| | | OFFLINE | | | Post: 90 | Registrato il: 02/06/2010
| Città: PIEVE A NIEVOLE | MULTIfriend | |
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17/05/2011 23:10 | |
Bene dopo 4 Ducati stasera è arrivato il momento di chiamare il carroattrezzi.
La moto prima a cominciato a far slittare la frizione dopo la frizione si è indurita e non c'è stato piu' verso di inserire le marce, qualcuno dice che si sono attaccati i dischi BO???????
Domattina viene consegnata al mio conce e lui mi dira' cosa è successo.
Forse a qualcuno è successo la stessa cosa? |
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17/05/2011 23:25 | |
desmorebel, 17/05/2011 23.10:
Bene dopo 4 Ducati stasera è arrivato il momento di chiamare il carroattrezzi.
La moto prima a cominciato a far slittare la frizione dopo la frizione si è indurita e non c'è stato piu' verso di inserire le marce, qualcuno dice che si sono attaccati i dischi BO???????
Domattina viene consegnata al mio conce e lui mi dira' cosa è successo.
Forse a qualcuno è successo la stessa cosa?
Attuatore idraulico, fattelo sostituire e, con una piccola differenza in soldini, fanne mettere uno STM.
Lamps
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| | | OFFLINE | | Post: 91 | Registrato il: 11/04/2010
| Città: POGGIO RUSCO | MULTIfriend | |
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17/05/2011 23:40 | |
quanti km? |
| | | OFFLINE | | | Post: 90 | Registrato il: 02/06/2010
| Città: PIEVE A NIEVOLE | MULTIfriend | |
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18/05/2011 06:53 | |
10 mesi di vita e 18000km |
| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
| Città: ARENZANO | MULTIfriend | |
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18/05/2011 07:01 | |
Se si tratta dell'attuatore, considera anche il CNC Racing, qui sul forum lo abbiamo in diversi e ne siamo tutti molto soddisfatti.
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| | | OFFLINE | | | Post: 90 | Registrato il: 02/06/2010
| Città: PIEVE A NIEVOLE | MULTIfriend | |
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18/05/2011 14:59 | |
Bene, anzi male, a parte che il carroattrezzi m'ha sgraffiato tutta la carena dx posteriore (quella dove c'è scritto multistrada), il problema che la Ducati non da l'autorizzazione al concessionario per la riparazione in quanto essendo un difetto congenito, devono prima di procedere alla riparazione capire il motivo di tale rottura, quindi secondo loro io devo stare senza moto anche un mese dipende da quanto sono bravi loro a capire il problema. Bè io sto andando dall'avvocato |
| | | OFFLINE | | Post: 310 | Registrato il: 25/03/2011
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18/05/2011 15:18 | |
L'attuatore originale nn va bene? |
| | | OFFLINE | | Post: 61.880 | Registrato il: 21/04/2006
| Città: ROMA | MULTIfriend | |
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18/05/2011 15:24 | |
simosardo, 18/05/2011 15.18:
L'attuatore originale nn va bene?
L'attuatore originale è quello che monta credo il 90 per cento della produzione ducati...Come tutte le cose, qualche attuatore si può rompere. Quindi dormi sonni tranquilli!!!
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| | | OFFLINE | | | Post: 90 | Registrato il: 02/06/2010
| Città: PIEVE A NIEVOLE | MULTIfriend | |
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18/05/2011 17:05 | |
Liuck75, 18/05/2011 15.24:
simosardo, 18/05/2011 15.18:
L'attuatore originale nn va bene?
L'attuatore originale è quello che monta credo il 90 per cento della produzione ducati...Come tutte le cose, qualche attuatore si può rompere. Quindi dormi sonni tranquilli!!!
il problema non è che si e rotto (tutto ci sta) ma il fatto che la Ducati non autorizza il conce a metterci le mani fino a quando loro non hanno capito come mai c'è stata questa rottura |
| | | OFFLINE | | Post: 310 | Registrato il: 25/03/2011
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18/05/2011 20:46 | |
Liuck75, 18/05/2011 15.24:
L'attuatore originale è quello che monta credo il 90 per cento della produzione ducati...Come tutte le cose, qualche attuatore si può rompere. Quindi dormi sonni tranquilli!!!
Ah ok, come le mie 8 Ducati precendenti
Mai avuto problemi comunque.... |
| | | OFFLINE | | | Post: 90 | Registrato il: 02/06/2010
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18/05/2011 20:59 | |
Be' dalla Ducati nulla, nonostante la mia mail e le due telefonate al centro assistenza clienti, il conce mi dice che deve aspettare l'arrivo del tecnico da Bologna che deve indagare sulle motivazioni che ci sono dietro queste rotture.
