al momento...sicuramente ho notato l'entrata in temperatura molto rapida (cosa che Dunlop ha sempre un po 'patito') e la rotondità di guida...qualunque micro difetto dell'asfalto viene comunicato e la cosa mi mette in condizione di gran sensibilità.. anteriore molto solido e stabilità elevata (arrivavo da scorpion alla frutta...)
confidando in un week end privo di pioggia scriverò le prime impressioni dopo la prima scollinata!
Lamps!
M'importa na sega assai,ma fatta bene.....che non si sa mai!!
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| | | OFFLINE | | Post: 8.019 | Registrato il: 22/11/2006
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01/05/2010 20:33 | |
MagnoDesmo, 30/04/2010 9.01:
montate ieri sera....alla fine mi sono fatto trasportare dalla voglia di testare!
260 euro montate...pressione più bassa delle scorpion a causa della carcassa più rigida...
esteticamente mi appagano molto....non ha alcuna importanza ma mi piacciono da vedere!
esco dal gommarolo e percorro i 20 km che mi portano a casa...una prova irrilevante al momento...sicuramente ho notato l'entrata in temperatura molto rapida (cosa che Dunlop ha sempre un po 'patito') e la rotondità di guida...qualunque micro difetto dell'asfalto viene comunicato e la cosa mi mette in condizione di gran sensibilità.. anteriore molto solido e stabilità elevata (arrivavo da scorpion alla frutta...)
confidando in un week end privo di pioggia scriverò le prime impressioni dopo la prima scollinata!
Lamps!
Hai delle news?
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| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
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01/05/2010 22:49 | |
Non vorrei dire fesserie, ma se ben ricordo Pneus Marene (in Piemonte) me le ha offerte a 240 o a 220 addirittura montate sulla 620, ho preferito le M3 vista la stagione (tanto fra tre mesi le cambierò di nuovo), ma il gommista me ne ha parlato molto bene.
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01/05/2010 23:04 | |
Lord Kasko, 01/05/2010 22.49:
Non vorrei dire fesserie, ma se ben ricordo Pneus Marene (in Piemonte) me le ha offerte a 240 o a 220 addirittura montate sulla 620, ho preferito le M3 vista la stagione (tanto fra tre mesi le cambierò di nuovo), ma il gommista me ne ha parlato molto bene.
Le Sportsmart sono meglio delle M3......sono Multimescola e quindi non dovrebbero avere un consumo più omogeneo, inoltre hanno la spalla slick negli ultimi 25/30 mm........quindi belle pieghe con tanto grip!
P.S
Le monterò per andare alla Cavalcata!
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| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
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01/05/2010 23:18 | |
multirenzo, 01/05/2010 23.04:
...P.S
Le monterò per andare alla Cavalcata!
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| | | OFFLINE | | Post: 774 | Registrato il: 13/06/2007
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03/05/2010 08:41 | |
multirenzo, 01/05/2010 20.33:
Hai delle news?
ciao!
170 km percorsi sabato...
non ho mai avuto le M3 quindi non saprei paragonarle, in ogni caso il grip mi è parso davvero molto elevato in qualunque circostanza, specie l'asflato liscia che lascia sempre il dubbio, le sportsmart si sono rivelate ottime su qualunque manto stradale..
l'anteriore è davvero granitico, trasmette ottimo feeling e dopo poche curve si può iniziare subito a pestare con un po di decisione per passare poi allo stadio 'raschiamento' senza molta difficoltà...
insomma per quanto mi riguarda sono sceso da una bella moto per salire su una moto che veramente bastona tanti altri mezzi sulla testa, questo grazie ad un treno di gomme 'appropriato'...
mi sento davvero di consigliarle...
M'importa na sega assai,ma fatta bene.....che non si sa mai!!
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| | | ONLINE | | Post: 29.856 | Registrato il: 29/10/2004
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03/05/2010 15:24 | |
MagnoDesmo, 30/04/2010 9.01:
pressione più bassa delle scorpion a causa della carcassa più rigida...
