Plexiglass x cupolino mobile BIKERFACTORY

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edotto

00venerdì 5 maggio 2017 10:01

Re:

Pieretz, 04/05/2017 18.19:
A occhio dalle foto lo skidmarx è molto più alto in senso verticale ed è quello che voglio. Lo zerogravity è più lungo ahimè in senso... orizzontale! Meno male che preso negli USA mi è costato meno della metà che qua

La misura veloce che potresti fare è quella dal manubrio (risers originali) al bordo superiore del cupolino (come ho fatto io). Con quella quota vedi veramente quanto più alto è l'uno rispetto all'altro.

Pieretz

00venerdì 5 maggio 2017 16:55

Al massimo l'altezza dall'orizzontale che unisce le due estremità della carenatura del cupolino [SM=x52773]

altrimenti le misure sono esagerate.
Ma senza misurare, basta vedere le foto pubblicate nell'altra discussione in cui cui si vede quanto abbondantemente ci sta un navigatore.
Tanto a giorni arriva, così faccio montare questo e gomme nuove e vedo come fare il supporto per il gps da 5' (garmin da auto), con relativo collegamento per l'alimentazione.

edotto

00sabato 6 maggio 2017 21:53

Abbiamo preso possesso del thread aperto dall'amico che cercava tutt'altro marchio...

Alla fine cosa avrà preso??? [SM=x52779]

Pieretz

00domenica 7 maggio 2017 21:15

edotto, 28/04/2017 11.47:

Io sono 185 cm e sono soddisfatto della proteine che mi da in quanto la doppia bolla del cupolino è abbastanza verticale pur essendo contenuta rispetto alla linea del manubrio.

Anche io voglio le stesse proteine... ma sono di quelle giuste...??? [SM=x52779]

aieie1971

00domenica 7 maggio 2017 23:17

anche io seguo e aspetto notizie sul cupolino bombato.
io pero' mangio le noci non so se dovevo dirlo [SM=x52779]

edotto

00lunedì 8 maggio 2017 07:39

Re:

Pieretz, 07/05/2017 21.15:

Anche io voglio le stesse proteine... ma sono di quelle giuste...???

aieie1971, 07/05/2017 23.17:
anche io seguo e aspetto notizie sul cupolino bombato.
io pero' mangio le noci non so se dovevo dirlo

Ci andate da soli oppure vi ci mando io? [SM=x52780]

aieie1971

00lunedì 8 maggio 2017 12:01

vado da solo [SM=x52779]

Sentaurus78

00lunedì 8 maggio 2017 12:20

Ciao Ragazzi,
per il momento vi ringrazio per le risposte, ma sono costretto a sospendere l'acquisto, al meno per il momento, in quanto la mia moto e' ancora ferma dal meccanico , e ancora non si sa cosa sia.
Ho aperto una discussione ( spegnimento improvviso e fatica riaccensione) , ad oggi, dopo aver provato con un nuovo sensore di fase giri motore, e dopo aver stretto bene il cavo massa del cilindro orizzontale, la moto non vuole partire.
Il mio meccanico dice che il problema e' di natura elettrica.
Dato che ha contatti con Barni Racing, provera' a chiamarli questo pomeriggio per vedere di risolvere .

speriamo bene

Pieretz

00lunedì 8 maggio 2017 12:27

Ma chiedere ad un bel ex concessionario dei tempi quando c'erano solo i 2v?
Però a parte gli scherzi, noi ormai tra proteine e noccioline ti abbiamo dedicato del tempo, ora DEVI prenderlo il cupolino!

Sentaurus78

00lunedì 8 maggio 2017 14:32

bella battuta con l'imperitivo !!! ma sono preoccupato per la mia moto !!!

