Prime prove MotoGP 2013 - Sepang

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iron.chief

00lunedì 4 febbraio 2013 21:58

Fra poche ore in Malesia si aprono ufficialmente le danze del mondiale 2013

Speriamo che per Ducati le cose stiano un pò meglio di quello che dicono qui
www.gpone.com/index.php/201302049300/Test-Sepang-Ducati-avanti-adagio-quasi-indie...

Fa specie (se è vero) che Preziosi sia in pratica in ferie dallo scorso novembre (aveva parecchie ferie in arretrato!!???) [SM=x52787]

mah..

andrea.giusti1964

00lunedì 4 febbraio 2013 22:02

Vediamo un pò, certo l'attesa è tanta così come la speranza di vedere qualche risultato positivo che non sia solo quello di arrivare davanti alle CRT.........

Pav82

00lunedì 4 febbraio 2013 22:25

mah..speriamo bene per questi test. più che altro il meteo non deve rompere le balotas per una volta, così almeno si riesce a capire un pochino meglio i valori in campo.

multistrangola

00lunedì 4 febbraio 2013 22:38

Re:

iron.chief, 04/02/2013 21:58:

Fra poche ore in Malesia si aprono ufficialmente le danze del mondiale 2013

Speriamo che per Ducati le cose stiano un pò meglio di quello che dicono qui
www.gpone.com/index.php/201302049300/Test-Sepang-Ducati-avanti-adagio-quasi-indie...

Fa specie (se è vero) che Preziosi sia in pratica in ferie dallo scorso novembre (aveva parecchie ferie in arretrato!!???)

mah..

Giá si preparano per dare la colpa a rossi?
RIDICOLI!!!!! [SM=x52797]

pacioccone66

00martedì 5 febbraio 2013 07:36

mah.....

AlexRc78

00martedì 5 febbraio 2013 09:06

Questo si è fatto le domande e si è dato le risposte da solo.... [SM=x52794]

robertox64

00martedì 5 febbraio 2013 09:11

Tempi della prima giornata:
01. Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V 2’01.357
02. Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 +0.227
03. Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V +0.301
04. Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 +0.385
05. Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V +0.718
06. Alvaro Bautista – Go & Fun Honda Gresini – Honda RC213V +0.880
07. Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 +0.926
08. Kousuke Akiyoshi – HRC Test Team – Honda RC213V +1.827
09. Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Test Team – Yamaha YZR M1 +1.931
10. Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 +1.979
11. Wataru Yoshikawa – Yamaha Test Team – Yamaha YZR M1 +2.099
12. Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 +2.379
13. Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 +2.580
14. Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 +2.811
15. Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 +3.368
16. Ben Spies – Ignite Pramac Racing Team – Desmosedici GP13 +3.729
17. Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing Team – Desmosedici GP13 +3.737
18. Takumi Takahashi – HRC Test Team – Honda RC213V +3.831
19. Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP13 +4.599
20. Yonny Hernandez – Paul Bird Motorsport – ART GP12 +4.600
21. Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR +5.021
22. Bryan Staring – Go & Fun Honda Gresini – FTR Honda MGP12 +5.687
23. Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR +6.403
24. Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW +7.056
25. Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki +7.298
26. Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP12 +7.555
27. Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki +8.155

Certo Ducati [SM=x52789]

Facciamo ci coraggio che sarà un'altra annata dura.

Roberto

giammatto

00martedì 5 febbraio 2013 09:24

da www.sportmediaset.mediaset.it/motogp/motogp/articoli/98095/motogp-pedrosa-al-comando-dei-te...

