Qualsiasi modifica all'impianto di alimentazione e scarico fa perdere l'omologazione ,non l'ha inventato Ducati è la legge italiana ,quindi la loro risposta è ovvia ,gli scarichi e le altre cosette te le vendono come modifiche da usare solo in pista.
Per il famoso buco ,che tra l'altro se abbassi il DTC quasi sparisce completamente (a me si è inserito solo nei tornanti quando avevo finito la gomma)è stato fatto apposta per vendere la moto agli imbranati e per i molti che usano il gas a mò di interruttore on/off (parandosi così il
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se si stampano),e serve solo la loro volontà di modificare il software (in parte lo hanno fatto l'anno scorso ,non so se al prossimo passaggio dal mecca potranno farmi il secondo aggiornamento spero definitivo) ,questo si legge benissimo tra le righe di un'intervista su motociclismo che riguarda l'M1200S