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 08/03/2011 16:47 | |
Ovviamente non mi offendo per nessuna presa in giro..
beh se esce veramente una versione nuova per la streetfighter allora mi sono rotto i coglioni mi tengo questa moto, la userò poco e vedrò il da farsi.
Ho capito che quest'anno è un anno di transizione per Ducati. Che entro l'anno cambiano praticamente tutte le moto quindi starò buono buono con il mio califfone.
GUarda non me lo senti dire dopo 500km.... L'entusiasmo è durato per i primi 150km. Poi è passato e mi sembra di guidare la stessa roba da anni e anni.
automedonte, 08/03/2011 15.24:
Tesoro mio, ovviamente la mia era una battuta, però consentimi di dire che nostante la lunga meditazione ed il tormento che hai dato a tutti per decidere cosa comprare tra la Multi e l'Hyper. sentirti dire dopo soli 500 km che non è la moto per Te giustifica le prese in giro ![[SM=x52770]](https://digilander.libero.it/miky750/99.gif)
Capirei se avessi fatto un acquisto istintivo ma ci hai maciullato i cabbasisi ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
Adesso devi sopportare le ritorsioni bastava fare un test driver un pò più lungo invece di comprarla ![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif)
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| 08/03/2011 16:51 | |
Gvd1200, 07/03/2011 21.05:
Beh si potrebbe fare al caso mio... Il punto è che l'estetica delle K mi fa schifo per non dire altre parole. Insomma se spendo dei soldi, pure tanti, voglio una moto che mi piaccia anche da ferma.
beh dai oggettivamente proprio schifo non fa...
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| 08/03/2011 17:23 | |
mi sembra una moto da cross con le gomme da strada sinceramente.
Flute., 08/03/2011 16.51:
beh dai oggettivamente proprio schifo non fa...
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| 08/03/2011 17:30 | |
beh infatti... di solito si chiamano "motard"
o al massimo "supermotard" quando hanno appunto motori "sovradotati" rispetto alle moto da cross da cui in origine derivano (Francia anni '80-'90).
certo che mi ricordi quella pubblicità di quando ero piccolo... mi sembrava si chiamasse "gli incontentabili" o qualcosa del genere...
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| 08/03/2011 17:33 | |
ecco la famiglia GVD all'opera...
ahahahahahaha (si scherza eh?) ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif)
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| 08/03/2011 17:41 | |
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| 08/03/2011 17:53 | |
Flute., 08/03/2011 16.51:
beh dai oggettivamente proprio schifo non fa...
![[SM=x52775]](https://digilander.libero.it/miky750/104.gif)
puro divertimento, adrenalina in dosi massicce!
REGNO DELLE DUE SICILIE
(N.6976)Regolamento da impiegare a bordo dei legni e dei bastimenti della Real Marina.
Napoli, 20 Settembre 1841
Capitolo XIX
Art.27 - FACITE AMMUINA - All'ordine "Facite Ammuina":tutti chilli che stanno a prora, vann'a poppa e chilli che stann'a poppa vann'a prora; chilli che stann'a dritta vann'a sinistra e chilli che stanno a sinistra vann'a dritta; tutti chilli che stanno abbascio vann 'ncoppa e chilli che stanno 'ncoppa vann'abbascio, passann' tutti p'ò stesso pertuso; chi nun tien nient'a ffa, s'aremeni a'cca e a 'lla.
Ordine: "FACITE AMMUINA"
N.B.:da usare in occasione di visite a bordo delle Alte Autorità del Regno |
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| 08/03/2011 19:19 | |
ihihihih
si lo so che si chiamano motard.... però preferisco lo stile ducati... molto più belle. E poi ... Voglio continuare a POSSEDERE ducati.
Flute., 08/03/2011 17.33:
ecco la famiglia GVD all'opera...
ahahahahahaha (si scherza eh?)
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| 10/03/2011 17:14 | |
provata oggi.scendo dalla mia mts 1200.
cambio chiave la mia va in officina mi dicono che la tengono fino alle 12 ,bene dico così posso farci un bel giro.
Appena la accendo,sento già un rumore differente,lo scarico della diavel fà un bel sound,come seduta non è che sia comodissima ma ci si trova bene subito.
