Pompa freno anteriore..

Ciao Multidotati!
Ho un problemino:
Multi 1260s, leva freno anteriore diventa spugnosa sino ad arrivare a toccare la manopola del gas e far perdere potere frenante.
Eseguo sostituzione liquido frenate, metto dot 4 come da indicazioni.
Spurgo, pare andare tutto bene...
Per circa un mese, poi torna spugnosa e allunga la corsa fino ad arrivare ancora contro la manopola.
Revisiono pompa con kit Brembo nuovo ed originale.
Ricarico l'impianto ma nonostante lo spurgo fatto ad hoc ho l'impressione che la leva sia ancora molto morbida, tirando in maniera decisa riesco, a moto spenta e ferma ad arrivare vicino alla manopola.
Per curiosità faccio la prova di pompaggio su una Yamaha fj 1300 che tra l'altro non monta la pompa semiradiale e questa non arriva minimamente vicino alla leva ed anzi, a metà corsa diventa molto rigida.

Vi risulta che sulle vostre Multi la leva freno sia molto pastosa a moto ferma e motore spento??
Avete soluzioni?

Grazie a tutti!

A me succedeva col posteriore ed era esclusivamente questione di spurgo ,una volta mi era capitato all'anteriore ma al tagliando dopo il cambio olio andava bene.
Spurgare bene con l'abs è un disastro
Non ricordo bene ma sul 1260 c'era un richiamo per il pistoncino (anche sulle tuono) perchè avevano cambiato il materiale del pistoncino freno....forse sulla multi era per la frizione...la memoria mi ha salutato

Con la V4 ho il problema opposto ,quando stacchi il cruise alla prima frenata ti ribalti perchè manda in pressione l'impianto ,al posteriore è la solita menata gli mettono il disco più grosso ma non frena una fava.

Il richiamo era proprio x la pompa anteriore. Sostituzione pistoncino in metallo anziché plastica.
Il pistone l'ho già cambiato ma la storia pare la stessa...

Secondo me è la pompa da sostituire.
Dopo tutto quello che hai fatto avrebbe dovuto essere perfetta...
😎