multimarco
00venerdì 11 maggio 2018 16:24
Motore nuovo ,ma a occhio mi sembra che il consumo sia come la DVT1200
Con la differenza che consuma come la vecchia dopo 10K ,ora ne ho 3 e qualcosa e questo WE danno acqua
![[SM=x52792]](https://digilander.libero.it/miky750/120.gif)
pacioccone66
00sabato 12 maggio 2018 06:28
Cioè?
Consuma molto olio ?
giancarlo2012
00sabato 12 maggio 2018 14:09
Questo era uno dei motivi per cui volevo cambiare la dvt......
carlo4x5
00sabato 12 maggio 2018 20:03
giancarlo2012
00sabato 12 maggio 2018 20:11
Con la dvt se affronti un viaggio di 1000 km devi portarti la lattina di olio nel bauletto.....cosa che con la 2011 mai successo
![[SM=x52797]](https://digilander.libero.it/miky750/125.gif)
nikkyo77
00domenica 13 maggio 2018 05:50
giancarlo2012, 12/05/2018 20.11:
Con la dvt se affronti un viaggio di 1000 km devi portarti la lattina di olio nel bauletto.....cosa che con la 2011 mai successo
Io mai rabboccato in 24 mila km ... tra un tagliando e l'altro scende al livello minimo ma non oltre
Maui.80
00domenica 13 maggio 2018 09:39
Fortuna che è una moto nuova.... alla faccia del motore rivoluzionario
![[SM=x52787]](https://digilander.libero.it/miky750/113.gif)
multimarco
00lunedì 14 maggio 2018 09:13
Re:
giancarlo2012, 12/05/2018 20.11:
Con la dvt se affronti un viaggio di 1000 km devi portarti la lattina di olio nel bauletto
Esagerato
![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
La vecchia DVT1200 dopo i 7000Km al max mi consumava 1Hg ogni 1000Km ,questa di preciso per ora non lo so ,a occhio uguale o un pò meno ed è ancora nuova.
Certo che essendo abituato a ST2 ,Multi1000/1100/1200 che nn ne consumavano affatto...
![[SM=x52789]](https://digilander.libero.it/miky750/117.gif)
![[SM=x52770]](https://digilander.libero.it/miky750/99.gif)
Comunque questa moto istiga
![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif)
,fatico a star tranquillo
![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif)
Ducabat
00mercoledì 16 maggio 2018 14:03
Ciao a tutti
km 8000 consumo olio zero. un altro bel segnale della bontà di questo motore....
Lamps!!
MISTRAL.76
00mercoledì 16 maggio 2018 15:24
Io ho avuto la 1200 2015 ed ora la 1260 2018. Entrambe nel mio caso mangiano olio ma solo se ne viene fatto un uso molto sportivo e con lancetta spesso vicina al limitatore
![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif)
MultiSan
00giovedì 17 maggio 2018 15:25
concordo con mistral.76
multimarco
00giovedì 24 maggio 2018 11:28
Io sono tranquillo eppure.......sono appena andato a rabboccare dal mecca perchè era al minimo ,dopo 2600Km dal tagliando.
Tommybox
00domenica 27 maggio 2018 11:18
Al tagliando dei 1000km non ho verificato il calo, perché pensavo che non lo consumasse come la mia vecchia 1200s my11.
A 4000km prima di partire per un viaggietto, dal momento che era sceso a circa metà,il mio concessionario ha aggiunto circa 200g di olio.
Ad oggi ne ha 7000km ed è nuovamente a metà.
I km sono stati fatti tutti in viaggi ad andature medio alte (mi riferisco all’arco di utilizzo dei giri motore)
Adesso per un po’ la userò nel quotidiano e vediamo se continua a scendere!
Cmq rispetto alla mia vecchietta questa mangia anche le gomme
![[SM=x52768]](https://digilander.libero.it/miky750/97.gif)
Ducabat
00lunedì 28 maggio 2018 18:06
ciao a tutti
aggiorno dopo 9000 km siamo al minimo
Lamps!!
multimarco
00martedì 29 maggio 2018 08:09
Re:
Ducabat, 28/05/2018 18.06:
ciao a tutti
aggiorno dopo 9000 km siamo al minimo
Lamps!!
Ma tu sei sempre in autostrada
![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
elettrico11
00giovedì 31 maggio 2018 22:21
multimarco, 24/05/2018 11.28:
Io sono tranquillo eppure.......sono appena andato a rabboccare dal mecca perchè era al minimo ,dopo 2600Km dal tagliando.
