| | | OFFLINE | | Post: 580 | Registrato il: 03/10/2001
| Città: MONZA | MULTIfriend | |
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20/12/2016 19:14 | |
probabilmente....ma caricando la specifica mappatura che NON puoi avere....
Quando la sorte ti è contraria e mancato ti è il successo,
smettila di fare castelli in aria e vai a piangere sul cesso !!! |
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| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
| Città: RIMINI | MULTIfriend | |
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22/12/2016 08:07 | |
Per la questione omologazione ho verificato che il numero di omologazione (lettera K sul libretto) tra una 2016 ed una 2017 sono diversi .
Per la 2016 termina con 014 mentre per la 2017 termina con 019 .....
Quindi se uno volesse aggiornare "legalmente" la propria 2016 non potrebbe
Ci hanno proprio fregato
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| | | OFFLINE | | Post: 515 | Registrato il: 17/11/2014
| Città: BOLOGNA | MULTIfriend | |
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22/12/2016 08:15 | |
Ieri sera ho ritirato la mia nuova Multi, immatricolata a fine luglio 2016. Mi hanno confermato che è una 2017, ho verificato ed ha l'assistenza alla partenza in salita, quindi anche l'airbox aggiornato.
A me l'erogazione piace e non sento buchi, rispetto a quando l'avevo provata nel 2015 c'è una differenza abissale, merito sicuramente anche degli aggiornamenti software. Non mi fa rimpiangere per nulla la mia 2013.
--
Scritto mentre impenno |
| | | OFFLINE | | | Post: 408 | Registrato il: 11/01/2008
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22/12/2016 08:29 | |
Quindi non hai mai provato una multi 2015 con gli aggiornamenti che ha ricevuto.... |
| | | OFFLINE | | Post: 515 | Registrato il: 17/11/2014
| Città: BOLOGNA | MULTIfriend | |
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22/12/2016 08:35 | |
No, l'avevo provata solo appena uscita, quindi non posso sapere quanto è dovuto al software e quanto all'airbox, ma il risultato complessivo è ottimo, anche con i controlli standard (se si spalanca del tutto il DWC si sente che taglia ma l'intervento non crea un "buco" solo ai 4000 rpm)
--
Scritto mentre impenno |
| | | OFFLINE | | | Post: 1.098 | Registrato il: 17/10/2012
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22/12/2016 09:06 | |
Certo che in Ducati a progettare bene gli airbox potrebbero pensarci prima. Se ricordate accadde la stessa cosa con l'introduzione del MY 2013, buchi di erogazione risolti con maggior flusso d'aria. |
| | | OFFLINE | | | Post: 408 | Registrato il: 11/01/2008
| Città: MILANO | MULTIfriend | |
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22/12/2016 10:11 | |
Ma sei ancora qui a rognare ahahah
I "problemi" anche della 2015 sono stati risolti da tempo con le varie mappature.
Se poi la 2017 va meglio, ben venga, solitamente il progresso avanza..... |
| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
| Città: RIMINI | MULTIfriend | |
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22/12/2016 13:06 | |
chassid67, 22/12/2016 09.06:
Certo che in Ducati a progettare bene gli airbox potrebbero pensarci prima. Se ricordate accadde la stessa cosa con l'introduzione del MY 2013, buchi di erogazione risolti con maggior flusso d'aria.
Mi mancavi
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| | | OFFLINE | | Post: 433 | Registrato il: 05/07/2013
| Città: UZZANO | MULTIfriend | |
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22/12/2016 13:48 | |
chassid67, 22/12/2016 09.06:
Certo che in Ducati a progettare bene gli airbox potrebbero pensarci prima. Se ricordate accadde la stessa cosa con l'introduzione del MY 2013, buchi di erogazione risolti con maggior flusso d'aria.
Saranno un po' come il comando idraulico frizione delle BMW Rs ......... |
| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
| Città: RIMINI | MULTIfriend | |
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22/12/2016 13:58 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 535 | Registrato il: 23/11/2015
| MULTIfriend | |
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22/12/2016 14:11 | |
Chi sa dirmi se la modifica all'air box toccherà pure all'Enduro oppure se su questa sia già montata la versione modificata o una terza dedicata?