Le scorpion hanno la carcassa in acciaio a o° ,più rigide di così solo l'alabastro
& |
| | | OFFLINE | | Post: 3.505 | Registrato il: 31/07/2002
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03/05/2010 18:53 | |
multimarco, 03/05/2010 15.24:
Le scorpion hanno la carcassa in acciaio a o° ,più rigide di così solo l'alabastro
Non conta solo quello per la rigidezza, conta anche la tensione della cintura d'acciaio.
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04/05/2010 00:11 | |
multimarco, 03/05/2010 15.24:
Le scorpion hanno la carcassa in acciaio a o° ,più rigide di così solo l'alabastro
è la cintura radiale ad essere a zero gradi, come per tutte (o quasi) le gomme che trovi in commercio...
dal sito pirelli sezione scorpion sync:
Struttura con cintura radiale a zero gradi, associata ad una carcassa leggera
http://www.pirelli.it/web/tyres-catalog/moto-street-sport_tou_radial/it_IT/SCORPION%20SYNC/default.page
mi dispiace dover minare ogni tanto le tue incrollabili certezze
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Capitolo XIX
Art.27 - FACITE AMMUINA - All'ordine "Facite Ammuina":tutti chilli che stanno a prora, vann'a poppa e chilli che stann'a poppa vann'a prora; chilli che stann'a dritta vann'a sinistra e chilli che stanno a sinistra vann'a dritta; tutti chilli che stanno abbascio vann 'ncoppa e chilli che stanno 'ncoppa vann'abbascio, passann' tutti p'ò stesso pertuso; chi nun tien nient'a ffa, s'aremeni a'cca e a 'lla.
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04/05/2010 08:49 | |
essendo un forum visibile a tutti, al di là dello sfottò a multimarco , le scorpion non sono rigide come l'alabastro ( ) ma neanchè cedevoli...
FINE OT, qui si parla delle sportsmart
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31/07/2010 15:55 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 3.329 | Registrato il: 23/07/2004
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12/09/2010 14:37 | |
oramai sono alla frutta con la qualifier rr posteriore ( 2800km , ne faro' altri 300/400 al max )e credo , viste le recensioni della sportsmart ,che sara' la mia prossima gomma.
purtroppo le d208rr non le fanno piu' , ne ho montate diversi treni, eccezzionali, anche se pero' verso la fine ti mollavano un po'..
le qualifier rr sono stratosferiche, mai un dubbio o un'esitazione, sempre sicure in piega fino a grattare le pedane... purtroppo si fanno pochi km.
tra un paio di settimane vedro' di montare la sportsmart (solo al posteriore pero' , la qualifier rr davanti e' ancora buona ) e vi sapro' dire.
[Modificato da BLUOCEANO 12/09/2010 14:39]
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| | | OFFLINE | | Post: 144 | Registrato il: 26/02/2008
| Città: BOLOGNA | MULTIfriend | |
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12/09/2010 19:28 | |
BLUOCEANO, 12/09/2010 14.37:
oramai sono alla frutta con la qualifier rr posteriore ( 2800km , ne faro' altri 300/400 al max )e credo , viste le recensioni della sportsmart ,che sara' la mia prossima gomma.
purtroppo le d208rr non le fanno piu' , ne ho montate diversi treni, eccezzionali, anche se pero' verso la fine ti mollavano un po'..
le qualifier rr sono stratosferiche, mai un dubbio o un'esitazione, sempre sicure in piega fino a grattare le pedane... purtroppo si fanno pochi km.
tra un paio di settimane vedro' di montare la sportsmart (solo al posteriore pero' , la qualifier rr davanti e' ancora buona ) e vi sapro' dire.
Le monto da 4.000Km circa e la mia previsione e` di arrivare 5.000/5.500 circa.
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| | | OFFLINE | | Post: 549 | Registrato il: 25/07/2005
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12/09/2010 22:25 | |
rriinnoo, 12/09/2010 19.28:
Le monto da 4.000Km circa e la mia previsione e` di arrivare 5.000/5.500 circa.
Tipo di uso? da solo o in coppia? tipo di percorsi? stile di guida?
