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 30/08/2012 18:13 | |
Montata oggi. Ragazzi un altro pianeta. Sono 1.88 e finalmente domino la moto e non è lei che mi porta a passeggio. Praticamente la seduta diventa più dura e sostenuta e leggermente meno larga ma proprio x questo molto più comoda a mio avviso. Alla fine ció che cambia è la minore angolazione delle ginocchia mentre resta invariata la distanza da terra. Mi spiego ció che la sella guadagna in altezza lo perde in larghezza.
Secondo me un Must Have. |
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| 30/08/2012 23:39 | |
dr_carmine, 30/08/2012 18.13:
Montata oggi. Ragazzi un altro pianeta. Sono 1.88 e finalmente domino la moto e non è lei che mi porta a passeggio. Praticamente la seduta diventa più dura e sostenuta e leggermente meno larga ma proprio x questo molto più comoda a mio avviso. Alla fine ció che cambia è la minore angolazione delle ginocchia mentre resta invariata la distanza da terra. Mi spiego ció che la sella guadagna in altezza lo perde in larghezza.
Secondo me un Must Have.
Me la consigli anche per turismo? tu ti sei trovato meglio? io sono alto 1,86 e dopo quello che hai scritto ci farei un pensierino....in che tipo cambiano le angolazioni delle ginocchia....tipo che sei + appoggiato sulle pedaline?
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| 30/08/2012 23:46 | |
"codice 96760010B Sella enduro pilota
Sella pilota enduro style; l'ergonomia della posizione di guida è stata studiata per favorire il controllo della moto anche nel fuoristrada. € 206,67"
Dal sito Ducati, sarebbe divertente se fosse più adatta all'uso stradale... ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
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| 31/08/2012 06:10 | |
La sella permette una minor angolazione delle ginocchia grazie alla sua maggior altezza ma contemporaneamente non fa variare l'appoggio a terra per via di una minor larghezza.
Inoltre la seduta risulta essere più sostenuta e caricata sull'avantreno a tutto vantaggio della schiena.
Ripeto che per me risulta perfetta |
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| 31/08/2012 09:09 | |
Lord Kasko, 30.08.2012 23:46:
"codice 96760010B Sella enduro pilota
Sella pilota enduro style; l'ergonomia della posizione di guida è stata studiata per favorire il controllo della moto anche nel fuoristrada. € 206,67"
Dal sito Ducati, sarebbe divertente se fosse più adatta all'uso stradale...
Io ho trovato la posizione della 1200 troppo arretrata rispetto al 1000.
Secondo me potrebbe essere ottima anche per strada.
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| 31/08/2012 10:11 | |
Con 191 cm. da...gestire, anch'io mi sono posto la questione gambe, dato che, in sella alla Multi, sono apparentemente abbastanza rannicchiate.
Alla prova dei fatti, però, la sella pilota di serie è conformata in maniera ottimale e non affatica le ![[SM=x52778]](https://digilander.libero.it/miky750/107.gif) neppure dopo molto tempo. Questo proprio perchè è piuttosto larga e distribuisce la pressione su una superficie ampia (BMW docet).
Le selle enduro sono alte, strette e...durissssime, vedasi KTM. Di primo acchito le persone molto alte si trovano benissimo, ma nei viaggi sono teribbbili!! Con la precedente Supermoto, ho dovuto farla reimbottire: dopo meno di un'ora in sella non se ne poteva più.... ![[SM=x52789]](https://digilander.libero.it/miky750/117.gif)
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| 31/08/2012 10:23 | |
dr_carmine, 31/08/2012 06.10:
La sella permette una minor angolazione delle ginocchia grazie alla sua maggior altezza ma contemporaneamente non fa variare l'appoggio a terra per via di una minor larghezza.
Inoltre la seduta risulta essere più sostenuta e caricata sull'avantreno a tutto vantaggio della schiena.
Ripeto che per me risulta perfetta
Ce la fai a postare una foto della sella, presa dal posteriore verso l'avantreno così si vede la conformazione? |
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| 31/08/2012 10:36 | |
Se mi mandi in privato la tua mail ti inoltro una foto in serata non appena ritiro la moto dal meccanico; sul forum da IPad non riesco a caricare nulla.
