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22/05/2017 20:35 | |
Mi è balenata l'idea di dare dentro il mio base/standard del 2015 con 13.000km per comprare una S, evitando così il tagliandone ma in realtà boh per sfizio.
oggi ho fatto uin preventivo ma il furbnacchione non mi ha segnato la valutazione della mia.
la cosa che mi lascia perplesso é che il prezzo segnato per la S è di 20140€, quando in realtà sul sito Ducati si legge 19900€ (circa).
io quando acquistai questa mi ricordo che il prezzo dal concessionario coincideva con quello sul sito...
è cambiato qualcosa????
o c'é qualcosa da aggiungere???
Quando la sorte ti è contraria e mancato ti è il successo,
smettila di fare castelli in aria e vai a piangere sul cesso !!! |
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23/05/2017 08:41 | |
gabmamb, 22/05/2017 20.35:
Mi è balenata l'idea di dare dentro il mio base/standard del 2015 con 13.000km per comprare una S, evitando così il tagliandone ma in realtà boh per sfizio.
oggi ho fatto uin preventivo ma il furbnacchione non mi ha segnato la valutazione della mia.
la cosa che mi lascia perplesso é che il prezzo segnato per la S è di 20140€, quando in realtà sul sito Ducati si legge 19900€ (circa).
io quando acquistai questa mi ricordo che il prezzo dal concessionario coincideva con quello sul sito...
è cambiato qualcosa????
o c'é qualcosa da aggiungere???
sul sito danno il prezzo senza messa in strada, in genere 200€.
Non ricordo se tempo fa mettevano il prezzo finito su strada...
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23/05/2017 09:03 | |
Il prezzo indicato sul sito Ducati è "Franco Concessionario"
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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23/05/2017 09:05 | |
Dipende anche dal colore ,bianca o nera costano 200€ in più perchè hanno una mano di vernice supplementare che le rosse non hanno ,il bianco ha in più il trasparente la grigia boh!
Le sospensioni della S valgono la differenza ,senza aggiungere il display a colori e i dischi da 330 con le monoblocco e.....di sera le luci che fanno luce
L'immatricolazione mi pare siano 240-250€ [Modificato da multimarco 23/05/2017 09:06]
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23/05/2017 09:06 | |
pacioccone66, 23/05/2017 09.03:
Il prezzo indicato sul sito Ducati è "Franco Concessionario"
ovvero?????
che significa???
Quando la sorte ti è contraria e mancato ti è il successo,
smettila di fare castelli in aria e vai a piangere sul cesso !!! |
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23/05/2017 09:08 | |
gabmamb, 23/05/2017 09.06:
ovvero?????
che significa???
Senza immatricolazione ,che varia da regione a regione.
Sono le 09,20 è già aperto ,non l'hai ancora cambiata! corri!
[Modificato da multimarco 23/05/2017 09:10]
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23/05/2017 09:12 | |
multimarco, 23/05/2017 09.05:
Dipende anche dal colore ,bianca o nera costano 200€ in più perchè hanno una mano di vernice supplementare che le rosse non hanno ,il bianco ha in più il trasparente la grigia boh!
Le sospensioni della S valgono la differenza ,senza aggiungere il display a colori e i dischi da 330 con le monoblocco e.....di sera le luci che fanno luce
L'immatricolazione mi pare siano 240-250€
colore rosso:
19890€->20140€!!!
sono 250€
quando la comprai nel 2015 il prezzo era comprensivo di messa su strada!
la base 17490€, ovvero 17240+250!!! [Modificato da gabmamb 23/05/2017 09:16]
Quando la sorte ti è contraria e mancato ti è il successo,
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23/05/2017 10:13 | |
Anche io la 2016 l'anno scorso la pagai 20100 più pacchetti , ma li vale tutti !!! vai subito [Modificato da MarcoCigala 23/05/2017 10:14] |
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23/05/2017 10:21 | |
boh...sono indeciso....
io la guido più sportivamente che per turismo ed il dubbio é che le sospensioni non valgano un bel kit andreani...
bel dubbio amletico!
Quando la sorte ti è contraria e mancato ti è il successo,
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23/05/2017 10:42 | |
Con la S variando il riding mode cambia anche il settaggio delle sospensioni ,e come ho già detto anche i dischi e pinze freno fanno una bella differenza
Se vai solo a palla e sempre in Sport allora metti il Kit e per i freni metti come pastiglie le ZCOO così come frenata ti avvicini a quella della S
Fai le modifiche ,butti soldi e dopo 6mesi la cambi per una S .....occhio che il rischio è quello
Io direi di provare la S ,meglio su una strada rovinata ,poi se non sei convinto ripassi con la tua sulla stessa strada ,così ti convinci
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23/05/2017 15:12 | |
Se la usi piu sportivamente in strada la s a mio avviso è il top provare per credere |
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23/05/2017 15:16 | |
si vabbeh...ma tutti sti diti ar culo che stanno a significa'????
Quando la sorte ti è contraria e mancato ti è il successo,
smettila di fare castelli in aria e vai a piangere sul cesso !!! |
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23/05/2017 17:11 | |
gabmamb, 23/05/2017 15.16:
si vabbeh...ma tutti sti diti ar culo che stanno a significa'????
Sono frecce verso il basso
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23/05/2017 19:23 | |
I diti stanno a significa che nun te poi sbaglia' |
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23/05/2017 23:22 | |
FATTO
Quando la sorte ti è contraria e mancato ti è il successo,
smettila di fare castelli in aria e vai a piangere sul cesso !!! |
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24/05/2017 07:55 | |
Grande!!! |
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24/05/2017 08:09 | |
MarcoCigala, 24/05/2017 07.55:
Grande!!!
grazie.
in arrivo tra max 15gg una S rossa!
Quando la sorte ti è contraria e mancato ti è il successo,
smettila di fare castelli in aria e vai a piangere sul cesso !!! |
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24/05/2017 08:20 | |
No il 1200 rosso no ,non è il suo colore ,la 950 sì
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24/05/2017 08:34 | |
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24/05/2017 09:42 | |
bravoh! |
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