Quando mancano due ore al termine della prima giornata di test a Sepang, è Dani Pedrosa che passa al comando con il tempo di 2:01.314, precedendo Marquez di soli 43 millesimi. Il duo spagnolo della Honda relega al 3° e 4° posto le Yamaha di Rossi (+0.270) e Lorenzo (+0.285). Tiene invece la quinta piazza Bradl (Honda) davanti a Crutchlow (Yamaha). Indietro le Ducati: Hayden resta al 10° posto, migliora Dovizioso al 12°, ma a oltre 2 secondi dalla vetta.

ancora lontani dalla pole 2012 in 2 00 393

ma i distacchi sono quelli [SM=x52783]

multistrangola

00martedì 5 febbraio 2013 09:50

Ma guarda un pò quel bollito rincoglionito pensionato rubastipendio di rossi che è già li al contrario delle Rosse che a breve verranno sverniciate anche dalle crt [SM=x52797]

Alessandro@MULTI

00martedì 5 febbraio 2013 09:54

Re:

multistrangola, 05/02/2013 09:50:
Ma guarda un pò quel bollito rincoglionito pensionato rubastipendio di rossi che è già li al contrario delle Rosse che a breve verranno sverniciate anche dalle crt

Già....

Lì davanti a Lorenzo (ed è appena salito sulla moto)...... [SM=x52774]

euke

00martedì 5 febbraio 2013 09:56

Rossisti.... visto che appena è tornato su una moto seria è tornato davanti?
Ops, ma non era quello che faceva volare anche i tricicli? [SM=x52780]

multistrangola

00martedì 5 febbraio 2013 10:00

Re:

euke, 05/02/2013 09:56:
Rossisti.... visto che appena è tornato su una moto seria è tornato davanti?
Ops, ma non era quello che faceva volare anche i tricicli?

I tricicli si, quel cesso fatto da Ducati no!!

euke

00martedì 5 febbraio 2013 10:09

Re: Re:

multistrangola, 05/02/2013 10:00:

I tricicli si, quel cesso fatto da Ducati no!!

Ricordatevi: senza moto non si vince! Gli anni migliori di Rossi sono stati sulle moto migliori.
Vale per lui come per tutti.
Lo stesso Marquez: ora è li davanti in MotoGP e tanto di cappello, ma davvero credete che non ce ne siano stati altri in Moto2 di pari talento?
O vi fate impressionare dalle mega-rimonte fatte con una moto con 20km/h in più delle altre?

Alessandro@MULTI

00martedì 5 febbraio 2013 10:59

Re: Re: Re:

euke, 05/02/2013 10:09:

Ricordatevi: senza moto non si vince! Gli anni migliori di Rossi sono stati sulle moto migliori.
Vale per lui come per tutti.
Lo stesso Marquez: ora è li davanti in MotoGP e tanto di cappello, ma davvero credete che non ce ne siano stati altri in Moto2 di pari talento?
O vi fate impressionare dalle mega-rimonte fatte con una moto con 20km/h in più delle altre?

concordo...si vince solo se la moto te la senti bene...nessuno spinge al massimo se ha paura di volare per terra...

è per questo che confronto sempre Rossi col suo compagno di squadra...

e per quello che ricordo, per tutta la carriera raramente gli è stato dietro...molto spesso è stato molto molto molto avanti [SM=x52774]

Con il giovane (!!!)campione del mondo Lorenzo sarà dura, per ora comunque è un buon inizio [SM=x52767]

e se avessero la stessa età secondo me non ci sarebbe storia [SM=x52783]

Leniter

00martedì 5 febbraio 2013 11:25

D'altronde era stato detto che la moto era la stessa dell'anno scorso,
per cui Hayden si barcamena sugli stessi distacchi
e Dovizioso ... non è certo Rossi [SM=x52787]

boh!

ma, secondo voi, con piloti mediocri si riesce a "inventare" una moto eccellente???

anche al debutto, si aveva Capirossi, che il suo bel palmares di vittorie (anche mondiali e come "bambino" prodigio) ce l'aveva!

secondo me, su 4 piloti, almeno un giovane "aspirante fuoriclasse" dovevano prenderlo [SM=x52788]

, magari un pò "fuori di testa" e disposto a rischiare per far correre una moto "di temperamento"

[SM=x52783]

euke

00martedì 5 febbraio 2013 11:30

Re: Re: Re: Re:

Alessandro@MULTI, 05/02/2013 10:59:

concordo...si vince solo se la moto te la senti bene...nessuno spinge al massimo se ha paura di volare per terra...

