Ducati Streetfighter 848

la multi 848 a sto punto la tengono segreta fino a eicma?

non ci credo che l'11° 848 c'è solo per questa qui.... E poi c'è perchè per me lo mettono ad un'altra moto... sennò perchè non utilizzare l'848 normale...

Gvd1200, 12/09/2011 15.23:

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la multi 848 a sto punto la tengono segreta fino a eicma?

non ci credo che l'11° 848 c'è solo per questa qui.... E poi c'è perchè per me lo mettono ad un'altra moto... sennò perchè non utilizzare l'848 normale...

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da Motoitaliane:

Ducati anticipa la prima novità della gamma 2012 e presenta lo Streetfighter 848


Bologna, 12 settembre 2011 – In attesa delle novità che verranno presentate a novembre ad EICMA, Ducati inizia a togliere i veli alla prima delle nuove moto che caratterizzeranno il 2012 “made in Borgo Panigale”.

Disponibile già a partire da novembre, il nuovo Streetfighter 848 arriva sulla scena anticipato dalle prime immagini scattate in studio, pronto a garantire divertimento puro agli appassionati delle moto “naked” che, avranno un’ulteriore opportunità con una nuova ed interessante cilindrata capace di completare la gamma Ducati per il 2012.

Il nuovo Streetfighter 848, ora più che mai, è sinonimo di puro divertimento motociclistico grazie alla sofisticata combinazione tra il nuovissimo motore 848 Testastretta 11°, vero e proprio gioiello di progettazione motoristica, e la nuova geometria del telaio, ulteriormente migliorata per garantire la massima agilità ed un livello di controllo in piena sicurezza. L’aumentata fruibilità - grazie ad una erogazione di potenza fluida e gestibile - l'ergonomia rinnovata e il Ducati Traction Control (DTC), danno vita ad una nuova ed esclusiva interpretazione Ducati dello stile fighter destinata al successo.

Dalla sua prima apparizione in pubblico, a Milano in occasione di EICMA 2008, lo Streetfighter Ducati, catturò l’attenzione e i consensi del mondo motociclistico. La sua aggressiva e, al tempo stesso, essenziale eleganza, unita a prestazioni e peculiarità tecniche di una moto superbike, ne fece immediatamente il nuovo riferimento nel segmento delle naked estreme. Oggi, questa nuova declinazione e nuova cilindrata, permette di completare l’offerta pur mantenendo intatto ed inalterato lo spirito e le caratteristiche…fighter.

Il nuovo Streetfighter 848, che a novembre 2011 sarà già nei Ducati Store, viene proposto nel tradizionale Rosso Ducati ma anche in due accattivanti e nuove colorazioni: “Figther Yellow” che rappresenta un ritorno per Ducati e l’affascinante “Dark Stealth” capace di enfatizzare ulteriormente l'immagine aggressiva di questa singolare moto Ducati.



questa la foto

da oggi mandano anche le mail per scoprire le nuova street 848

si mi è arrivata pure a me la mail.

Spero di poterla avere a disposizione per una mezza giornata....

Gvd1200, 12/09/2011 12.53:

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azz ma almeno gli scarichi potevano ritoccarli. fanno schifo gli originali!

prezzo 12000. Ho sbagliato di 800euro... E come la vendono ora il monster evo??????

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Scusa ma il prezzo dove l'hai trovato???

c'è scritto su moto.it e su motociclismo.it

MultiFlavius, 13/09/2011 15.46:

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Scusa ma il prezzo dove l'hai trovato???

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Gvd1200, 13/09/2011 16.03:

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c'è scritto su moto.it e su motociclismo.it

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Ah grazie, avevo letto su altri siti dove il prezzo non era indicato.

Comunque, come dici anche tu, mi sembra strano che la mettano sul mercato a 12000 € quando il monster evo 1100 ne costa poi 11690, non ne venderebbero più nemmeno uno!

www.motonline.com/moto_scooter/articolo.cfm?codice=361339

stavo pensando avendo già vista da un pò quella pubblicità... mi piacciono da impazzire le moto... però... io non saprei che chiedere.

il prezzo comunque come qualcuno aveva mi pare già postato è 12500 circa. E' già affisso dentro ai ducati store.

Ci sono passato venerdì a provare la multi con la sella enduro che è un pò più alta e si guida MOLTO meglio! posizione di guida più d'attacco, più caricato avanti etc...

Rossa, pero' e con una sella di teknoselle

12592 euro interessante come prezzo

Oggi dovrebbe esserci il test in pista per la stampa sull'autodromo di Modena.

Sarà interessante anche sentire i commenti sul nuovo circuito.

132cv.... e il motore è derivato dall'evo non dal normale.

leggo un dato strano. dietro ha un 180/60???.... che misura è???

In effetti 180/60 è un po' insolita come misura, probabilmente essendo più tondo serve a dare più agilità alla moto .

Gvd1200, 28/09/2011 18.03:

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132cv.... e il motore è derivato dall'evo non dal normale.

leggo un dato strano. dietro ha un 180/60???.... che misura è???

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Mossa furba... si sono inventati una gomma su misura, che sarà disponibile a caro prezzo solo presso gli store

Ma la cosa che + mi sconcerta è la coppia: 9.4 kgm a 9500 giri cioè a 1000 giri sotto il regime di potenza max. Spero sia un refuso

marcoscheggia, 28/09/2011 20.53:

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Mossa furba... si sono inventati una gomma su misura, che sarà disponibile a caro prezzo solo presso gli store

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li mortacci

però è bellissima!!!

www.motonline.com/video/video.cfm?cod=2719&arg=19

multistrangola, 10/10/2011 11.05:

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però è bellissima!!!

www.motonline.com/video/video.cfm?cod=2719&arg=19

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è bellissima si... non vedo l'ora di provarla

ma sarà omologata anche per il 190/55? o 180/55? Perchè il canale è da 6 pollici quindi per il 190.... Se è solo per il /60 è una fregatura.

sembra che sarà una moto da teppista peggio dell' Hyper

la versione grossa l' ho sempre ritenuta "eccessiva/assurda" in tutto, dal prezzo, alle prestazioni, alle quote ciclistiche

questa dovrebbe essere la quadratura del cerchio

Dani1000, 10/10/2011 11.18:

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sembra che sarà una moto da teppista peggio dell' Hyper

la versione grossa l' ho sempre ritenuta "eccessiva/assurda" in tutto, dal prezzo, alle prestazioni, alle quote ciclistiche

questa dovrebbe essere la quadratura del cerchio

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peccato che quando ho chiesto alla diretta su internet al responsabile di progetto, perchè hanno fatto una ciclistica così ostica sulla sf 1098 mi abbiano risposto in modo inadeguato... Ovvero in modalità marketing.... MI hanno detto che era una moto estrema e che per questo aveva una nutrita (ma dove...) cerchia di sostenitori e di amanti della sua guida.

Solo i talebani che hanno comprato (la sf) li ho sentiti realmente soddisfatti della ciclistica di quella moto li.

la 848 deve essere la quadratura del cerchio in ottica divertimento in sicurezza e facilità con i cv giusti.
Poi la givi fa anche le borse laterali quindi è touring.Ahahahah. peccato il posto per il secondo sia sempre lo strapuntino della 1098