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Multistrada 1200 Enduro

Ultimo Aggiornamento: 20/06/2019 18:23
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16/02/2017 16:55
 
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Re:
MultiSan, 16/02/2017 16.46:

ciao biagiozzzz
mi puoi fare una foto frontale del paracolpi e dall'alto per distanza dalle fiancate

se possibile sapere il costo anche in mp.

mi piacerebbe montarli anche sulla mia ma sono indeciso con quelli originali.

grazie in anticipo.





La spesa è molto semplice, basta che vai sul sito bykefactory, che è il rivenditore italiano di swmotech, più le spese di spedizione.
Per la foto ti devo far aspettare un po, ho portato ieri a montare manopole e tappo elettronico(della vecchia moto) sul multi, appena lo riprendo te le posto.
cmq ti posso dire che è molto rastremato alla moto ed ha poco ingombro.
[Modificato da biagiozzzz 16/02/2017 16:55]




Spero sempre che il limite della moto non sia il mio!
:)
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SW Motec è una garanzia.... io ho preso la piastra per il bauletto da bikerfactory....
Il paramotore sembra ben fatto e ottimamente rifinito.... però personalmente reputo l'originale il più bello.....
Sulla tua comunque sta bene, avendo i telai della givi neri... [SM=x52767] [SM=x52767] [SM=x52767]
[Modificato da mark999.MULTI 17/02/2017 10:17]




Ducati Paso 750 '89 - Multistrada 1200 Enduro '16 - Multistrada 1200S Sport '12 - Cagiva Elefant 750 '95 - Ducati 999 '05 - Suzuki GSX-R 600 '00

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17/02/2017 11:34
 
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Re:
mark999.MULTI, 17/02/2017 10.12:

SW Motec è una garanzia.... io ho preso la piastra per il bauletto da bikerfactory....
Il paramotore sembra ben fatto e ottimamente rifinito.... però personalmente reputo l'originale il più bello.....
Sulla tua comunque sta bene, avendo i telai della givi neri... [SM=x52767] [SM=x52767] [SM=x52767]




si in effetti gli originali sono molto più belli, ma io con i telai e le borse givi outback nere, li ho preferiti, si abbinavano meglio.
:)




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18/02/2017 20:26
 
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Grazie ancora biagiozzzz aspetto le foto.
Ciao
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21/02/2017 08:35
 
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ti mancano solo due bei faretti!! [SM=x52770] [SM=x52770]
Se posso permettermi, prendi quelli originali e li fai verniciare di nero...
Costeranno di sicuro di più ma sono veramente belli e fanno una gran luce!!




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21/02/2017 22:52
 
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ieri notando la catena un po lenta volevo darle una registrata,letto il libretto dove descrive come posizionare il regolo per effettuare la giusta tensione ,mi accorgo che non ho ne la chiave per allentare il perno ruota ne il regolo stesso.ma possibile che nella dotazione di serie che comprende addirittura il kit ripara forature con tanto di bombolette gonfiagomme,non ci sia la chiave per allentare il perno ruota????? [SM=x52796] [SM=x52796] [SM=x52796] [SM=x52793] [SM=x52794] [SM=x52797]
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23/02/2017 16:14
 
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Re:
MultiSan, 16/02/2017 16.46:

ciao biagiozzzz
mi puoi fare una foto frontale del paracolpi e dall'alto per distanza dalle fiancate

se possibile sapere il costo anche in mp.

mi piacerebbe montarli anche sulla mia ma sono indeciso con quelli originali.

grazie in anticipo.




Non ho fatto la foto dall'alto , scusa me lo sono dimenticato... ma le foto da davanti sono molto da vicino, magari riesci a renderti conto.





