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GS

Ultimo Aggiornamento: 12/04/2010 13:10
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04/11/2009 14:05
 
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Re: Re:
multistrangola, 04/11/2009 13.45:




non è del tutto vero....spesso il GS ha avuto problemi con l'impianto elettrico che uccideva la batteria in poco più di un mese e la BMW non ha mai riconosciuto la sostituzione della stessa anche sapendo del difetto elettrico.

Sicuramente il post vendita BMW è di gran lunga superiore a quello Ducati che a giudicare dagli ispettori che ho conosciuto è messa veramente male. Infatti la Ducati si preoccupa di risparmiare pochi euro per poi perdere clienti....un atteggiamento che ha solo una aggettivo.....SUICIDA!!!

Come ho sempre detto la Ducati sa fare le moto e le sa far correre (competizioni) tutto il resto sono dolori dal finanziamento al post vendita all'assistenza alle garanzie.....sitazioni spesso più risolvibili con una neonata azienda cinese che con la ministeriale struttura di Borgo Panigale [SM=x52797]




erano le batterie difettose per quanto io sappia e BMW, sbagliando, ha fatto difficoltà ma credo sia l'unico caso-

Per il resto sai che io in BMW non ho mai sentito parlare di ispettori che dovevano vedere la moto? Ho sempre fatto tutto con il concessionario.

Anche questo fà parte dell'assistenza, magari per le cose più strane deve vederla l'ispettore ma per le cavolate no [SM=x52769]






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