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14/04/2011 21:38 | |
MULTIALE79, 12/04/2011 18.22:
Io con le scorpion ho fatto 5500 km ed erano alla frutta...ora ho le supercorsa con circa 1500 km di percorrenza e mi sembra che ne reggano ancora altrettanti...usate quasi sempre con la zavorrina ad andature allegre su strade tutte curve, non faccio un uso quotidiano della moto ma solo gite nel WE.
Conosco chi ci va veramente forte con la multi e ha percorso circa 5.000 km con le scorpion di 1° equipaggiamento e molto meno della metà con quelle di 2° ...significa che il 1° equipaggiamento è più duro?
Trovo più probabile che con quelle di primo equipaggiamento uno ci fa il rodaggio....con le successive tanto o poco ci da del gas....
Quindi e' ovvio che durino meno...
enjoy yourself
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15/04/2011 14:22 | |
Alla mia Pikes quando arriverà farò sicuramente cambiare le Pirelli (è una scelta scaramantica, non tecnica).
Penso di montare, secondo disponibilità dal concessionario : Dunlop Sportsmart o D211 con mescola endurance (gomme omologate che già uso sull'Hypermotard)oppure Michelin Power Pure.
Per quanto riguarda l'usura eccessiva, anche se sembra banale ripeterlo, è importantissima la pressione misurata con uno strumento di precisione. Tra il mio manometro ed i soliti "da compressore" a volte ci sono anche 0.5 bar in più o in meno. [Modificato da cmpko 15/04/2011 14:24]
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16/04/2011 21:34 | |
oggi a 6.200 km credo che le mie ST di primo equipaggiamento siano arrivate proprio alla fine.
un paio di volte ho sentito scivolare l'anteriore, e praticamente ad ogni curva sentivo prima il posteriore scivolare leggermente, poi entrava il DTC (ho girato quasi sempre in Touring).
dopo Pasqua vado a cambiarle, ho trovato le Dunlop SportSmart a 280€ montate, vi sembra un prezzo equo?
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17/04/2011 21:39 | |
mi sembra un ottimo prezzo ... l'estate scorsa le avevo pagate 330 montate
anch'io sono alla frutta con le trail .... e dopo 5K km tondi tondi peraltro fatti quasi tutti in inverno e come al solito con le pirelli a finire prima è l'anteriore .... con le dunlop finisco prima il posteriore motivo per cui casso le M5 anche se le vorrei provare e rimonto le sportsmart
fino [Modificato da (fino) 17/04/2011 21:41] |
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18/04/2011 17:17 | |
non riesco a spiegarmi come facciate a consumare così in fretta le gomme chi dopo 4k chi dopo 5k km. le mie hanno la bellezza di 8,5k km. e ancora sono al 50 % o è un fatto di guida o di peso o sicuramente di tappeti stradali . Mha. |
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18/04/2011 17:29 | |
Clay338, 18/04/2011 17.17:
non riesco a spiegarmi come facciate a consumare così in fretta le gomme chi dopo 4k chi dopo 5k km. le mie hanno la bellezza di 8,5k km. e ancora sono al 50 % o è un fatto di guida o di peso o sicuramente di tappeti stradali . Mha.
I motivi possono essere tanti, oltre a quelli che citi, anche il fatto di viaghiare solo o in due, bagagli e bauletto o niente, quanta autostrada fai ect. All'aumentare della velocità aumenta la temperatura della gomma e quindi il consumo, per lo stesso motivo l'estate si consumano più che l'inverno.
Io ricordo ancora una un gentil donzella (Titti) che aveva 12.000 km sulla multi 100 e non aveva ancora finito il posteriore, io più che sono un fermone più di 6.000/6.500 non o mai fatto.
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18/04/2011 17:44 | |
fino se sei da queste parti (e so per certo che hai un feeling particolare con la nostra bella regione, in particolare con qualche "vecchietto" che ti porta in quel di Monselice a uccidere scimmie... ) ti porto a cambiare le gomme dal mio amico
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18/04/2011 18:07 | |
Flute., 18/04/2011 17.44:
fino se sei da queste parti (e so per certo che hai un feeling particolare con la nostra bella regione, in particolare con qualche "vecchietto" che ti porta in quel di Monselice a uccidere scimmie... ) ti porto a cambiare le gomme dal mio amico
Beh, senza andare così lontano, la prossima volta portaci anche il sottoscritto, che recentemente le ha pagate 330 eurozzi montate (dunlop sportsmart).
P.S. : chi sarebbe il "benefattore"?????
Meglio il rimorso del rimpianto.
E' il senso del limite che ti fa prendere contatto con la realtà |
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18/04/2011 18:35 | |
ciao a tutti alla fine ho optato per le pirelli rosso corsa qualcuno mi sa dire come si comportano con la multi e come lavora il dtc grazie ciao |
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18/04/2011 22:11 | |
Daniele, più che volentieri dopo Pasqua però.