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23/02/2017 18:29
 
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protezioni enduro
Salve scusate se mi intrometto ma vorrei raccontarvi la mia esperienza.
Io ho l enduro dopo un mese il concessionario di Cagliarimi ha montato il kit enduro a parte un ondualamento strano sopratutto a finecorsa dello sterzo in frenata brusca e anche atterando da i salti vedevo fumo uscire dalla ruota ant con delle botte tremende allo sterzo interpellavo
il concessionario mi guardava male e con molta incompetenza (poi spiego il perche) mi diceva impossibile...interpellavo il serv clienti e con molta gentilezza ho anche parlato con un ingegnere ma anche a lui pareva strano in piu in estate ho frequentato il DRE enduro ( bellissima esperienza ) ho conosciuto il mitico Gualini e il collaudatore non chè il papa della enduro ma anche a loro sembrava strano...
Fortuna che nata un bella amicizia e quando sono venuti in Sardegna x un evento hanno visto la mia moto Solo alla vista sono sbiancati...
La barra del paramotore quella dietro alla ruota che ha uno scavo in corrispondenza della stessa di un centimetro e mezzo di profondità ..
Il bravo concessionario mela aveva messa al contrario .... se montavo le tassellate sarei volato alla prima frenata in piu i cavi dei faretti che devono essere montati nelle carene erano in mezzo allo sterzo...
quindi occhio allo spazio dietro la ruota.
Spero di essere stato utile con questa mia brutta esperienza perche ho rischiato di brutto Premetto che la ducati fornisce anche le istruzioni x il montaggio...all conc.
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23/02/2017 18:43
 
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Ecco le tre foto richieste mancanti




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24/02/2017 08:37
 
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grazie biagiozzzz
sei stato gentilissimo, le foto postate rispondono alla mia domanda.
la distanza del tubolare nella parte alta dalla fiancatina in alluminio è molto maggiore rispetto all'originale.
inoltre ci sono due tubolari di collegamento tra lato sx e dx mentre l'originale ne ha soltanto uno in alto, e questa cosa che secondo me aiuta parecchio nel proteggere .
poi vabbè va a gusti ma a me sembra molto meglio il tuo che l'originale
grazie ancora :)
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24/02/2017 08:44
 
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Re: protezioni enduro
delladucati, 23/02/2017 18.29:

Salve scusate se mi intrometto ma vorrei raccontarvi la mia esperienza.
Io ho l enduro dopo un mese il concessionario di Cagliarimi ha montato il kit enduro a parte un ondualamento strano sopratutto a finecorsa dello sterzo in frenata brusca e anche atterando da i salti vedevo fumo uscire dalla ruota ant con delle botte tremende allo sterzo interpellavo
il concessionario mi guardava male e con molta incompetenza (poi spiego il perche) mi diceva impossibile...interpellavo il serv clienti e con molta gentilezza ho anche parlato con un ingegnere ma anche a lui pareva strano in piu in estate ho frequentato il DRE enduro ( bellissima esperienza ) ho conosciuto il mitico Gualini e il collaudatore non chè il papa della enduro ma anche a loro sembrava strano...
Fortuna che nata un bella amicizia e quando sono venuti in Sardegna x un evento hanno visto la mia moto Solo alla vista sono sbiancati...
La barra del paramotore quella dietro alla ruota che ha uno scavo in corrispondenza della stessa di un centimetro e mezzo di profondità ..
Il bravo concessionario mela aveva messa al contrario .... se montavo le tassellate sarei volato alla prima frenata in piu i cavi dei faretti che devono essere montati nelle carene erano in mezzo allo sterzo...
quindi occhio allo spazio dietro la ruota.
Spero di essere stato utile con questa mia brutta esperienza perche ho rischiato di brutto Premetto che la ducati fornisce anche le istruzioni x il montaggio...all conc.




non ho parole.
per fortuna che hai risolto.
okkio in futuro quando la porti da quel meccanico.
ciao
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24/02/2017 08:54
 
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Re: protezioni enduro
delladucati, 23/02/2017 18.29:

