| | | OFFLINE | | Post: 2.802 | Registrato il: 04/03/2010
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06/06/2011 15:09 | |
Finalmente sabato sono riuscuto a provara le diavel per circa un'oretta...
Un grazie particolare a Ducati Maiorani di Montesilvano - Pescara, gentilissimo e disponibilissimo....
Della moto che dire.....
Si capisce vero???
Una moto che ha saputo darmi molte emozioni in quel poco di tempo....
In urban è una moto "semplice", certo non è per andarci a 2 all'ora in città però si difende molto bene...Occhio che scalda peggio di un forno (in città)... In un attimo ho raggiunto i 100°...
In sport...... sembra di avere un'altra moto....Non c'ho il fisico.... Nel senso che è qualcosa di spaventosamente emozionante... Ad ogni accellerata le braccia tendono a staccarsi dal manubrio, è come dice la pubblicità "sparire in un istante"....
Sono arrivate le curve e sorpresona...... Premetto che non sarà agile come la 1000 o 1200 (immagino, dato che non ancora la provo), ma scende giù abbastanza bene e come tutte le ducati la devi guidare un pò di forza... Anche per come sono fermone io....
In generale riassumo:
Pregi:
- Motore e mappature,
gommone dietro bello da vedere e secondo me utilissimo a scaricare tutta la potenza a terra
- posizione di guida
- estetica (a mio parere )
- Suono o melodia di scarico
- Il marchesini forgiato della carbon
Difetti:
- E' troppo bella (sempre a mio parere)
- E' stata una mia svista o manca l'indicatore della benzina??
- E' troppo bella 2 (sempre a mio parere)
- Protezione aerodinamica (ma tanto non serve)
- L'ho già detto che è troppo bella?????
- Prezzo della base e della carbon Troppo lontani e alti per giustificare un pò di carbonio e i forgiati...
In conclusione.....
Appena sceso mi venivano le lacrime per quanto riesce a trasmettermi questa moto.....
[Modificato da brosss04 06/06/2011 15:11]
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| | | OFFLINE | | Post: 131 | Registrato il: 28/05/2011
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09/06/2011 16:25 | |
brosss04, 06/06/2011 15.09:
Finalmente sabato sono riuscuto a provara le diavel per circa un'oretta...
Un grazie particolare a Ducati Maiorani di Montesilvano - Pescara, gentilissimo e disponibilissimo....
Della moto che dire.....
Si capisce vero???
Una moto che ha saputo darmi molte emozioni in quel poco di tempo....
In urban è una moto "semplice", certo non è per andarci a 2 all'ora in città però si difende molto bene...Occhio che scalda peggio di un forno (in città)... In un attimo ho raggiunto i 100°...
In sport...... sembra di avere un'altra moto....Non c'ho il fisico.... Nel senso che è qualcosa di spaventosamente emozionante... Ad ogni accellerata le braccia tendono a staccarsi dal manubrio, è come dice la pubblicità "sparire in un istante"....
Sono arrivate le curve e sorpresona...... Premetto che non sarà agile come la 1000 o 1200 (immagino, dato che non ancora la provo), ma scende giù abbastanza bene e come tutte le ducati la devi guidare un pò di forza... Anche per come sono fermone io....
In generale riassumo:
Pregi:
- Motore e mappature,
gommone dietro bello da vedere e secondo me utilissimo a scaricare tutta la potenza a terra
- posizione di guida
- estetica (a mio parere )
- Suono o melodia di scarico
- Il marchesini forgiato della carbon
Difetti:
- E' troppo bella (sempre a mio parere)
- E' stata una mia svista o manca l'indicatore della benzina??
- E' troppo bella 2 (sempre a mio parere)
- Protezione aerodinamica (ma tanto non serve)
- L'ho già detto che è troppo bella?????
- Prezzo della base e della carbon Troppo lontani e alti per giustificare un pò di carbonio e i forgiati...
In conclusione.....
Appena sceso mi venivano le lacrime per quanto riesce a trasmettermi questa moto.....
....fai venire " l'acquolina in bocca" penso a piu' di qualcuno!!!! |
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09/06/2011 16:53 | |
luigi.pink, 09/06/2011 16.25:
....fai venire " l'acquolina in bocca" penso a piu' di qualcuno!!!!
Guarda che ho solo detto che è fantastica, che non ha paragoni con altre moto, che è una ducati DOC al 100%, che si guida da paura, che ha un motore che , che ha una ciclistica da panico, che frena da motogp ecc.....
Non ho detto niente di che....
Ogni giudizio è ovviamente a mio modesto parere e per il mio modo di guidare (sono un fermone orgoglioso )....
