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Due parole sulla regolazione del CO......

Ultimo Aggiornamento: 01/12/2013 14:55
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01/12/2013 12:37
 
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ciao Multigatto, grazie.

per fortuna il nocat della MTS620 non sostituisce i collettori con le bussole.

... a proposito di freni aria, sai di qualche 3d su web di facile comprensione per approfondirne il funzionamento?

stavo pensando che potrei aprire i freni invece di smagrire ... certo poi sarebbe da capire nei regimi diversi dal minimo come funziona!
la centralina è in grado di autoadattarsi... sempre parlando del 620 in quanto immagino che quelle con sonda lambda possano farlo.
grazie,
a4p


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01/12/2013 12:57
 
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Re:
Al4President, 01/12/2013 12:37:

ciao Multigatto,

stavo pensando che potrei aprire i freni invece di smagrire ... certo poi sarebbe da capire nei regimi diversi dal minimo come funziona!
la centralina è in grado di autoadattarsi... sempre parlando del 620 in quanto immagino che quelle con sonda lambda possano farlo.
grazie,
a4p


[SM=x52783]




NOn credo sia corretta come operazione.

L'autoadattamento riguarda tutti i sensori, non solo la sonda lambda, ma in questo caso non c'entra.





L'importante è GIOCARE sempre a qualsiasi età!
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01/12/2013 14:27
 
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Re: Re:
multigatto, 01/12/2013 12:57:




NOn credo sia corretta come operazione.

L'autoadattamento riguarda tutti i sensori, non solo la sonda lambda, ma in questo caso non c'entra.




ma come si fa a capire quanto aprire i freni aria!?
il bilanciamento lo si fa dai corpi farfallati e una volta in pari riapro i freni aria ma quanto?! in effetti non ho guardato ancora sul manuale d'officina...
[SM=x52783]




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01/12/2013 14:55
 
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Re: Re: Re:
Al4President, 01/12/2013 14:27:



ma come si fa a capire quanto aprire i freni aria!?
il bilanciamento lo si fa dai corpi farfallati e una volta in pari riapro i freni aria ma quanto?! in effetti non ho guardato ancora sul manuale d'officina...
[SM=x52783]




Leggi la procedura oppure guarda qui :
Clicca


E' la stessa che c'è qui sul forum, ma ho fatto prima a trovare questa !




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