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14/04/2011 17:15 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: alexfebbraio, 14/04/2011 14.26:
eheheh, io al contrario del mio esimio collega non ricompro mai moto che ho avuto, almeno gli allestimenti o la motorizzazione ogni volta è diversa.
P.S. in realtà una volta è successo di aver ricomprato una gsx-r 750k4 ma quest'ultima era pronto pista e la testata elaborata
Non hai comprato una Multi 1200,ma un 1000s..permettimi, ma con questa che hai comprato ora, di multi ne hai avute tre, un 1000 grigio con forche e mono ohlins, selle in gel borse ecc..e un pizzico di RTRACING, prima un 1100 e ora un 1000s...
ma dai non mi sembra proprio diversa dalle altre o meglio che abbia quelle differenze tecniche che possono evidenziarsi tra un multi 620 e un multi 1000!!
[Modificato da Ducatigno 14/04/2011 17:22] |
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14/04/2011 17:37 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ducatigno, 14/04/2011 17.15:
Hai dimenticato la multi 1100 base, moto che ho avuto per 10 giorni, prontamente restituita perchè aveva problemi al motore.
Comunque, a me questa 1000S piace più delle precedenti e son contento :-)
Italiane, giapponesi, tedesche, inglesi, austriache... LE MOTO SONO TUTTE BELLE!!! |
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14/04/2011 17:43 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: alexfebbraio, 14/04/2011 17.37:
Hai dimenticato la multi 1100 base, moto che ho avuto per 10 giorni, prontamente restituita perchè aveva problemi al motore.
Comunque, a me questa 1000S piace più delle precedenti e son contento :-)
non ho dimenticato la 1100
certo che sei contento ti credo altrimenti non l'avresti ripresa ,no? |
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14/04/2011 17:53 | |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ducatigno, 14/04/2011 17.43:
non ho dimenticato la 1100
certo che sei contento ti credo altrimenti non l'avresti ripresa ,no?
Oltre alla 1100 base ho avuto la 1100S, in totale sono 4
Italiane, giapponesi, tedesche, inglesi, austriache... LE MOTO SONO TUTTE BELLE!!! |
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14/04/2011 19:25 | |
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15/04/2011 14:24 | |
1000 e' mille. Semplice
Ne ho vista una bianca che fa piu di 100cv a ruota dal mecc. credo anche sia in vendita forse un multifriend?
Be a man be a Madao |
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15/04/2011 17:10 | |
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15/04/2011 19:44 | |
gessista, 12/04/2011 21.45:
pignone da 14 ?
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21/04/2011 23:13 | |
Come altri ti hanno suggerito l'unico modo semplice e veloce è di metterla sopra al banco e magari postare i grafici in modo da confrontarli con altri. |
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22/04/2011 00:47 | |
novità? sono curioso se devo essere sincero [Modificato da filippo1990 22/04/2011 00:47] |
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22/04/2011 10:13 | |
filippo1990, 22/04/2011 00.47:
novità? sono curioso se devo essere sincero
Per ora ho ripristinato (pagandoli nuovi a caro prezzo) riser, manubrio e bilancieri originali della versione S.
Quando avrò tempo (per me sta quasi in culo alla luna) andrò dal celebre duo
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31/10/2015 09:32 | |
Ed alla fine dopo svariate vstrom 650,transalp 650, bmw r1150r, multi 620 ed qualche altra sono tornato alla 1000 base nera. Non c'é niente da fare é sempre lei. Come ho rimesso il sedere sopra ho capito.
P.S. Comunque la multi 620 é veramente un bel mezzo. Se avesse un mono migliore...
Sveltissima e con un motore che sembra di cubatura maggiore
P.P.S anche la guzzi california 1100 stone era un bel mezzo. [Modificato da alexfebbraio 31/10/2015 09:34]
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