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| | | OFFLINE | | Post: 294 | Registrato il: 08/04/2012
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| 31/08/2012 12:44 | |
Fatto!!! ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif) |
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| 31/08/2012 12:51 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 6.231 | Registrato il: 23/07/2006
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| 31/08/2012 13:34 | |
Ho dato un'occhiata sul sito ducati e sebbene sembri più stretta nella parte anteriore, non mi sembra che nella parte posteriore, dove poggiano le chiappe, sia così stretta. Almeno così a occhio.
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| 31/08/2012 14:58 | |
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| 31/08/2012 16:26 | |
seguo con interesse soprattutto le opinioni dei lungagnoni sopra ai 190cm
e ancor più di quelli che la usano per un uso molto turistico
ciao
c
UFO CONQUEST > PIAGGIO BRAVO > YAMAHA MAJESTY 250 > BMW GS1150 > MULTISTRADA 1200 S TOURING > MULTISTRADA 1200 S GRANTURISMO
"TRA IL DIRE E IL FARE PREFERISCO IL MARE"
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| 31/08/2012 22:03 | |
X le foto promesse chiedo di avere pazienza fino a lunedì in quanto la moto è rimasta dal meccanico.
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| | | OFFLINE | | Post: 98 | Registrato il: 06/08/2012
| Città: NOVALEDO | MULTIfriend | |
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| 01/09/2012 21:18 | |
Ciao dr carmine. Anche io essendo magro e alto 1,85 sto per cambiare sella. Al momento la mia multi monta quella originale ribassata, ma ho le ginocchia troppo piegate.
Il mio concessionario non ha e non ordina nessuna sella in conto visione, se me ne ordina una, me la devo comprare ![[SM=x52796]](https://digilander.libero.it/miky750/123.gif)
Non so se prendere la enduro o la touring.
Aspetto le foto della tua ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 29.854 | Registrato il: 29/10/2004
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| 02/09/2012 10:08 | |
AleAng, 01/09/2012 21.18:
Ciao dr carmine. Anche io essendo magro e alto 1,85 sto per cambiare sella. Al momento la mia multi monta quella originale ribassata, ma ho le ginocchia troppo piegate.
Il mio concessionario non ha e non ordina nessuna sella in conto visione, se me ne ordina una, me la devo comprare
Non so se prendere la enduro o la touring.
Aspetto le foto della tua
La touring è più dura ,più stretta davanti e più bassa della originale non capisco perchè la chiamino confort ![[SM=x52787]](https://digilander.libero.it/miky750/113.gif) ,sulla sella ribassata immagino ci sia solo della pelle di salame che ricopre la plastica ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif) ......dovevo prendere la enduro....ma non ho trovato nessuno che me la facesse provare
Con la Touring non mi fa più male l'anca perchè tieni le gambe più strette ma ora comincia a duolermi il ginocchio perchè più bassa.....aaaah la gioventù ![[SM=x52770]](https://digilander.libero.it/miky750/99.gif)
[Modificato da multimarco 02/09/2012 10:10]
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| 02/09/2012 10:12 | |
Esatto multimarco, sulla sella ribassata c'è la pelle di salame che ricopre poca poca poca imbottitura... Quindi anche secondo te la più indicata è la enduro, giusto ? |
| | | OFFLINE | | Post: 29.854 | Registrato il: 29/10/2004
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| 03/09/2012 10:22 | |
Come faccio a dirtelo ,come ho già detto non l'ho vista neanche in foto...mi piacerebbe provarla
& |
| | | OFFLINE | | | Post: 155 | Registrato il: 17/03/2012
| Città: SAN GIOVANNI LUPATOTO | MULTIfriend | |
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| 05/09/2012 10:55 | |
altezza 1.88, peso 90 kg, anche io lamento una posizione troppo "seduta" sul posteriore, ottima per turimo, meno per lo sport quando si vuole caricare l'avantreno : presa oggi la sella enduro, sabato la provo e vi dico.
E |
| | | OFFLINE | | Post: 435 | Registrato il: 24/06/2010
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| 05/09/2012 11:02 | |
Ema.MULTI, 05/09/2012 10.55:
altezza 1.88, peso 90 kg, anche io lamento una posizione troppo "seduta" sul posteriore, ottima per turimo, meno per lo sport quando si vuole caricare l'avantreno : presa oggi la sella enduro, sabato la provo e vi dico.
E
ottimo....facci sapere
c
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