Un conto è avere una moto che "senti bene", un conto è avere il missile di Marquez dell'anno scorso.
E naturalmente gli ottimi regolamenti Dorna prevedono che se vuoi far "aprire" il motore dell'avversario devi sborsare 30.000 euro...

+damax+

00martedì 5 febbraio 2013 12:09

Re: Re: Re: Re:

Alessandro@MULTI, 05/02/2013 10:59:

concordo...si vince solo se la moto te la senti bene...nessuno spinge al massimo se ha paura di volare per terra...

è per questo che confronto sempre Rossi col suo compagno di squadra...

e per quello che ricordo, per tutta la carriera raramente gli è stato dietro...molto spesso è stato molto molto molto avanti

Con il giovane (!!!)campione del mondo Lorenzo sarà dura, per ora comunque è un buon inizio

e se avessero la stessa età secondo me non ci sarebbe storia

Però ti dimentichi che Valentino per contratto non ha mai dato lo stesso materiale al suo compagno di squadra, ed è proprio per questa ragione che è andato via da Yamaha. [SM=x52767]

Qqjanj

00martedì 5 febbraio 2013 12:21

Mi chiedo...

E' possibile che nella ns cultura sia sempre anti e non pro?

Valentino non c'è più, di conseguenza lo guarderò vincere con piacere su di un altra moto. Spero lo faccia con stile, perchè se come pilota posso averlo capito e accolto, in questi ultimi due anni, come uomo mi ha po' deluso.

Io sono PRO Ducati, anche quando le cose vanno di merda come ora.

In fondo..ho aspettato oltre 20 anni per vedere stravincere la Ferrari dopo Scheckter...aspetterò un altro Stoner tra vent'anni...

Cesso o meno, FORZA DUCATI!!!!!

[SM=x52783]

Motocicletta... 10 HP!

00martedì 5 febbraio 2013 12:31

Re: Re:

multistrangola, 05/02/2013 10:00:

I tricicli si, quel cesso fatto da Ducati no!!

E vai!!! discussione buttata in caciara con solo due interventi, ma che bravo.
Un moderatore poi...
[SM=x52787]

multistrangola

00martedì 5 febbraio 2013 12:38

Io ho sempre tifato Ducati e tutti i bravi piloti e se sono contro qualcuno sono contro i disinformati gli invidiosi e i cazzari!
Ducati deve smetterla di raccontare storielle e mettersi a lavorare in maniera seria con gli uomini giusti a cominciare da Preziosi mettendo un team manager vero ( suppo non si sostituisce facilmente) e sopratutto tirando fuori i soldi per lo sviluppo.
Sono tre anni che in Ducati non trovano nemmeno il bandolo della matassa e ora cosa sperano? Che hayden diventi il fuoriclasse che non é e che Dovizioso guidi sopra i problemi come non ha mai fatto? Potevano prendere cratchlow se volevano un pilota che ci provava.

Motocicletta... 10 HP!

00martedì 5 febbraio 2013 12:42

Re:

multistrangola, 05/02/2013 12:38:
Io ho sempre tifato Ducati e tutti i bravi piloti e se sono contro qualcuno sono contro i disinformati gli invidiosi e i cazzari!
Ducati deve smetterla di raccontare storielle e mettersi a lavorare in maniera seria con gli uomini giusti a cominciare da Preziosi mettendo un team manager vero ( suppo non si sostituisce facilmente) e sopratutto tirando fuori i soldi per lo sviluppo.
Sono tre anni che in Ducati non trovano nemmeno il bandolo della matassa e ora cosa sperano? Che hayden diventi il fuoriclasse che non é e che Dovizioso guidi sopra i problemi come non ha mai fatto? Potevano prendere cratchlow se volevano un pilota che ci provava.

