Scimmia Hypermotard

Gvd1200, 04/10/2010 23.34:

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non è che loro avevano gomme migliori? non è che aprivi poco il gas e giravi in urban?

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Gvd1200, 04/10/2010 23.34:

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avrei preferito non leggere un post come il tuo visto che oggi ho lasciato la 1100 per la 1200...

Io penso che però come ciclistica la 1200 sia molto meglio dell'hyper... Un telaio molto più nuovo e più rigido.. Per quanto riguarda il motore credo che si, non hai la botta a 3000 e lo hai un pò più fluido ma se ti fidi del dtc io personalmente dalla mia breve prova (aspetto la 1200 ma ho provato la 1200s) deduco che la 1200 è molto più veloce.. anche se le manca quel calcio nel sedere... che però si stempera molto prima di quanto non faccia la 1200 che .. non finisce mai..



mi fa proprio strano che hai queste sensazioni. io sceso dal 1100 e salito sulla 1200 mi sono detto.. "ma quanto viaggia!!"...

non è che loro avevano gomme migliori? non è che aprivi poco il gas e giravi in urban?

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Ducatigno, 04/10/2010 23.53:

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credo che per quanto meno potente, l'hyper 1100 sia più dinamica ed agile del 1200 in curva...certo se poi si butta tutto sul manico io me ritiro..sono un fermone

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Toro99, 04/10/2010 23.59:

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Mah,se è per recuperare qualche soldo posso capirti,ma per il resto non capisco proprio,e premetto che ho avuto 2 multi e un Hyper prima della 1200,e una multi era davvero pistolata,ma non c'è storia a tutti i regimi la 1200 ha più motore e più coppia,dai 1000 ai 9000 (per la 1200 dato che la 1000 e il 1100 della hyper murano a 8500).
Tra l'altro è anche successo che a Luglio durante un'uscitina domenicale ci siamo scambiati per una ventina di chilometri la moto io e un Multifriend Hyper munito dato che la voleva provare,bè quando sono sceso dal 1200 e montato sulla sua Hyper mi sembrava di guidare una depotenziata.
Io credo che ti sia assuefatto alla potenza del 1200,fai la prova che ho fatto io,durante un'uscita scendi dalla tua e monta per un pò sulla 1000 e poi mi racconti

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Toro99, 04/10/2010 23.59:

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Mah,se è per recuperare qualche soldo posso capirti,ma per il resto non capisco proprio,e premetto che ho avuto 2 multi e un Hyper prima della 1200,e una multi era davvero pistolata,ma non c'è storia a tutti i regimi la 1200 ha più motore e più coppia,dai 1000 ai 9000 (per la 1200 dato che la 1000 e il 1100 della hyper murano a 8500).
Tra l'altro è anche successo che a Luglio durante un'uscitina domenicale ci siamo scambiati per una ventina di chilometri la moto io e un Multifriend Hyper munito dato che la voleva provare,bè quando sono sceso dal 1200 e montato sulla sua Hyper mi sembrava di guidare una depotenziata.
Io credo che ti sia assuefatto alla potenza del 1200,fai la prova che ho fatto io,durante un'uscita scendi dalla tua e monta per un pò sulla 1000 e poi mi racconti

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Gvd1200, 05/10/2010 0.13:

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provala e poi ricordati di farci sapere le tue impressioni.

Sicuramente salire da una e salire sull'altra ti farà rimanere così

l'hyper è un giochino che ti fa fare lo smaliziato ... sono sceso dall'hyper e ho detto ok ma io cosa voglio? Fare lo scemo solo sui miei km preferiti e soffrire in autostrada, soffrire sulle statali veloci, non fare viaggi... Insomma... mi sono dato una risposta e ho detto... voglio un'altra multistrada.

Sulla 1200 invece per me c'è più da volerlo il fare lo scemo. Però insomma, saprai bene meglio di me cosa ti da quella moto li..

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Dani1000, 05/10/2010 9.37:

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non ho mai provato il 1200 ma sono un felicissimo possessore di hypermotard.
moto con la quale faccio tutto, pure turismo in coppia, autostrada e giornate da 1000 km col in sella. è vero è molto meno verstile della multi perchè in molti frangenti soffri terribilmente la velocità e l' aria, però.....
però qunado cominciano le curve

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(fino), 05/10/2010 9.22:

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Sarà che per l'hyper e cmq per i motard in genere ho grande passione ..
Per quello che è il mi spirito motociclistico l'hyper è il divertimento puro in modalità teppista 0n (la kappetta SMR è anche meglio) e sono moto che sebbene appaiano facili messe alle strette non lo sono per niente...

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(fino), 05/10/2010 9.22:

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D'altro canto sono moto di una scomodità più unica che rara, niente bagaglio, niente autostrada, sul baganto non le ho sperimentate ma forse meglio così, andare in due diventa un impresa ...

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(fino), 05/10/2010 9.22:

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La 1200 al contrario permette tutto, ed i cavalli non sono mai troppi basta usarli con cervello ....
Non in uiltimo, parlando di andature allegre è certamente più facile, e credo meno pericoloso, matenerle con il 1200 che non con l'hyper ..... l'hyper è certamente più divertenete.

(...)

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