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Ducati Streetfighter 848

Ultimo Aggiornamento: 24/02/2012 11:17
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Re: Re:
Gvd1200, 07/09/2011 20.59:

secondo me invece ti sbagli alla grande.

1 - una moto naked da 160cv sappiamo bene che è inutilizzabile
2- avendo meno cv potrebbero aver richiuso un pò il canotto rendendola così una moto più prevedibile, più facile = più divertente
3-era leggera la 1098 chissà questa.

Avrà i cv ottimali per la strada, delle prestazioni più sensate con la moto che è (nuda che oltre i 140non vai).... Scalda meno, consuma meno e avrà sempre tantissimi cv e coppia.

Accontenterà tutti quelli a cui pare star stetta o non vogliono riavere un desmo due o a cui non piace il monster (tipo io che non lo sopporto esteticamente) e non vogliono andare sulla street perchè troppo impegnativa e difficile da guidare.
inoltre accontenterà chi non vuole un cb 1000 a 10k euro, questa magari te la prendi con 2 o 3k in più....

Comunque quella in foto è chiaramente la sf 848, ha le brembo come il monster/multi e la forcella del monster..

Ma hai una bomba.




[SM=x52767] quoto al 100% [SM=x52784]
mi sembra moolto più intelligente un 848 "umano" da usare,
che tante 1200 bisognose dell'elettronica per essere, almeno in parte, sfruttate
[SM=x52788]







"La multistrada (620-1000-1100) e' una moto fantastica ma con una bellezza piu' cerebrale,
che solo una particolare categoria di motociclisti ha capito ed apprezzato"
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08/09/2011 01:14
 
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Re: Re: Re:
detto questo immagino avrà (e non credo potrà esser da meno della monster evo) dtc e abs inclusi. Tanto hanno risparmiato sulla ciclistica, ormai viene prima l'elettronica.

Io dico 12800euro con DSP unica scelta disponibile.
08/09/2011 13:24
 
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Re: Re: Re: Re:
Gvd1200, 08/09/2011 01.14:

detto questo immagino avrà (e non credo potrà esser da meno della monster evo) dtc e abs inclusi. Tanto hanno risparmiato sulla ciclistica, ormai viene prima l'elettronica.

Io dico 12800euro con DSP unica scelta disponibile.




non sono così ottimista...vedrai che ci sarà una base a 13000 e una con dsp a 16000
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08/09/2011 13:57
 
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si gioca a chi la spara più grossa??? [SM=x52778] [SM=x52778] [SM=x52778]
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08/09/2011 14:08
 
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Re:
enricoS2R, 08/09/2011 13.57:

si gioca a chi la spara più grossa??? [SM=x52778] [SM=x52778] [SM=x52778]




[SM=x52779] [SM=x52779]

però una SF lo è!
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08/09/2011 16:10
 
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08/09/2011 16:47
 
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Re: Re: Re: Re: Re:
ma figuriamoci.... no non credo proprio... poi secondo me non c'è la S...

si accavalla troppo con la sf base sennò.

Alla fine la componentistica è scarsa, è da monster da 11000euro, freni e sospensioni sono normali, cerchi normali, solo il motore è il testastretta.... Ci sta 1000euro in più per il motore....basta

schincaglia_mou, 08/09/2011 13.24:




non sono così ottimista...vedrai che ci sarà una base a 13000 e una con dsp a 16000




08/09/2011 19:22
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Gvd1200, 08/09/2011 16.47:

ma figuriamoci.... no non credo proprio... poi secondo me non c'è la S...

si accavalla troppo con la sf base sennò.

Alla fine la componentistica è scarsa, è da monster da 11000euro, freni e sospensioni sono normali, cerchi normali, solo il motore è il testastretta.... Ci sta 1000euro in più per il motore....basta








troviamogli una via di mezzo...14500 con dsp! ma sono scettico [SM=x52782]
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08/09/2011 19:46
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
no no per me sarà più competitiva... dai a 13900euro comprai la tuono v4 aprc...

vedrai non più di 13 con dsp...
08/09/2011 19:51
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Gvd1200, 08/09/2011 19.46:

no no per me sarà più competitiva... dai a 13900euro comprai la tuono v4 aprc...

vedrai non più di 13 con dsp...




speriamo! ne venderebbero una caterva a questo prezzo
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08/09/2011 21:05
 
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[SM=x52784]

[SM=x52773] molto interessante [SM=x52773]
ho sempre apprezzato molto il downsizing, anche se parlare di moto piccole una belva di 850 cc con 130 cv può sembrare un' eresia


Sono convinto che potrebbe essere una moto molto equilibrata e divertente, un buon compromesso tra prestazione e leggerezza

ora aspettiamo di vedere a quanto la venderanno [SM=x52774]






NEL BENE O NEL MALE NULLA ACCADE PER CASO

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08/09/2011 21:15
 
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Re:
sicuramente sarà più divertente e guidabile e prevedibile della sf1098 che era quanto meno "sindacabile" come ciclistica.