Salve scusate se mi intrometto ma vorrei raccontarvi la mia esperienza.
Io ho l enduro dopo un mese il concessionario di Cagliarimi ha montato il kit enduro a parte un ondualamento strano sopratutto a finecorsa dello sterzo in frenata brusca e anche atterando da i salti vedevo fumo uscire dalla ruota ant con delle botte tremende allo sterzo interpellavo
il concessionario mi guardava male e con molta incompetenza (poi spiego il perche) mi diceva impossibile...interpellavo il serv clienti e con molta gentilezza ho anche parlato con un ingegnere ma anche a lui pareva strano in piu in estate ho frequentato il DRE enduro ( bellissima esperienza ) ho conosciuto il mitico Gualini e il collaudatore non chè il papa della enduro ma anche a loro sembrava strano...
Fortuna che nata un bella amicizia e quando sono venuti in Sardegna x un evento hanno visto la mia moto Solo alla vista sono sbiancati...
La barra del paramotore quella dietro alla ruota che ha uno scavo in corrispondenza della stessa di un centimetro e mezzo di profondità ..
Il bravo concessionario mela aveva messa al contrario .... se montavo le tassellate sarei volato alla prima frenata in piu i cavi dei faretti che devono essere montati nelle carene erano in mezzo allo sterzo...
quindi occhio allo spazio dietro la ruota.
Spero di essere stato utile con questa mia brutta esperienza perche ho rischiato di brutto Premetto che la ducati fornisce anche le istruzioni x il montaggio...all conc.



cavolo mi dispiace molto... mi sembra qlc di assurdo...incompetenti





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24/02/2017 09:10
 
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Re:
biagiozzzz, 23/02/2017 18.43:

Ecco le tre foto richieste mancanti



scusate dal cel, mi aveva caricato una foto sola.
Ecco le foto che volevi multisan.
Posso dire che i telai tubolari swmotech pesano meno ed ingombrano meno rispetto al multi 2010 , i vecchi li toccavo leggermente con le gambe, questi sono piu avanti e piu bassi.
la moto dinamicamente non ne risente.




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24/02/2017 09:44
 
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Re: Re:
biagiozzzz, 24/02/2017 09.10:



scusate dal cel, mi aveva caricato una foto sola.
Ecco le foto che volevi multisan.
Posso dire che i telai tubolari swmotech pesano meno ed ingombrano meno rispetto al multi 2010 , i vecchi li toccavo leggermente con le gambe, questi sono piu avanti e piu bassi.
la moto dinamicamente non ne risente.




ci passa il pollice di Bud Spencer, perfetto proprio la ciliegina sulla torta che cercavo.
grazie ancora.
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24/02/2017 14:03
 
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Qualcuno di voi ha montato il toolbox sul telaio delle valigie?
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24/02/2017 14:38
 
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Re:
Carloq70, 24/02/2017 14.03:

Qualcuno di voi ha montato il toolbox sul telaio delle valigie?




ciao, ci avevo pensato ma se lo monti non puoi aprirlo con la barra del telaio davanti allo sportellino .
o mi sbaglio ?
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24/02/2017 16:06
 
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Bella domanda, appunto chiedevo se qualcuno fosse stato pioniere [SM=x52773] io ho visto quello della ditta spagnola(non mi viene il nome...)
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24/02/2017 16:36
 
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l'unico che mi viene in mente è quello cilindrico di una ditta americana, per il resto a valigetta conoscono solo modelteck e quello di gs emotion.
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24/02/2017 16:46
 
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www.dsbikeprotection.com/en/ducati-multistrada-1200/92-raid-toolbox-ducati-multistrada-1200-2010-2...

Dovrebbe essere questo non sembra male però non sono molto convinto
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24/02/2017 18:08
 
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Gava77, 24/02/2017 16.46:

https://www.dsbikeprotection.com/en/ducati-multistrada-1200/92-raid-toolbox-ducati-multistrada-1200-2010-2016.html

Dovrebbe essere questo non sembra male però non sono molto convinto



Simile o fotocopia di altri prodotti qui in Italia. Il problema rimane l apertura. La barra tubolare che va da sx a dx gira verso l'alto bloccando l'apertura mentre su gs lo consente perché la barra gira verso il basso.
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