Quindi per riavere la moto o aspetto questa trafila o mi frugo in tasca e faccio cambiare l'attuatore a mie spese
Domanda: ha cosa serve la garanzia se, anche riconosciuto il difetto per cambiare il pezzo si deve aspettare i comodi della Ducati? |
| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
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18/05/2011 21:56 | |
Chiedi una moto sostitutiva, se non tela danno fai scrivere da un avvocato e chiedi i danni, in questa stagione gli puoi fare causa sostenendo che ti privano del tuo diritto allo svago o qualcosa del genere.
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| | | OFFLINE | | Post: 1.109 | Registrato il: 03/09/2010
| Città: CIVITAVECCHIA | MULTIfriend | |
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19/05/2011 11:30 | |
Cambia concessionaria, le poche volte che le mie Ducati sono andate in garanzia, non ho dovuto aspettare nessun tecnico, poi per un'attuatore dal costo irrisorio, figurati.
Per quello che costa, io l'avrei cambiato a mie spese con un STM, poi magari avrei recuperato in un secondo tempo (tagliando ecc.) il fermo di un mese non esiste!
L'unico richiamo che hanno le Ducati è quello di una strada con le curve... |
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19/05/2011 12:06 | |
ducatone60, 19/05/2011 11.30:
Cambia concessionaria, le poche volte che le mie Ducati sono andate in garanzia, non ho dovuto aspettare nessun tecnico, poi per un'attuatore dal costo irrisorio, figurati.
Per quello che costa, io l'avrei cambiato a mie spese con un STM, poi magari avrei recuperato in un secondo tempo (tagliando ecc.) il fermo di un mese non esiste!
Quoto Ducatone, ma chi è il tuo concessionario? Secondo me ti sta raccontando un sacco di balle e, anche se fosse, per un attuatore del costo ( a loro ) di meno di 100 euro si mettono a fare sto casino? Qualunque assistenza "seria" lo avrebbe cambiato, tu saresti stato contento e poi se la sarebbe giocata lui con Ducati! A me hanno sempre fatto così. Ma, al telefono, cosa ti hanno detto da Borgo Panigale? Ti sei incavolato? Gli hai detto che è assurdo?
Lamps
p.s. Fabio, ma possiamo montare l'attuatore STM da 30 sulla Multi? Ho intenzione di sostituirlo, tu lo hai fatto?
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| | | OFFLINE | | Post: 12.848 | Registrato il: 16/01/2009
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19/05/2011 12:13 | |
forse è perchè non gli era ancora capitato un difetto del genere e vogliono controllare per vedere se si può verificare su altre multi...anche perchè tenere ferma una moto un mese per un'attuatore...mi sa strano. |
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19/05/2011 12:49 | |
Pav82, 19/05/2011 12.13:
forse è perchè non gli era ancora capitato un difetto del genere e vogliono controllare per vedere se si può verificare su altre multi...anche perchè tenere ferma una moto un mese per un'attuatore...mi sa strano.
Di attuatori ne sono gi andati diversi, sono anni che succede, il primo mi si ruppe sul 996 nel 97
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| | | OFFLINE | | | Post: 90 | Registrato il: 02/06/2010
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19/05/2011 15:46 | |
Il concessionario non centra nulla è dalla ducati, comunque stamani dopo l'ennesima telefonata sono stato contattato dal servizio assistenza e mi ha comunicato che domani arrivera in concessionaria un tecnico ducati affiancato da un tecnico della Brembo a smontare la moto garantendomi che per la serata di venerdi la moto sarebbe stata aggiustata, naturalmente la signorina del servizio assistenza mi ha dato il numero diretto pregandomi di chiamarla per qualsiasi problema o dubbio
Il concessionario mi aveva già promesso per il weekend la diavel come moto di cortesia più di cosi non puo' fare, ho assistito personalmente alle sue telefonate all'ispettore di zona. |
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19/05/2011 15:56 | |
Prendi quello dell' STM và benissimo. |
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19/05/2011 20:49 | |
Lamps
p.s. Fabio, ma possiamo montare l'attuatore STM da 30 sulla Multi? Ho intenzione di sostituirlo, tu lo hai fatto?
Si penso che non ci siano problemi è un po che ci penso anche io, non mi sono ancora deciso perche effettivamente non ne sento il bisogno, pero' è una figata
Colore?
L'unico richiamo che hanno le Ducati è quello di una strada con le curve... |
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19/05/2011 21:21 | |
isle_of_man, 19/05/2011 12.06:
......
p.s. Fabio, ma possiamo montare l'attuatore STM da 30 sulla Multi? Ho intenzione di sostituirlo, tu lo hai fatto?
L'ho fatto io, era quello che avevo sulla 1000S, funziona benissimo
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