In città è molto agile e maneggevole,non stanca le braccia e si usa come uno scooter.Il motore anche ad andare piano non strappa ed è fluido.
Pausa bar.Riparto e via verso le colline.Motore vigoroso ,potente e pronto subito,arrivi a velocità fuori codice in un attimo ed è qui che senti che manca un pò di protezione.
Gli hanno montato una specie di cupolino che però serve a poco,l'aria la senti e senti anche il laccio del casco che stringe la gola.
Ci vuole il casco ben allaciato altrimenti ti si solleva.Ma andiamo per curve,è incredibile come un affare del genere riesca a curvare così bene.
E' una moto divertente e devo dire che mi è piaciuta.
Però.Non la prenderei mai perchè per come vivo io la moto non è completa.
Brava ducati anche con questo mezzo hai lavorato bene. |
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| 10/03/2011 20:33 | |
automedonte, 08/03/2011 15.24:
Tesoro mio, ovviamente la mia era una battuta, però consentimi di dire che nostante la lunga meditazione ed il tormento che hai dato a tutti per decidere cosa comprare tra la Multi e l'Hyper. sentirti dire dopo soli 500 km che non è la moto per Te giustifica le prese in giro
Capirei se avessi fatto un acquisto istintivo ma ci hai maciullato i cabbasisi
Adesso devi sopportare le ritorsioni bastava fare un test driver un pò più lungo invece di comprarla
![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif) la tua risposta è molto arnaraldica
mi piacerebbe sentire le sensazioni di iron,chief in merito alla prova su strada della diavel
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| | | OFFLINE | | Post: 351 | Registrato il: 24/03/2010
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| 15/03/2011 23:32 | |
dal giornale ' motociclismo' per quanto riguarda l'ABS del Diavel:
La centralina è la nuova 9M di Bosch. Rispetto a quella della Multistrada è più evoluta a livello di hardaware e software e integra un sensore di pressione che misura il circuito anteriore. Può cosi 'percepire' la volontà del pilota e regolarsi nel modo di agire.
inoltre memorizza se al momento dello spegnimento l'ABS era attivo o meno e mantiene l'ultima impostazione.
Chissà se verrà montata sulla multi 1200 MY 2012..............
Intanto tra 2 settimane dovrei andare a provare il Diavel. Vedremo se saprà trasmettermi emozioni ancor più forti della mia attuale multi 1100 S! ( pur sapendo che sono due moto assai diverse)
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| | | OFFLINE | | Post: 159 | Registrato il: 21/05/2010
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| 17/03/2011 10:37 | |
Sono proprio curioso di provarla sta Diavel visto che dalle mie parti è in prova fino a fine settimana.
Ma per adesso non cambierei per nessuna moto al mondo la mia Multi. ![[SM=x52785]](https://digilander.libero.it/miky750/135.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 159 | Registrato il: 21/05/2010
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| 18/03/2011 18:08 | |
Provata la Diavel, devo dire che ero molto scettico su questa moto, mi devo ricredere, una gran moto, un motore pazzesco, la mappatura touring equivale alla nostra sport, dei freni non ne parliamo, incredibili, altro che il freno posteriore della Multi, questo frena, va giù in piega facilmente nonostante quel ruotone da 240, la musica dello scarico è fantastica, la Ducati Diavel mi ha proprio sorpreso, purtroppo per lei sono innamorato di un'altra. ![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif) MULTISTRADA forever.
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| | | OFFLINE | | Post: 6.083 | Registrato il: 12/08/2009
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| 18/03/2011 21:00 | |
PEr tutta la settimana tutte le mattine, ho incrociato una diavel nera a Monticello (como) , con degli adesivi Test Drive.E' qualcuno di voi??
