Scarichi Multistrada 1200 Mivv

thefly76, 22/12/2010 10.51:

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Ho guardato un po video del montaggio degli scarichi ...

in tutti non viene rappresentata la valvola di scarico , tuttavia mi sembra di vedere la cordina di azionamento a cui viene fissato un ingannatore ed una molla di ritorno .
voi che ne dite ... sbaglio ?! ( punti 13-14-15- )



il modello che mi piace di piu è il MIVV SUONO .
piccolo compatto e corto , peccato non ci sia in full carbon .... :( avrei preferito .

il prezzo e' interessante....

resta sempre da capire come si comporta la moto senza catalizzatore e come reagisce il motore alla diversa lunghezza dei 2 collettori ....( la lunghezza del collettore del cilindro verticale sembra di molto inferiore di quello orizzontale ... difatto sia arrow che termi hanno mantenuto la lunghezza del collettore verticale aggiungendo un ampia curva ....)

tuttavia sono certo che MIVV sappia il fatto suo ...e se li ha fatti cosi sono sicuro che sia tutto ben calcolato ...

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Gvd1200, 22/12/2010 11.11:

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gerry confermo.. Il sound era esagerato splendido con il db. Scoppiettava anche la mia e anzi, in galleria gli amici mi dicevano che quando facevo l'asino facevo le fiammate... Impagabile...
Però ero con una jap e me ne fottevo basavo tutto sulla indistruttibilità del motore... Ora le cose con mamma Italia (ducati) sono cambiate.

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(Michi85), 22/12/2010 16.14:

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a me la cosa che mi lascia un po perplesso è il fatto che sia Arrow che Termignoni adottano collettori molti + lunghi x il cilindro posteriore.....(non dimentichiamoci che sono forse le 2 migliori case costruttrici assieme ad Akra) mentre Mivv fa un semplice raccordo!! mi sembra forse una soluzione troppo semplice e sbrigativa.....ottimo rapporto prezzo-qualità-estetica ma per ora rimango sempre + orientato per Arrow........visto anke tt le omologazioni!!!

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(Michi85), 22/12/2010 16.14:

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a me la cosa che mi lascia un po perplesso è il fatto che sia Arrow che Termignoni adottano collettori molti + lunghi x il cilindro posteriore.....(non dimentichiamoci che sono forse le 2 migliori case costruttrici assieme ad Akra) mentre Mivv fa un semplice raccordo!! mi sembra forse una soluzione troppo semplice e sbrigativa.....ottimo rapporto prezzo-qualità-estetica ma per ora rimango sempre + orientato per Arrow........visto anke tt le omologazioni!!!

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vm1200, 22/12/2010 17.28:

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Allora gli scarichi per la ns multi non sono omologati per le emissioni inquinanti perchè non riportano, nel listino, la sigla "e-kat" . E' specificato nel sito nella sezione FAQ
Ci sono diversi video da dove si può auscultare il suono dei singoli impianti.
La valvola viene ingannata, come in tutti i kit che abbiamo sino ad oggi visto anche se ognuno ultilizza un proprio sistema (tranne ovviamente con il termi full), attraverso il sistema evidenziato da Gerry .
Le fiammate che fuoriescono dallo scarico sono causate da benzina incombusta che viene a contatto con gli scarichi incandescenti che in presenza di catalizzatore vengono bloccate dallo stesso.
L'assenza di catalizzatore non vuol per forza dire che la moto ha bisogno di centralina aggiuntiva, infatti mi sembra, se non erro, che qualcuno di noi che hanno montato il QD con db e senza cat non abbia riscontrato problemi di sorta, anzi .
Sono troppe le variabili costruttive di un sistema di scarico completo che influiscono sul rendimento del motore (scarico, lunghezza e diametro collettori).
Dettomi da chi installa scarichi di diverse marche la Mivv, ultimamente, sta realizzando impianti molto ben fatti sia dal punto di vista costruttivo che di resa . Poi ci stà che qualche piccolo problema possa venir fuori come del resto abbiamo potuto constatare sia in QD (che a me piace molto ma che costa anche il doppio) che in Arrow (anche se in questo caso si tratta di un errore veniale - staffa non verniciata) ma credo che l'importante è che alle spalle ci sia un'azienda seria che risolve immediatamente l'eventuale inconveniente .
Comunque per finire a me pace molto il Mivv Suono e il Mivv Oval Carbon sia come sonorità che come estetica e forse forse...................
Ciao a tutti

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