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25/10/2018 07:12 | |
È vero che con le auto fannoun sacco di porcate, ma con le moto la cosa è un po' più ristretta. Le ducati, e hanno il terribile difetto di utilizzare il motore come telaio, per attaccare la forcella posteriore. Risultato chein caso di incidente la moto si sppacca in due rompendo i carter motore(questo per urti posteriori o laterali). E tu hai il tuo motore con i numeri giusti. In caso di urto frontale inveece la forcella fa leva sul canotto e lo strappa dalle saldature.
Puoi controllare che queste cose siano a posto.
Se invece scivoli a parte le plastiche può essere che le forcelle sirovinino o prendano dei colpi che le rendono inutilizzabili.
E secondo me è quello che è successo.
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