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| 22/03/2011 22:47 | |
Oggi con una giornata di sole e circa 15 gradi di temperatura esterna sono riuscito a fare una prova un po più articolata della diavel ( città extraurbano e autostrada)
devo dire molto brevemente che:
il motore è veramente strepitoso con un erogazione rotonda fluida e totalmente godibile sia a 3000 che ai massimi regimi; il telaio è strepitoso e sui curvoni ti da veramente sensazione di stabilità e sicurezza notevoli, sullo stretto ovviamente viste le misure non si può dire che sia velocissimo nei cambi di direzione ma tutto sommato neanche male;la frenata è senza dubbio potente e ottimamente modulabile; la protezione aerodinamica è buona sulle gambe ma naturalmente busto e casco sono esposti dunque oltre i 120 130 diventa veramente stancante la guida; io sono alto 1,89 e la posizione delle gambe non è delle migliori (ho provato un certo indolenzimento all'anca dopo circa un ora in sella); il piede destro misura 45 se si guida in punta tocca con il tallone sullo scarico e la sensazione non è affatto piacevole; manca il livello carburante e devo dire che vista tutta la grafica e le informazioni che hanno messo sui due displary una moto del 2011 senza il livello benzina mi sembra oltremodo strano; la sella è contenitiva ma forse vista la posizione l'ho trovata piuttosto dura e stancante, forse anche per le sospensioni piuttosto rigide che accentuano la cosa:il sound degli scarichi come sapete è molto robusto e piacevole.
Succo della prova la moto è bella e divertente da gidare per un tempo limitato ma devo dire che la mia mts è sicuramente più adatta e completa per le mie esigenze.
saluti ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
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| 31/03/2011 23:11 | |
Provata e fatta provare ad un amico.e' piaciuta molto ad entra,bi al punto che il mio amico l ha comprata. consegnata settimana scorsa...oggi l ha lasciata dal conce perché sembra si sia staccata la staffa legata al telaio su ciò poggia l'hands free che infatti non si inseriva più...morale della favola la moto deve essere portata a Bologna perché l entità del lavoro e tale da non poter essere fatto in conce.
L' ispettore ha garantito che entro 2 settimane gliela ridaranno...io avrei preteso un'altra moto nuova...:( [Modificato da Dbshow 31/03/2011 23:12] |
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| 19/05/2011 20:45 | |
Provato oggi Il Diavel! Che moto particolare! Pensavo si trattasse di un bisonte, invece si lascia guidare sportivamente in modo piuttosto efficace! L'ho provata una mezz'ora su 10 km di curve a salire e 10 a scendere. Che dire: freni fantastici! Un gommone con una gran aderenza e un bel motorone! In accelerazione è un po' meglio della Multy, ma non aspettatevi un'aeroplano a reazione, è sempre una moto! ( io in verità mi aspettavo un'aeroplano a reazione ma non è tanto diversa dalla multi in realtà).
A un certo punto mi sono preso una grossa strizza: stavo facendo la mia curva un po' allegro e non mi capita una grossa chiazza di brecciolino/ghianina sotto la ruota posteriore? Vi dico solo che ho avuto " più culo che anima" come dicono certe persone, e che il dtc non interviene negli scivolamenti laterali della gomma ( ora so fisicamente cosa vuol dire!)
Gran moto comunque, Se avessi 50 anni e tanti tanti soldi la prenderei al volo! Se ne riparlerà tra trent'anni! |
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| 21/05/2011 17:57 | |
Provato il diavolo!
La moto si guida benissimo e non spaventa come potrebbe sembrare dall'aspetto.
La posizione é ottima ti sembra di averla sempre guidata.
Cambio preciso e corsa corta...
Il sound poi...fa più casino la diavel originale che la MIA multistrada con l arrow!
Il motore é il solito della multi e quindi Lo conoscevo già..ottima erogazione in tutte le mappe..
Mi é piaciuta un sacco..se torno single quasi quasi....
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| 21/05/2011 18:46 | |
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| 03/06/2011 21:58 | |
certo anche la Diavel incuriosisce....
Ho letto con pazienza tutte le risposte di questo thread e devo dire che i pareri non sono proprio unanimi...anzi direi +discordanti.
Quello che un po' mi "preoccupa" e' la caratteristica di raddrizzare la moto se apri il gas in curva...e con il peso e la gomma posteriore non e' di certo uno scherzo tenerla in piega....
Da un lato mi incuriosisce provarla per capire quanto puo' essere affine alle sensazioni che voglio ricevere da una moto....curve,curve e ancora curve in montagna....
A tuttoggi utilizzo un GS 1200 con un buon tuning di motore e devo dire che e' un gran bel divertimento....la MTS e' qualcosa che sovrapporsi e sostituire il GS....la Diavel e' una moto un po' diversa...con caratteristiche penso ben diverse da MTS e GS..... |
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