Sensazione o piega?

Alan-Multi, 21/03/2016 08.34:

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a questo punto però mi chiedo: ma una gomma chiusa, è una gomma è "arrivata" al limite? per cui da quel punto in poi potrebbe diventare "pericolosa"????

io ho una guida tranquilla e prudente, e la mia domanda riguarda appunto il fatto che mi son detto "cacchio" ma se mi si è chiusa la gomma, bisogna che non le dia troppa confidenza... nel mio immaginario una gomma che ancora non è chiusa è una gomma che ha ancora da dare...

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Pieretz, 21/03/2016 12.47:

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Quando tocchi con le pedane a terra hai ancora un gran bel margine.

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euke, 21/03/2016 13.10:

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Pieretz, 21/03/2016 12.47:

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Quando tocchi con le pedane a terra hai ancora un gran bel margine.

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Vero ma solo se consideri una Multistrada, per di più con pedane originali.
Toccare con un R6 con pedane arretrate comincia a non essere più così nei margini

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Pieretz, 21/03/2016 17.18:

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Direi che la gran parte delle moto ORIGINALI, prima di "arrivare" al cerchio tocchi prima le pedane, pure quei gran cancelli delle moto sportive giappo anzi soprattutto con quelli.

In 18 anni di lavoro devo ancora vedere un incidente autonomo di una moto che "ha finito" la gomma... anzi devo ancora vedere uno che ha perso il controllo a causa della gomma che non teneva o delle cattive condizioni dell'asfalto... tenendo conto che lavoro in una zona dove i motociclisti ci pestano dentro...

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Pieretz, 21/03/2016 20.34:

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Esattamente Iron, è proprio così.

Andando OT, è divertente vedere gli pseudopiloti girare per strada con ipersportive in curva tutti fuori e appesi alle moto per toccare col ginocchio per terra e il mezzo quasi completamente dritto... poi guardi loro le gomme (posteriori) e sono vergini 3 dita per lato... non capiscono mica che con la moto dritta vanno più piano tanto che ogni tanto qualcuno cade all'interno come un bambino cade dal seggiolone...
Dovrei avere in giro una foto vecchia di mia moglie col ginocchio a terra su un curvone sulla sua Aprilia RS250... ma non era appesa alla moto... e montava Pirelli...

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euke, 3/21/2016 9:09 PM:

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A beh se ci vieni a dire che è meglio non buttare fuori il culo quando pieghi perché si va di meno siamo apposto....
Spostarsi col corpo all'interno della curva permette di percorrerla alla stessa velocità piegando meno rispetto a non farlo.

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Pieretz, 21/03/2016 21.28:

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È fisica... se la moto è verticale va dritta... infatti quelli che buttano fuori il cü devi stare attento a non tamponarli... siamo proprio a posto va... mai messo fuori il sederino e gomme pedane e scarichi sempre limati ma non è oggetto di vanto anzi ognuno può andare come vuole...
Il mondo è bello perché è vario. .. sta di fatto che ora con la Multi mi sarà difficile toccare con gli scarichi... anche perché dopo 3 mesi che l'ho portata a casa l'ho scoperta dal telo un paio di volte per rivedere com'è fatta

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