Ha ragione multifolle: la VFR era nata come moto sportiva.
Comunque io son curioso di vederla. Il 4 cil. a V è un gran motore e non si può negare che la Honda sappia fare gran moto: il problema è che è un decennio che le fa, escluse le sportive, senza nessun appeal.
Dipende: prima delle enduro stradali il turismo si faceva con le GTS, che presentavano comunque dei pregi e vantaggi e che mi dispiace siano sparite ...
"La multistrada (620-1000-1100) e' una moto fantastica ma con una bellezza piu' cerebrale,
che solo una particolare categoria di motociclisti ha capito ed apprezzato"