Pieretz

00lunedì 8 maggio 2017 20:27

Non voglio dubitare di chi sta lavorando sulla tua moto... ma anche io per risolvere dei problemi alla vecchia ST2 ho dovuto affidarmi a concessionarie storiche Ducati, che ora sono state spazzate via dai Ducati Store. Loro conoscevano vita morte e miracoli dei motori 2v e vecchi 4v, sanno dove mettere le mani nonostante non sia scritto su nessun manuale d'officina

Sentaurus78

00martedì 9 maggio 2017 11:00

Lo so perfettamente , ecco perche' mi sono affidato ad un vecchio meccanico DUCATI.
purtroppo in provincia di milano , la situazione degli store non e' affatto buona, e ti parlo per esperienza personale( ho la mia multi da 12 anni ) e da quando ho trovato questo meccanico , mi ha sempre risolto tutti i piccoli inconvenienti.
Spero anche che questa volta possa risolvere.

saluti

edotto

00martedì 9 maggio 2017 13:15

Vedrai che risolverà anche stavolta, tienici informati che sai mai i problemi son sempre gli stessi...

mrkermit

00mercoledì 10 maggio 2017 12:14

molto bello questo cupolino, mi interessa proprio! alla fine quanto lo hai pagato?

mrkermit

00mercoledì 10 maggio 2017 12:27

Re:

edotto, 21/04/2017 21.11:

Parli di skidmarx? L'abbiamo preso in tre nell'ultimo periodo qui nel forum!

www.skidmarx.co.uk/ducati/ducati-multistrada-corse-double-bubble-scr...

di che colore lo avete preso?

edotto

00mercoledì 10 maggio 2017 13:36

Re: Re:

mrkermit, 10/05/2017 12.27:

di che colore lo avete preso?

Io ho preso quello che loro indicano come "Dark Grey-Black Tint". Vedi le foto che ho postato per renderti conto meglio di che tonalità sia.
Pagato poco meno di 100 euro totali.

[SM=x52769]

mrkermit

00mercoledì 10 maggio 2017 16:16

ok ok! grazie
era quello che stavo puntando ma non ero sicuro del colore [SM=x52767]

Pieretz

00mercoledì 10 maggio 2017 23:25

Io trasparente, clear

aieie1971

00giovedì 18 maggio 2017 21:52

non avrei voluto ma l'aria comincia a darmi troppo fastidio, la linea un po' ne risente, per adesso lo provo cosi.

edotto

00sabato 20 maggio 2017 08:29

Non si può vedere...

Pieretz

00sabato 20 maggio 2017 09:18

Mi è arrivato il cupolino (giusto) skidmarx: messo a confronto con zerogravity è decisamente più alto ma più corto. Zerogravity, come già detto, è alto praticamente come l'originale solo un po' più lungo con nessuna differenza rispetto l'originale. Questo cupolino devo ancora montarlo... ma fosse stato 15-20 cm più lungo...
Monto poi provo...

multistrangola

00sabato 20 maggio 2017 09:18

Re:

aieie1971, 18/05/2017 21.52:
non avrei voluto ma l'aria comincia a darmi troppo fastidio, la linea un po' ne risente, per adesso lo provo cosi.

spiegami cosa hai fatto.....hai ruotato gli attacchi del cupolino? [SM=x52786]

aieie1971

00sabato 20 maggio 2017 10:40

oggi lo vado a provare cosi e vedo come cambia il flusso d'aria, avevo in mente di farlo regolabile nell'inclinazione , lo faro' in seguito.
adesso e' in prova poi devo rifinire i pezzi fatti e verniciarli

multistrangola

00sabato 20 maggio 2017 12:15

Re:

aieie1971, 20/05/2017 10.40:
oggi lo vado a provare cosi e vedo come cambia il flusso d'aria, avevo in mente di farlo regolabile nell'inclinazione , lo faro' in seguito.
adesso e' in prova poi devo rifinire i pezzi fatti e verniciarli

l'idea è geniale....guarda se funziona e poi vediamo come sviluppare la cosa su un discorso regolabile [SM=x52773]

Pieretz

00sabato 20 maggio 2017 13:12

Infatti per questa soluzione zerogravity è il cupolino giusto...