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09/06/2011 17:59 | |
ah dopo il nubifragio che ho preso lunedì mattina posso dire che in due, in urban con il DTC impostato al max (livello 8) è stabilissima |
| | | OFFLINE | | Post: 131 | Registrato il: 28/05/2011
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11/06/2011 11:08 | |
brosss04, 6/9/2011 4:53 PM:
Guarda che ho solo detto che è fantastica, che non ha paragoni con altre moto, che è una ducati DOC al 100%, che si guida da paura, che ha un motore che , che ha una ciclistica da panico, che frena da motogp ecc.....
Non ho detto niente di che....
Ogni giudizio è ovviamente a mio modesto parere e per il mio modo di guidare (sono un fermone orgoglioso )....
sono d'accordo su tutto ...o quasi con te....forse questa modello non impersonifica al 100*100 il filone Ducati....forse perche' si deve ancora conoscere e capire cosa sia veramente....col tempo spero sara' valorizzata dagli appassionati....
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| | | OFFLINE | | Post: 2.802 | Registrato il: 04/03/2010
| Città: CITTA' SANT'ANGELO | MULTIfriend | |
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17/06/2011 18:12 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 131 | Registrato il: 28/05/2011
| Città: UDINE | MULTIfriend | |
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18/06/2011 11:53 | |
brosss04, 6/17/2011 6:12 PM:
bella bestia!
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| | | OFFLINE | | Post: 70 | Registrato il: 27/05/2010
| Città: PIAZZOLA SUL BRENTA | MULTIfriend | |
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14/07/2011 23:23 | |
provata questa mattina, per gentile concessione Ducati Vicenza, una black con 6500 km, la prova è durata in tutto circa mezzora, allora appena salito mi sono stupito della posizione di guida, abituato con la multi ad essere dritto a sbandierare, invece sul diavel sei a busto inclinato braccia aperte, insomma una posizione di dominio assoluto della belva.
Accendo e vengo inebriato dalle potenti note dello scarico, più aperto e corposo rispetto all'effetto BCS della multi, insomma goduria pura, parto in touring e inizio a prendere confidenza, si sente un pò di inerzia in più (rispetto alla multi)allo sterzo, dovuto alla maggiore inclinazione della forcella ma niente di preoccupante, la sensazione e quella di essere su un dragster quindi assetto piatto ma non eccessivamente rigido, la moto non oscilla e non si scompone mai, un binario, la spinta è notevole (più della multi)e la moto a differenza di quest'ultima non impenna di acceleratore scarica tutto a terra in maniera spettacolare e sicura, facendoti raggiungere velocità da galera in pochissimo spazio.
la prova si è svolta sui colli berici quindi strade abbastanza strette, tante curve e saliscendi, qualche tornante e anche curvoni da seconda-terza.
secondo voi come è andata?
una sorpresa...... la moto piega alla grande, ovvio il ruotone dietro si sente ma forzando un pò va giù che è un piacere con una senzazione di sicurezza e una compostezza che la multi non ha, sei la che governi questa moto come fosse un puledro selvaggio da domare, ma poi scopri che è lei che ti sta catturando pian piano e non vorresti più lasciarla.... cosa altro aggiungere, che tutti si giranoa guardare cosa sta per arrivare? con il suono che emette era da immaginarselo..
che la frenata rasenta la perfezione per potenza modulabilità ed effetto sull'assetto, che alla prima volta che lo guidata ho grattato scarponi, pedane....
insomma ragazzi io un pensiero lo sto facendo seriamente, sembra che la diavel mi abbia stregato, quando l'avevo vista sui giornali e in internet avevo paura che ducati avesse sbagliato tutto.
tutto il contrario, secondo me la moto potrà anche non piacere a livello estetico ma sicuramente a livello dinamico hanno fatto qualcosa di spettacolare, provare per credermi.
raga adesso sta a voi farmi cambiare idea altrimenti mi sa che l'anno prossimo dovrò abbandonare la mia multi.
notte |
| | | OFFLINE | | Post: 70 | Registrato il: 27/05/2010
| Città: PIAZZOLA SUL BRENTA | MULTIfriend | |
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23/07/2011 21:10 | |
Togna69, 14/07/2011 23.23:
provata questa mattina, per gentile concessione Ducati Vicenza, una black con 6500 km, la prova è durata in tutto circa mezzora, allora appena salito mi sono stupito della posizione di guida, abituato con la multi ad essere dritto a sbandierare, invece sul diavel sei a busto inclinato braccia aperte, insomma una posizione di dominio assoluto della belva.