Avrà un inclinazione magari del canotto NORMALE!

Dani1000, 08/09/2011 21.05:

[SM=x52784]

[SM=x52773] molto interessante [SM=x52773]
ho sempre apprezzato molto il downsizing, anche se parlare di moto piccole una belva di 850 cc con 130 cv può sembrare un' eresia


Sono convinto che potrebbe essere una moto molto equilibrata e divertente, un buon compromesso tra prestazione e leggerezza

ora aspettiamo di vedere a quanto la venderanno [SM=x52774]






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09/09/2011 07:59
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Gvd1200, 08/09/2011 19.46:

no no per me sarà più competitiva... dai a 13900euro comprai la tuono v4 aprc...




Oddio, la SF 1098 S costa già un 18.900 contro i 15.900 di listino della Tuono APRC che, a mio modesto parere, è di gran lunga superiore come tecnologia...

Peccato su Motociclismo nella comparativa maxi naked la SF non ci fosse, sarei stato curioso di vedere come andava rispetto a Tuono, Brutale e TNT...




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09/09/2011 10:04
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
il listino aprilia è una pura formalità. Comprare la v4 aprc a più di 14 è follia.

così come anche la sf a 18.9... te la danno a molto meno ora...
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09/09/2011 15:38
 
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Si gia erano arrivati a 13.900 quando sono andato io..e già si trovano quelle dei test a 11.500-12.000...




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12/09/2011 12:19
 
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Ufficiale: Ducati Streetfighter 848 2012

da www.motoblog.it

Ducati anticipa la prima novità 2012 svelando la nuova streetfighter 848, che avremo modo di provare la prossima settimana. Disponibile già a partire da novembre, il nuovo Streetfighter 848 mira a far breccia nel cuore degli appassionati delle moto naked. Il nuovo Streetfighter 848, ora più che mai, è sinonimo di divertimento grazie alla combinazione tra il nuovissimo motore 848 Testastretta 11° e la nuova geometria del telaio, ulteriormente migliorata per garantire la massima agilità ed un livello di controllo in piena sicurezza.

Con la nuova cilindrata la Streetfighter dovrebbe risultare più fruibile, grazie ad una erogazione di potenza fluida e gestibile e al Ducati Traction Control. La linea rimane aggressiva e, al tempo stesso, elegante ma con prestazioni da Superbike. Il nuovo Streetfighter 848, che a novembre 2011 sarà già nei Ducati Store, viene proposto nel tradizionale Rosso Ducati ma anche in due accattivanti e nuove colorazioni: “Figther Yellow” che rappresenta un ritorno per Ducati e il “Dark Stealth” capace di enfatizzare l’immagine aggressiva della naked Ducati. Non ci tocca far altro che aspettare qualche giorno… per poterlo provare. Il pubblico invece dovrà attendere novembre per vederlo esposto all’Eicma di Milano.







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12/09/2011 12:53
 
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Re: Ufficiale: Ducati Streetfighter 848 2012
azz ma almeno gli scarichi potevano ritoccarli. fanno schifo gli originali!

prezzo 12000. Ho sbagliato di 800euro... E come la vendono ora il monster evo??????
[Modificato da Gvd1200 12/09/2011 12:58]
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12/09/2011 13:40
 
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Re: Re: Ufficiale: Ducati Streetfighter 848 2012
Gvd1200, 12/09/2011 12.53:



prezzo 12000. Ho sbagliato di 800euro... E come la vendono ora il monster evo??????




con il controllo di trazione ed abs non per nulla [SM=x52774] [SM=x52774]


e poi è più di qualche tempo che si sente puzza di nuovo monster [SM=x52783] ... ops questo non dovevo dirlo [SM=x52778]
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12/09/2011 13:59
 
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Re: Re: Re: Ufficiale: Ducati Streetfighter 848 2012
beh tanto a me il monster faceva schifo prima mi fa schifo ora mi farà schifo sempre. .. [SM=x52779]
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12/09/2011 14:53
 
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sarà un vero successo!!!! [SM=x52775] [SM=x52775]

bella e col motore sfruttabile su srada [SM=x52775] [SM=x52775]


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