Sì, tu hai ragione in ciò che dici, il discorso è ampio.
Però, insomma, ci capiamo abbastanza qui: io ho l'impressione -e QUI tutti confermano che DEVE essere così- che ai bassi regimi (quindi 1000-4000 giri) la moto ha perso in prontezza, è meno reattiva. E questo, purtroppo, era proprio ciò che volevo evitare accadesse.
Ma, dai discorsi di scrambler e non solo sembra INEVITABILE.
Ora però vorrei avere la risposta precisa alla mia domanda di prima:
luca.gi, 20/03/2014 01:15:
...QUINDI mi vuoi dire che se io inserisco i catalizzatori nello scarico QD ... ALLORA torno a guadagnare ai BASSI!!!!!!!