Accendo e vengo inebriato dalle potenti note dello scarico, più aperto e corposo rispetto all'effetto BCS della multi, insomma goduria pura, parto in touring e inizio a prendere confidenza, si sente un pò di inerzia in più (rispetto alla multi)allo sterzo, dovuto alla maggiore inclinazione della forcella ma niente di preoccupante, la sensazione e quella di essere su un dragster quindi assetto piatto ma non eccessivamente rigido, la moto non oscilla e non si scompone mai, un binario, la spinta è notevole (più della multi)e la moto a differenza di quest'ultima non impenna di acceleratore scarica tutto a terra in maniera spettacolare e sicura, facendoti raggiungere velocità da galera in pochissimo spazio.
la prova si è svolta sui colli berici quindi strade abbastanza strette, tante curve e saliscendi, qualche tornante e anche curvoni da seconda-terza.
secondo voi come è andata?
una sorpresa...... la moto piega alla grande, ovvio il ruotone dietro si sente ma forzando un pò va giù che è un piacere con una senzazione di sicurezza e una compostezza che la multi non ha, sei la che governi questa moto come fosse un puledro selvaggio da domare, ma poi scopri che è lei che ti sta catturando pian piano e non vorresti più lasciarla.... cosa altro aggiungere, che tutti si giranoa guardare cosa sta per arrivare? con il suono che emette era da immaginarselo..
che la frenata rasenta la perfezione per potenza modulabilità ed effetto sull'assetto, che alla prima volta che lo guidata ho grattato scarponi, pedane....
insomma ragazzi io un pensiero lo sto facendo seriamente, sembra che la diavel mi abbia stregato, quando l'avevo vista sui giornali e in internet avevo paura che ducati avesse sbagliato tutto.
tutto il contrario, secondo me la moto potrà anche non piacere a livello estetico ma sicuramente a livello dinamico hanno fatto qualcosa di spettacolare, provare per credermi.
raga adesso sta a voi farmi cambiare idea altrimenti mi sa che l'anno prossimo dovrò abbandonare la mia multi.
notte
eccomi, ve l'avevo detto nessuno mi ha ascoltato e io sono partito per la tangente........diavel carbon red presente e attualmente in garage , non ci credete...? presto posto foto e guai all'invidia lasciatela a casa
oggi 220km di goduria, purtroppo anche se in rodaggio ho spazzolato una multi... mea culpa, ragazzi mi dispiace |
| | | OFFLINE | | Post: 12.648 | Registrato il: 27/05/2011
| Città: SIRACUSA | MULTIfriend | |
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23/07/2011 21:38 | |
Togna69, 23/07/2011 21.10:
eccomi, ve l'avevo detto nessuno mi ha ascoltato e io sono partito per la tangente........diavel carbon red presente e attualmente in garage , non ci credete...? presto posto foto e guai all'invidia lasciatela a casa
oggi 220km di goduria, purtroppo anche se in rodaggio ho spazzolato una multi... mea culpa, ragazzi mi dispiace
Complimenti.
[Modificato da ducamat. 23/07/2011 21:39]
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| | | OFFLINE | | Post: 70 | Registrato il: 27/05/2010
| Città: PIAZZOLA SUL BRENTA | MULTIfriend | |
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23/07/2011 22:21 | |
ducamat., 23/07/2011 21.38:
Complimenti.
ti ringrazio.... un pò mi dispiace lasciare tutto questo, per caso posso restare in questo forum come ex? ringrazio moderatori |
| | | OFFLINE | | Post: 12.848 | Registrato il: 16/01/2009
| Città: CARPI | MULTIfriend | |
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24/07/2011 13:07 | |
Togna69, 23/07/2011 22.21:
ti ringrazio.... un pò mi dispiace lasciare tutto questo, per caso posso restare in questo forum come ex? ringrazio moderatori
qui non si manda via nessuno a meno di comportamenti increscosi. molti che hanno dato via la multi sono rimasti e scrivono tutt'ora partecipando attivamente. alcuni si sono iscritti e non l'hanno mai presa. questa è una grande famiglia, multi o non multi. |
| | | OFFLINE | | | Post: 2.567 | Registrato il: 02/10/2010
| Città: GENOVA | MULTIfriend | |
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24/07/2011 13:15 | |
ma non è vero.. io ne ho date via due di multi solo perchè dovevo tornare con la terza, la 1200s... aahahah. scherzo... ma la S è veramente completa... ieri sulle stradine per arrivare al brugneto, in due, in urban... bella morbidosa.... poi via in touring e sport bella rigida....che libidine.
diavel? moto veramente inutile, ma complimenti per il Tuo mezzo nuovo che ti da quello che cerchi!...