Condivido in pieno, dipartita di Suppo in primis.
[SM=x52767]

P.S. Scusa se prima ti ho "bacchettato"...

multistrangola

00martedì 5 febbraio 2013 12:43

Re: Re: Re:

Motocicletta... 10 HP!, 05/02/2013 12:31:

E vai!!! discussione buttata in caciara con solo due interventi, ma che bravo.
Un moderatore poi...

Non ho capito dove sta il problema?

Ho insultato o attaccato qualcuno? Ho trasgredito qualche regolamento?

Magari sono solo uno informato sui fatti coadiuvati dai numeri (prove comprese)
Il mio intervento é solo alla luce di tante critiche fatte a Valentino considerato da molti un ex pilota che però già alla prima uscita sta smentendo tutti i menagrami.

multistrangola

00martedì 5 febbraio 2013 12:44

Re: Re:

Motocicletta... 10 HP!, 05/02/2013 12:42:

Condivido in pieno, dipartita di Suppo in primis.

P.S. Scusa se prima ti ho "bacchettato"...

No problem [SM=x52767]

Lord Kasko

00martedì 5 febbraio 2013 13:33

Di solito le Case di prestigio e ambiziose capiscono quando è il momento di smettere, Ducati dovrebbe fare come altri e ritirarsi dalla MotoGP per il momento, mettersi a studiare e rientrare solo con una moto in grado di correre dignitosamente. I tempi di Rossi non dimostrano che lui sia ancora il numero uno ma che la Ducati sia anche peggio di quello che dice Strangola si. Per battere i giapponesi le strade sono due: fare come BMW, spendere una valanga di euro per copiarli e fare meglio di loro (ma in SBK finora non ha funzionato) o fare come ha fatto Ducati, trovare una strada diversa e congeniale (e magari pretendere di correre come unico team Michelin o Pirelli, se una delle due Case si volesse impegnare sul serio), vedi telaio a traliccio, o nuova (ma per i semitelai in carbonio servono altri regolamenti) con i rischi che comporta. Si prova in silenzio e ci si iscrive quando ne vale la pena, senza fare le figure da cioccolataio rimediate dal 2009 in poi. [SM=x52783]

boldrake60

00martedì 5 febbraio 2013 14:39

Re:

multistrangola, 05/02/2013 09:50:
Ma guarda un pò quel bollito rincoglionito pensionato rubastipendio di rossi che è già li al contrario delle Rosse che a breve verranno sverniciate anche dalle crt

esatto Andrea! [SM=x52767]

Ducati rifarà la stessa figura di palta dell'anno scorso ma stavolta creando subito il prossimo ex pilota di Moto GP, ^Dovizioso^.

Peccato veramente...

giocolnet

00martedì 5 febbraio 2013 14:44

Non avendo mai dato Rossi per bollito per me non è una novità che sia tra i primi.
Io però tifo Ducati ed attendo con pazienza e con speranza che arrivino i risultati. [SM=x52783]

aieie1971

00martedì 5 febbraio 2013 15:59

come si fa' ad essere competitivi con le giapponesi se un team ha qualche giornata di test disponibile per migliorare le sue moto?
quando la ducati era al top come moto,pilota e bridgestone mi sembra che gli abbiano rotto le baxxe facendogli cambiare le gomme o mi sbaglio?

ducati avra' le sue colpe ma qua mi sembra un po' di andare contro i mulini a vento!!
mi sembra palese che quando honda ha cominciato a piangere per mancanza di risultati siano cambiati i regolamenti.
comunque se come team devo spendere fior di milioni per fare un campionato di questo livello la moto me la vado a fare come vuole il regolamento ma me la vado a preparare nel circuito privato se no che si facciano i loro monomarca. [SM=x52797]

iron.chief

00martedì 5 febbraio 2013 16:12

Re:

AlexRc78, 05/02/2013 09:06:
Questo si è fatto le domande e si è dato le risposte da solo....