multistrangola

00sabato 20 maggio 2017 15:52

Re:

aieie1971, 20/05/2017 10.40:
oggi lo vado a provare cosi e vedo come cambia il flusso d'aria, avevo in mente di farlo regolabile nell'inclinazione , lo faro' in seguito.
adesso e' in prova poi devo rifinire i pezzi fatti e verniciarli

se funziona si potrebbero sfruttare i meccanismi di una cosa del genere [SM=x52773]

edotto

00sabato 20 maggio 2017 17:09

Pieretz, 20/05/2017 09:18:
Mi è arrivato il cupolino (giusto) skidmarx: messo a confronto con zerogravity è decisamente più alto ma più corto. Zerogravity, come già detto, è alto praticamente come l'originale solo un po' più lungo con nessuna differenza rispetto l'originale. Questo cupolino devo ancora montarlo... ma fosse stato 15-20 cm più lungo...
Monto poi provo...

Scusami, 15/20 cm? Forse cerchi un porticato più che un cupolino a questo punto...

Comunque lunedì sono uscito con il casco jet ed ho fatto un bel giretto.
Fino a 110/120 la pressione dell'aria era accettabile.
Io sono molto soddisfatto di questo skidmarx.

aieie1971

00sabato 20 maggio 2017 18:13

sono tornato dal giro, su 110 km ho preso 90km di acqua e grandine [SM=x52792]

non ho potuto valutare bene perche' sono andato piano, a occhio molta meno aria su petto e gola, meno fruscii nel casco.
nei contro abbiamo il contakm poco riparato e a moto ferma ho dovuto metterci un sacchetto (anche se e' stagno....), vibra molto in apertura risolvibile con una staffa sullo specchio, come avevo prima.
direi che siamo nella direzione giusta, se non va bene questa devo prendermi lo scooterone o un gs col parabrezza [SM=x52790]

ho sempre voluto fare questa cosa, l'altro giorno sono andato in mezzo alle ferraglie e ho preso qualche pezzo per inventarmi qualcosa e in poche ore ci sono arrivato.
la vera idea per renderlo regolabile era trovare due piastre di alluminio spesse incernierate, una da attaccare al cupolino e l'altra al telaietto strumentazione, in modo da variare a seconda del bisogno l'inclinazione cupolino.
l'idea dell'alluminio e' buona, starebbe anche bene, ma la cerniera mi viene un casino farlo....

avevo provato anche ad attaccare un altro cupolino con del velcro forte, anche questa soluzione non era male.
mi sono fermato perche' mi si e' staccato a 120 kmh e l'ho preso in faccia (visiera chiusa e non e' bello [SM=x52794]

), un'altra volta mi si e' staccato e ho sfiorato una macchina..........fatto finta di niente [SM=x52771]

pero' andava attaccato con piu' velcro.......

Pieretz

00sabato 20 maggio 2017 18:21

Senti io voglio una protezione tipo BMW C1!!! [SM=x52779]

quindi porticato con sotto una bella veranda!
A parte gli scherzi, 1,85 e il problema come già detto è a partire dai 130 con quello di serie e con zerogravity.
Credo di montare il cupolino nuovo venerdì, tempo permettendo, comunque la soluzione di alzare/ruotare il cupolino è interessante ma solo coi 2 che ho detto. Skidmarx verrebbe "girato in avanti" se ruotato il cupolino perché più alto.

aieie1971

00sabato 20 maggio 2017 18:30

l'altro giorno mi sono messo a guardare il parabrezza del nuovo sh 125, e l'ho guardato anche per un po'...........poi mi sono detto MA CHE CAXXO GUARDI!!! [SM=x52794]

sono 1,80, 45 anni, 10 anni sulla 1000, e' vero che piu' si va avanti si diventa meno tolleranti [SM=x52779]

, ragazzi meno aria intorno al casco e' una figataaa [SM=x52782]

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