Da un grande uomo si può imparare anche quando è in silenzio! |
| | | OFFLINE | | Post: 144 | Registrato il: 26/02/2008
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12/09/2010 23:11 | |
CAIO78, 12/09/2010 22.25:
Tipo di uso? da solo o in coppia? tipo di percorsi? stile di guida?
Sempre da solo su e giu` per i passi dell'appennino con una andatura abbastanza allegra (almeno credo)
[Modificato da rriinnoo 12/09/2010 23:12] |
| | | OFFLINE | | Post: 3.691 | Registrato il: 08/01/2007
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13/09/2010 13:44 | |
BLUOCEANO, 12/09/2010 14.37:
oramai sono alla frutta con la qualifier rr posteriore ( 2800km , ne faro' altri 300/400 al max )e credo , viste le recensioni della sportsmart ,che sara' la mia prossima gomma.
purtroppo le d208rr non le fanno piu' , ne ho montate diversi treni, eccezzionali, anche se pero' verso la fine ti mollavano un po'..
le qualifier rr sono stratosferiche, mai un dubbio o un'esitazione, sempre sicure in piega fino a grattare le pedane... purtroppo si fanno pochi km.
tra un paio di settimane vedro' di montare la sportsmart (solo al posteriore pero' , la qualifier rr davanti e' ancora buona ) e vi sapro' dire.
neanche le QRR fanno più...
ho le SS da 6000km, sono diverse dalle QRR
REGNO DELLE DUE SICILIE
(N.6976)Regolamento da impiegare a bordo dei legni e dei bastimenti della Real Marina.
Napoli, 20 Settembre 1841
Capitolo XIX
Art.27 - FACITE AMMUINA - All'ordine "Facite Ammuina":tutti chilli che stanno a prora, vann'a poppa e chilli che stann'a poppa vann'a prora; chilli che stann'a dritta vann'a sinistra e chilli che stanno a sinistra vann'a dritta; tutti chilli che stanno abbascio vann 'ncoppa e chilli che stanno 'ncoppa vann'abbascio, passann' tutti p'ò stesso pertuso; chi nun tien nient'a ffa, s'aremeni a'cca e a 'lla.
Ordine: "FACITE AMMUINA"
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| | | OFFLINE | | Post: 4.506 | Registrato il: 05/11/2005
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13/09/2010 16:49 | |
multikatana, 13/09/2010 13.44:
neanche le QRR fanno più...
ho le SS da 6000km, sono diverse dalle QRR
alla Cavalcata avevi due ciofeche, quindi le SS le hai montate dopo, ma non ho visto tue recensioni (se mi sono scappate ... dimmi dove le hai postate).
Dato che ho su le QRR, che, appunto, non sono più in produzione, gradirei avere le impressioni delle SS per il prox treno ...
Peccato, delle QRR sono molto soddisfatto, a mio parere su strada sono di efficacia pari delle 209 ma senza le "problematiche" (autostrada, pioggia ...) delle gomme in mescola
"La multistrada (620-1000-1100) e' una moto fantastica ma con una bellezza piu' cerebrale,
che solo una particolare categoria di motociclisti ha capito ed apprezzato" |
| | | OFFLINE | | Post: 12.350 | Registrato il: 03/07/2006
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13/09/2010 22:07 | |
Leniter, 13/09/2010 16.49:
alla Cavalcata avevi due ciofeche, quindi le SS le hai montate dopo, ma non ho visto tue recensioni (se mi sono scappate ... dimmi dove le hai postate).
Dato che ho su le QRR, che, appunto, non sono più in produzione, gradirei avere le impressioni delle SS per il prox treno ...
Peccato, delle QRR sono molto soddisfatto, a mio parere su strada sono di efficacia pari delle 209 ma senza le "problematiche" (autostrada, pioggia ...) delle gomme in mescola
io le SS le ho letteralmente consumate... sono a livello slick peraltro le ho ancora sotto perchè le scorpion non si trovano ...
ottime gomme ma niente a che vedere con le D209, sta di fatto che mi sono durate oltre 5,5k km.
cmq prossima estate le rimonto ... tanto per insisterti sulla schiena oggi come oggi mi basta un filo di gas sul dritto
fino
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