Pirelli Scorpion Trail II

automedonte, 25/05/2016 11.13:

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La DVT ha il sistema che impedisce il bloccaggio della ruota anche pinzando l'anteriore in curva, questo aiuta a consumare meglio la gomma

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multimarco, 26/05/2016 14.44:

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Se arrivato un pò lungo la risposta era un pò vecchiotta.

Si l'ABS della DVT è il Bosch 9.1 con piattaforma inerziale che funziona anche in curva ,in realtà la grossa differenza oltre al pneumatico migliorato la danno le sospensioni ,sulla vecchia quando avevo le skorpion avevo le ohlins normali non ancora rese semiattive ,le sasch lo sono e sfruttando la piattaforma dell'ABS quando arrivi frenato si irrigidiscono per poi smollarsi a centro curva ,infatti la nuova chiude di più le curve.
Dopo un pò che la usi non ci fai più caso ,sembra normale , ma le prime volte la differenza è evidente

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multimarco, 14/06/2016 16.04:

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Il secondo treno tiene un pò meno dell'originale ,sono io che con le nuove mappature vado più allegro o la gomma che non è identica?
Mah!

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Alan-Multi, 14/06/2016 19.37:

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Multimarco, io non sono uniche viaggia forte, per cui per me tengono più che a sufficienza...
Però lo scorso fine settimana ha guidato la mia moto uno che ci dà dentro di brutto, e ha detto (cito testualmente) "tengono abbestia"

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