Però c'ha preso... [SM=x52789]

Il primo test non è molto incoraggiante per Ducati [SM=x52788]

Po. Name TeamGap First
1PEDROSA D.Repsol Honda Team2:01.157
2LORENZO J.Yamaha Factory Racing+0.008
3MARQUEZ M.Repsol Honda Team+0.044
4ROSSI V.Yamaha Factory Racing+0.427
5BRADL S.LCR Honda MotoGP+0.632
6CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.724
7BAUTISTA A.Go & Fun Honda Gresini+0.824
8NAKASUGA K.Yamaha Factory+1.811
9AKIYOSHI K.HRC Test Team+1.815
10HAYDEN N.Ducati Team+2.179
11YOSHIKAWA W.Yamaha Factory+2.299
12SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+2.303
13DOVIZIOSO A.Ducati Team+2.378

Fino a Bautista corrono tutti in MotoGP, dall'ottavo in giù fanno un altro sport [SM=x52792]

PS: a chi denigra il progetto Ducati invito a pensare dove sarebbe un certo cangurotto in sella al "cesso" D16 [SM=x52774]

multistrangola

00martedì 5 febbraio 2013 16:21

Re: Re:

iron.chief, 05/02/2013 16:12:

PS: a chi denigra il progetto Ducati invito a pensare dove sarebbe un certo cangurotto in sella al "cesso" D16

il cangurotto ci vinceva tre anni fa e chiedeva cose che rossi e tutti i piloti che si sono succeduti non hanno ottenuto, nel frattempo honda e yamaha sono leggermente cresciute.

Inoltre se ci fosse un progetto Ducati lo rispetteri invece li funziona che ogni giorno arriva qualcuno con una probabile soluzione che viene più o meno provaya e più o meno scartata....nemmeno giù in officina da manizozze abbiamo mai fatto lavori in questo modo [SM=x52794]

MarcoMTS

00martedì 5 febbraio 2013 16:48

Re:

Lord Kasko, 05/02/2013 13:33:
Di solito le Case di prestigio e ambiziose capiscono quando è il momento di smettere, Ducati dovrebbe fare come altri e ritirarsi dalla MotoGP per il momento, mettersi a studiare e rientrare solo con una moto in grado di correre dignitosamente. I tempi di Rossi non dimostrano che lui sia ancora il numero uno ma che la Ducati sia anche peggio di quello che dice Strangola si. Per battere i giapponesi le strade sono due: fare come BMW, spendere una valanga di euro per copiarli e fare meglio di loro (ma in SBK finora non ha funzionato) o fare come ha fatto Ducati, trovare una strada diversa e congeniale (e magari pretendere di correre come unico team Michelin o Pirelli, se una delle due Case si volesse impegnare sul serio), vedi telaio a traliccio, o nuova (ma per i semitelai in carbonio servono altri regolamenti) con i rischi che comporta. Si prova in silenzio e ci si iscrive quando ne vale la pena, senza fare le figure da cioccolataio rimediate dal 2009 in poi.

Quoto in toto [SM=x52774]

aggiungerei però che Rossi sicuramente non era e non è bollito [SM=x52774]

, ma non sarà più tranquillo come fino a tre/quattro anni fa [SM=x52774]

L'unica cosa che mi da fastidio del suo comportamento è quello di prendere per il [SM=x52778]

e denigrare i suoi avversari [SM=x52774]

o quello di fare proclami come quando doveva venire in Ducati e risolvere tutti i problemi della moto come se lui fosse l'unico Dio sceso in terra [SM=x52774]

per accorgersi poi che è si un Pluricampione del Mondo ed uno dei più forti di tutti i tempi [SM=x52774]

, ma non il PADRETERNO che forse lui credeva [SM=x52774]

Comunque è pursempre a 4 decimi dai primi tre, misà che l'età comincia a farsi sentire [SM=x52774]

In bocca al lupo a tutti i piloti, ma sopratutto alla Ducati, perchè misà che quest'anno sarà pure peggio dell'anno scorso [SM=x52787]

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