Alex, quello che dici è corretto, infatti la moto è sicuramente un 2010 sia di telaio, di motore, che di immatricolazione.
E' inspiegabile però perché tutto il resto sia di una 2013. Come possa convivere un'elettronica di un MY2013 con una precedente è davvero curioso.
Supponiamo ad esempio che la centralina motore sia la sua del MY2010 e quindi riesca a gestire un singola candela, ma come fa ad interfacciarsi con il resto (quadro strumenti e sospensioni) che sono 2013? E quindi viceversa.
Matteo fa bene a volerci vedere chiaro.