Pav82, 24/07/2011 13.07:
qui non si manda via nessuno a meno di comportamenti increscosi. molti che hanno dato via la multi sono rimasti e scrivono tutt'ora partecipando attivamente. alcuni si sono iscritti e non l'hanno mai presa. questa è una grande famiglia, multi o non multi.
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| | | OFFLINE | | Post: 101 | Registrato il: 12/10/2010
| Città: GENOVA | MULTIfriend | |
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22/08/2011 15:18 | |
Io avessi il grano la comprerei...è di un bello !!!
Anche se penso mi piaccia di piu' il multi come guida
Avessi proprio il grano pesante nel BOCS (come lo pronuncia Oriano Ferrari )
Multi 1200
Diavel
BMW R 1200GS ADV
APRILIA RSV4 o BMW S 1000 RR
NON SONO MODESTO ???? [Modificato da aledurne 22/08/2011 15:19]
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| | | OFFLINE | | Post: 29.859 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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30/08/2011 09:17 | |
Ieri ho provato il Diavolo
Modalità urban....lasciamo perdere....
Modalità Sport ...un jet ,se non ci fosse il controllo di trazione andresti di traverso in monoruota ,ora capisco come è rotolato Iron
Modalità Touring....la migliore ,anzi l'unica che mi piace
Display a colori bellissimo
Dai commenti e prove pensavo che ciclisticamente fosse meglio ,non mi trovo proprio ,una trave ....se è così questa chissà le Harley pauraaa
Le pedane per i miei gusti sono troppo avanti e il manubrio è troppo angolato ,moto da Bar
Il mono normale amministrazione ,le forke mi sono piaciute poco i freni non so ,ho fatto poca strada.
Bella ,mi piace la carbon tutta nera ,bello il motorone ma la sua dinamica non è adatta ai miei gusti
[Modificato da multimarco 30/08/2011 09:20]
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| | | OFFLINE | | Post: 53 | Registrato il: 13/07/2011
| Città: SALERNO | MULTIfriend | |
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13/09/2011 22:57 | |
Complimentoni..... |
| | | OFFLINE | | | Post: 9 | Registrato il: 15/07/2011
| Città: GROSSETO | MULTIfriend | |
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23/09/2011 17:37 | |
bat.folo, 05/03/2011 22.42:
QUI si parla solo di Diavel!!!
Beh... IO L'HO FATTO!!!!
Solo che non mi piace sperperare soldi, quindi mi sono messo in cerca di qualcuno che avesse il mio desiderio inverso per scambiare alla pari... e l'ho trovato!
Per primo devo dire che ho conosciuto una bella pesona, poi ci siamo scambiati le moto, lui ha preso la mia (ex) multi st ed io il suo (ex) diavel carbon red con scarichi termignoni completi + centralina e filtro... Che figata! Son tornato a casa per strade di montagna, veramente divertente e piacere di guida puro!
La multi è un gran moto, ci puoi fare bene di tutto. La diavel è estrema, esteticamente può piacere o meno, sicuramente non è pratica ed "utile" (nel senso che non ci puoi andare a fare la spesa o lungi viaggi), per me però certamente è un gran piacere di guida!
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| | | OFFLINE | | | Post: 9 | Registrato il: 15/07/2011
| Città: GROSSETO | MULTIfriend | |
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23/09/2011 17:50 | |
ottis, 05/03/2011 22.24:
non so se sono nel giusto sposto sennò spostatemi voi.
oggi sono andato a ritirare la mia multi touring s bianca dall'aggiornamento e mentre aspettavo, alle 9,20 del mattino e con 6 gradi ho deciso di provare la diavel...
non l'avessi mai fatto... devo dire che mi sono innamorato e per poco non firmavo il contratto e facevo la pazzia del cambio.
cmq qualcuno di voi lha provata e ha sensazioni da contraccambiare?
saluti
AVEVO QUOTATO MALE... QUESTO è GIUSTO!
Beh... IO L'HO FATTO!!!!
Solo che non mi piace sperperare soldi, quindi mi sono messo in cerca di qualcuno che avesse il mio desiderio inverso per scambiare alla pari... e l'ho trovato!
Per primo devo dire che ho conosciuto una bella pesona, poi ci siamo scambiati le moto, lui ha preso la mia (ex) multi st ed io il suo (ex) diavel carbon red con scarichi termignoni completi + centralina e filtro... Che figata! Son tornato a casa per strade di montagna, veramente divertente e piacere di guida puro!
La multi è un gran moto, ci puoi fare bene di tutto. La diavel è estrema, esteticamente può piacere o meno, sicuramente non è pratica ed "utile" (nel senso che non ci puoi andare a fare la spesa o lungi viaggi), per me però certamente è un gran piacere di guida!
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