La vita ... il piacere della sfida. |
| | | OFFLINE | | | Post: 1.098 | Registrato il: 17/10/2012
| Città: BOLOGNA | MULTIfriend | |
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23/12/2016 02:06 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 433 | Registrato il: 05/07/2013
| Città: UZZANO | MULTIfriend | |
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23/12/2016 06:54 | |
chassid67, 23/12/2016 02.06:
Sinceramente con la mia Enduro non ho avvertito tutti questi buchi di erogazione ma probabilmente perché venendo da anni di BMW boxer mi sono un po' assuefatto da un certo tipo di prestazioni ... poi non sono mica io che scrive in qualche altro posto che pensa di tornare in Ducati magari te prova a farti far fare un giretto su qualche Rs che gode dell'aggiornamento .... perché se non sbaglio la tua non rientra in quelle da aggiornare comunque non te la prendere nessuna moto è perfetta specialmente italiane e tedesche |
| | | OFFLINE | | | Post: 408 | Registrato il: 11/01/2008
| Città: MILANO | MULTIfriend | |
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23/12/2016 08:19 | |
chassid67, 23/12/2016 02.06:
Dai che con 400/500 euro aggiorni anche la tua BMW
Comunque sei l'unico utente che ha un'altra moto ed è sempre qua a sparare a zero su di un marchio....
Per me ti sei pentito e non vuoi ammetterlo neanche a te stesso ;)
Oltre al fatto che su di una DVT 2015 aggiornata (gratuitamente) non ci sei neanche mai salito
[Modificato da Pazuzu83 23/12/2016 08:20] |
| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
| Città: RIMINI | MULTIfriend | |
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23/12/2016 08:50 | |
Pazuzu83, 23/12/2016 08.19:
Dai che con 400/500 euro aggiorni anche la tua BMW
Comunque sei l'unico utente che ha un'altra moto ed è sempre qua a sparare a zero su di un marchio....
Per me ti sei pentito e non vuoi ammetterlo neanche a te stesso ;)
Oltre al fatto che su di una DVT 2015 aggiornata (gratuitamente) non ci sei neanche mai salito
Cos'è sta storia ?
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| | | OFFLINE | | | Post: 408 | Registrato il: 11/01/2008
| Città: MILANO | MULTIfriend | |
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23/12/2016 09:04 | |
A cosa ti riferisci? |
| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
| Città: RIMINI | MULTIfriend | |
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23/12/2016 09:53 | |
Pazuzu83, 23/12/2016 09.04:
A cosa ti riferisci?
All'aggiornamento di una 2015 .
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| | | OFFLINE | | Post: 29.854 | Registrato il: 29/10/2004
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23/12/2016 11:12 | |
pacioccone66, 23/12/2016 09.53:
All'aggiornamento di una 2015 .
Si riferirà all'aggiornamento software uscito giusto 1 anno fa ,che la rende accettabile tenendo basso il DTC ....chissà se si potrà aggiornare ancora il software anche alla mia 2015....se riesco passo allo store prima che chiude...
& |
| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
| Città: RIMINI | MULTIfriend | |
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23/12/2016 16:57 | |
multimarco, 23/12/2016 11.12:
Si riferirà all'aggiornamento software uscito giusto 1 anno fa ,che la rende accettabile tenendo basso il DTC ....chissà se si potrà aggiornare ancora il software anche alla mia 2015....se riesco passo allo store prima che chiude...
Il mio chiude stasera e riapre l'8
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| | | OFFLINE | | Post: 72 | Registrato il: 22/11/2003
| Città: CATANIA | MULTIfriend | |
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23/12/2016 17:11 | |
Confermo quanto segue:
Parlando con il mio conce, tutto le modifiche inerenti l'aspirazione (quindi filtri più
performanti e nel nostro caso la nuova scatola air box), e lo scarico (quindi terminali vari proposti dalla ducati), non inficiano ne la garanzia e ne l'omologazione.
Ho appuntamento per il 3 gennaio per montare il tutto sulla mia my2015.
saluti
dyl |
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