Prime prove MotoGP 2013 - Sepang

multistrangola, 05/02/2013 12:38:

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Io ho sempre tifato Ducati e tutti i bravi piloti e se sono contro qualcuno sono contro i disinformati gli invidiosi e i cazzari!
Ducati deve smetterla di raccontare storielle e mettersi a lavorare in maniera seria con gli uomini giusti a cominciare da Preziosi mettendo un team manager vero ( suppo non si sostituisce facilmente) e sopratutto tirando fuori i soldi per lo sviluppo.
Sono tre anni che in Ducati non trovano nemmeno il bandolo della matassa e ora cosa sperano? Che hayden diventi il fuoriclasse che non é e che Dovizioso guidi sopra i problemi come non ha mai fatto? Potevano prendere cratchlow se volevano un pilota che ci provava.

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Motocicletta... 10 HP!, 05/02/2013 12:31:

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E vai!!! discussione buttata in caciara con solo due interventi, ma che bravo.
Un moderatore poi...

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Motocicletta... 10 HP!, 05/02/2013 12:42:

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Condivido in pieno, dipartita di Suppo in primis.

P.S. Scusa se prima ti ho "bacchettato"...

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multistrangola, 05/02/2013 09:50:

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Ma guarda un pò quel bollito rincoglionito pensionato rubastipendio di rossi che è già li al contrario delle Rosse che a breve verranno sverniciate anche dalle crt

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AlexRc78, 05/02/2013 09:06:

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Questo si è fatto le domande e si è dato le risposte da solo....

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iron.chief, 05/02/2013 16:12:

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PS: a chi denigra il progetto Ducati invito a pensare dove sarebbe un certo cangurotto in sella al "cesso" D16

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Lord Kasko, 05/02/2013 13:33:

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Di solito le Case di prestigio e ambiziose capiscono quando è il momento di smettere, Ducati dovrebbe fare come altri e ritirarsi dalla MotoGP per il momento, mettersi a studiare e rientrare solo con una moto in grado di correre dignitosamente. I tempi di Rossi non dimostrano che lui sia ancora il numero uno ma che la Ducati sia anche peggio di quello che dice Strangola si. Per battere i giapponesi le strade sono due: fare come BMW, spendere una valanga di euro per copiarli e fare meglio di loro (ma in SBK finora non ha funzionato) o fare come ha fatto Ducati, trovare una strada diversa e congeniale (e magari pretendere di correre come unico team Michelin o Pirelli, se una delle due Case si volesse impegnare sul serio), vedi telaio a traliccio, o nuova (ma per i semitelai in carbonio servono altri regolamenti) con i rischi che comporta. Si prova in silenzio e ci si iscrive quando ne vale la pena, senza fare le figure da cioccolataio rimediate dal 2009 in poi.

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multistrangola, 05/02/2013 16:21:

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il cangurotto ci vinceva tre anni fa e chiedeva cose che rossi e tutti i piloti che si sono succeduti non hanno ottenuto, nel frattempo honda e yamaha sono leggermente cresciute.

Inoltre se ci fosse un progetto Ducati lo rispetteri invece li funziona che ogni giorno arriva qualcuno con una probabile soluzione che viene più o meno provaya e più o meno scartata....nemmeno giù in officina da manizozze abbiamo mai fatto lavori in questo modo

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MarcoMTS, 05/02/2013 16:48:

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Comunque è pursempre a 4 decimi dai primi tre, misà che l'età comincia a farsi sentire

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euke, 05/02/2013 17:25:

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Tu pensi davvero che lavorino così a caso?
Beh forse ti manca un po' di esperienza su come gira il lavoro nelle grandi aziende.
Io invece credo che le tante modifiche apparentemente buttate li a caso sono dovute al fatto che si è arrivati al capolinea di un progetto che non ha senso se non supportato da determinati regolamenti, e quindi, non sapendo più che pesci pigliare, si perde la lucidità decisionale rincorrendo il "coniglio nel cappello".
Quello che manca a Ducati è il coraggio di tirare una bella linea su quel progetto, e ripartire da zero.
Anzi, non fare più un bel niente finchè la Dorna e gli amichetti dei jappi non si levano dalle palle! Che ormai è peggio del calcio, ormai si sa bene chi deve vincere!

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Leniter, 05/02/2013 20:13:

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Pare, nelle approfondite disamine invernali del fallimento Rossi/Ducati, che le colpe non siano di Rossi nè di Preziosi
ma stiano più in alto
quando Rossi andò alla Yamaha nel 2004 c'era un general manager (mi pare si chiamava Furusawa - l'anno scorso venne contattato anche da Preziosi - ma posso sbagliare il nome), che aveva carta bianca e mezzi illimitati
se Rossi chiedeva qualcosa, una miriade di ingegneri si metteva all'opera e poco dopo si aveva qualcosa da provare

pare, dico pare, che anche Preziosi si fosse presentato a Rossi sostenendo (o pensando) di avere carta bianca e mezzi illimitati, mentre in realtà aveva solo la prima! alle richieste della squadra corse di mezzi, la dirigenza non ha risposto come atteso, sia per convinzioni errate (la Ducati deve essere una moto dura e pura) sia per mancanza di denaro.
Del resto se produci migliaia di moto, contro i milioni delle Jap, i soldi che hai li devi investire nella produzione (e "inventare" quella gran moto che è la MTS1200 unica e migliore nel suo genere, senza dimenticare la Diavel). Marlboro ha pagato Rossi, ma i soldi del progetto li doveva mettere la Ducati.


Non è un caso che ci siano in motoGP solo Honda e Yamaha (ovvero i maggiori produttori), mentre Suzuki e Kawasaki, che comunque hanno volumi di vendita e mezzi moolto superiori a Ducati sebbene inferiori alla altre due, con l'inizio della crisi economica, si sono ritirate. Se non hanno soldi per correre Suzuki e Kawasaki, possiamo solo apprezzare l'impegno di Ducati, che salva la motogp con 4 moto, ma se non ricordo male l'anno scorso erano di più, sennò correrebbero 8 motogp e 14 CRT!!!

Con pochi soldi, si può puntare su qualche "genialata" come è stato nel 2007 col motore indovinato e le gomme in esclusiva, ma nell'attuale appiattimento regolamentare, le "scelte autonome" vengono penalizzate in primis da gomme ugiali per tutti.

In conclusione, è una sofferenza vedere la Ducati così indietro: l'unica via d'uscita è che Audi, più che tecnologia, immetta (tanto) denaro e che si ri-prenda qualche pilota giovane rampante




P.S. sono curioso di vedere i risultati della motosenzatelaio in SBK, al momento mi pare che la Panigale faccia gran fatica: ma perchè si erano fissati (un paio di anni fa) di fare le moto senza telaio

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multistrangola, 05/02/2013 21:28:

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io non penso IO SO come hanno lavorato in questi anni!

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euke, 05/02/2013 21:57:

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La tua umiltà è sempre disarmante...

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