Purtroppo confermo, 3600 km dopo il tagliando e sono al minimo domani devo andare a rabboccare. Speriamo che non sia sempre così! Ero abituato con la 2012 e la 2014 che consumavano nulla.
enrico cesare
00sabato 2 giugno 2018 21:17
2600 km. dopo il tagliando, la mia è ancora al massimo
roadbiker
00martedì 5 giugno 2018 11:05
Appena fatti 3000 km in sardegna ad andatura " allegra"
Ha consumato 250 cc di olio e quasi finito le scorpion trail
rospino57
00domenica 12 agosto 2018 17:48
Fatti 3500 km .dopo 2500 dal cambio olio è così.
Domani mattina rabbocco.
Con la 1200 del 2014 mai aggiunto una goccia da tagliando a tagliando,
Mi pare un po' tanto!
multimarco
00lunedì 13 agosto 2018 10:45
Re:
rospino57, 12/08/2018 17.48:
Fatti 3500 km .dopo 2500 dal cambio olio è così.
Domani mattina rabbocco.
Con la 1200 del 2014 mai aggiunto una goccia da tagliando a tagliando,
Mi pare un po' tanto!
Le DVT (1200-1260 , x-diàvel compresa)consumano olio da nuove ,dopo i 7/8k cala il consumo.
Devi tenerlo d'occhio più spesso
Phrankie
00martedì 14 agosto 2018 11:02
Re:
rospino57, 12/08/2018 17.48:
Fatti 3500 km .dopo 2500 dal cambio olio è così.
Domani mattina rabbocco.
Con la 1200 del 2014 mai aggiunto una goccia da tagliando a tagliando,
Mi pare un po' tanto!
Hai verificato il livello dopo il tagliando?
rospino57
00martedì 14 agosto 2018 23:37
Phrankie, 14/08/2018 11.02:
rospino57, 12/08/2018 17.48:
Fatti 3500 km .dopo 2500 dal cambio olio è così.
Domani mattina rabbocco.
Con la 1200 del 2014 mai aggiunto una goccia da tagliando a tagliando,
Mi pare un po' tanto!
Hai verificato il livello dopo il tagliando?
Più o meno a metà tra minimo e massimo.
Ho aggiunto circa 150 cc e l'ho riportato li.
Adesso lo controllo più spesso e vediamo come va !
multimarco
00mercoledì 5 settembre 2018 09:25
Allora....la mia per ora consuma 100cc ogni 1000Km
Il mecca dice che va bene ,il consumo massimo delle DVT è 350cc ogni 1000Km
rospino57
00mercoledì 5 settembre 2018 09:44
praticamente vanno a miscela!
neanche il 50ino di quando avevo 14 anni!
DesmoJoker
00mercoledì 5 settembre 2018 15:04
La mia in 7.800 km non ha preso un grammo di olio
multimarco
00giovedì 6 settembre 2018 08:33
La precedente DVT1200 consumava uguale ,dopo gli 8000 ha cominciato a consumarne meno ,a 30K il consumo era dimezzato ora vediamo questa come si comporterà.
Le precedenti Ducati , a parte il primo M900 non hanno mai consumato niente ,per il mostro era un problema di progetto delle fasce e guide valvola ,per le DVT è la fasatura variabile che consuma olio.
angel 66
00venerdì 23 novembre 2018 22:48
La 1200 2013 fino all'anno scorso non aveva consumato olio ,
![[SM=x52794]](https://digilander.libero.it/miky750/119.gif)
solo nel viaggio di agosto ne ha consumato abbastanza.. dopo 2600 km .
Quindi da quello che scrivete la 1260 si beve olio
![[SM=x52788]](https://digilander.libero.it/miky750/114.gif)
caz.. e io che prendevo per il culo i miei soci possessori del GS costretti a girare con la lattina dell'olio
Multifozz
00mercoledì 26 dicembre 2018 15:24
...3400km ....2000 km dopo il primo tagliando,per riportarla alla tacca del massimo 300gr,+- come la 1200 dvt che dopo il tagliando dei 15000 si è normalizzato quasi azzerandosi.( gli ultimi 2000 km li ho fatti quasi sempre molto molto allegri..la moto istiga😉
multimarco
00giovedì 27 dicembre 2018 15:58
Istiga ,istiga ,sopratutto se poi usi il DQS
Multifozz
00giovedì 27 dicembre 2018 20:38
..infatti quando mi prende la scimmia adopero sempre il cambio elettronico..ultimamente sto sempre con la scimmia ...mia moglie di inverno non sale in sella..infatti credo che il consumo dell’ olio e’anche perché sono sempre su di giri e il motore ha ancora 4000 km