E' un caro amico che ha un negozio di motoricambi e abbigliamento, quello è il prezzo che fa a me, ma credo di poter strappare un ottimo prezzo anche per altri Multifriends.
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18/04/2011 23:07 | |
Clay338, 18/04/2011 17.17:
non riesco a spiegarmi come facciate a consumare così in fretta le gomme chi dopo 4k chi dopo 5k km. le mie hanno la bellezza di 8,5k km. e ancora sono al 50 % o è un fatto di guida o di peso o sicuramente di tappeti stradali . Mha.
pensa che le mie hanno 2000km. e soprattutto al posteriore
ne faro' al massimo altri 500/700km..!!
e giro sempre da solo senza bagagli...ma esclusivamente per
strade collinari a passo spedito... |
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19/04/2011 13:48 | |
silverstyle, 06/04/2011 13.45:
Guarda mai visto neanche io una cosa cosi' pero' e' vero 1000 km posteriore completamente slik, di solito io e i miei amici che abitano su di qua o chi gira spesso da queste parti con un treno di gomme arriva a 3000 km massimo, con il battistrada finito ai lati e nuovo in mezzo,la mia impressione e' che il multi magia le gomme girando spesso in montagna ora sono a 1600 e il posteriore della scorpion di serie e' meno della meta'
Monster 600 1998
R6 2001
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Multistrada Rosso ABS 2011 |
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19/04/2011 21:20 | |
Tra poco anche io cambierò le Scorpion Trail però non perchè sono finite, ma perchè secondo me, messe a dura prova non tengono più. Sabato ho fatto un bel giro e fino a che non ho cominciato a spingere per bene tenevano. Poi quando ho cominciato a dargli per bene il gas, dopo poco il posteriore cominciava a lasciare. In autunno-inverno sono perfette però con più caldo...
Tra poco monterò o Pirelli Supercorsa sp o Metzeler K2 al modico prezzo di 100€ montate. Sono gomme che girano 4 o 5 giri in pista e poi vengono smontate!! |
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20/04/2011 00:11 | |
Dalle mie parti le Dunlop sportmax per il 1200 si montano con 260 euro, invece le pirelli scorpion trail non le hò trovate a meno di 309 euro montate. Con le originali hò fatto 7000 km e poi hanno mollato di colpo negli ultimi 100 km. Rimontato pirelli.
Eh!!!!!! Noi del MULTITUTTO siamo tremendi!!!! |
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20/04/2011 12:08 | |
floflo64, 20/04/2011 00.11:
Dalle mie parti le Dunlop sportmax per il 1200 si montano con 260 euro, invece le pirelli scorpion trail non le hò trovate a meno di 309 euro montate. Con le originali hò fatto 7000 km e poi hanno mollato di colpo negli ultimi 100 km. Rimontato pirelli.
le sportsmart a quanto le trovi?
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20/04/2011 14:24 | |
Ciao Flute, scusami mi dai indicazioni anche a me dove cambiare gomme a monselice, io a Este praticamente ci sono di casa e te lo chiedo per fare una valutazione e un paragone con Genova
Cristiano
Flute., 18/04/2011 17.44:
fino se sei da queste parti (e so per certo che hai un feeling particolare con la nostra bella regione, in particolare con qualche "vecchietto" che ti porta in quel di Monselice a uccidere scimmie... ) ti porto a cambiare le gomme dal mio amico
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20/04/2011 16:13 | |
ROBBY.14, 18/04/2011 23.07:
pensa che le mie hanno 2000km. e soprattutto al posteriore
ne faro' al massimo altri 500/700km..!!
e giro sempre da solo senza bagagli...ma esclusivamente per
strade collinari a passo spedito...
idem
Monster 600 1998
R6 2001
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Monster 1100 S 2009
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20/04/2011 17:28 | |
Ho ordinato le. Pirelli diablo rosso 2.
280 montate..
Per le skorpion trail mi hanno chiesto 350!.. sono di fuori di cabeza
http://girateinmoto.blogspot.it/ |
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20/04/2011 17:34 | |
crifan, 20/04/2011 14.24:
Ciao Flute, scusami mi dai indicazioni anche a me dove cambiare gomme a monselice, io a Este praticamente ci sono di casa e te lo chiedo per fare una valutazione e un paragone con Genova
Cristiano
ciao Cristiano, ti ho mandato mail.
(in verità il mio amico ha negozio/officina appena fuori Padova, una mezz'oretta da Monselice +o-)
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26/04/2011 23:08 | |
Che ne pensate delle pirelli diablo rosso II??Qualcuno le ha montate?
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